iBridge 2014 конференциясы Ыстамбұлда өтті

iBridge 2014 конференциясы Ыстамбұлда өтті: iBridge 2014 конференциясы 11 жылғы 13-2014 тамызда Хилтон Стамбулда көпірді жобалау мен салудың жаңа әдістері бойынша идеяларды әзірлеу және әртүрлі мәселелердің шешімін табу үшін халықаралық көпір қауымдастығын біріктіру мақсатында өтті.
Конференцияның бас демеушісі ICA болды
iBridge 2014 конференциясы Стамбулда сарапшы академиктер мен инженерлерді біріктірді. Конференцияның бас демеушісі Түркиядағы ең беделді жобалардың бірі саналатын Явуз Сұлтан Селим көпірі мен Солтүстік Мармара автожолы жобасының мердігер компаниясы ICA болды.
Явуз Сұлтан Селим көпірінің концептуалды жобасы, құрылымдық инженерлер; «Француздық көпір шеберлері» ретінде сипатталған Мишель Вирлог және Жан Франсуа Кляйн конференцияға спикерлер ретінде қатысты. Конференцияда сөйлеген сөзінде Virlogeux: «Рельс жүйесі мен классикалық тасымалдауды біріктіретін аспалы көпір жобасы біз сияқты тәжірибелі командалар үшін де қызықты болды. Сәулет жағынан да, халықаралық деңгейде беретін экономикалық пайдасы жағынан да үлкен маңызға ие бұл жобаның бір бөлігі болғаныма өте қуаныштымын». Клейн қатысушыларға халықаралық маңызы бар көпірдің мұнаралары туралы техникалық ақпарат берді.
Yavuz Sultan Selim Bridge мердігер компаниясы ICA бас демеуші болып табылады және Кент Дж. Фуглсанг, Алток Куршун, М. Миинт Лвин, Халед Махмуд, Проф. Синь Руан сияқты есімдер де сөз сөйлеген iBridge 2014 конференциясынан кейін доктор. Мишель Вирлоге мен Жан Франсуа Кляйн құрылыс алаңында болды.
Солтүстік Мармара автожолы жобасы аясында Босфор бұғазының үстіне салынатын Явуз Сұлтан Селим көпірінің концептуалды жобасын «француз көпірінің шебері» деп сипатталған құрылымдық инженер Мишель Вирлогю бірлесіп жасаған. Ti Engineering швейцариялық компаниясы. Көпір дизайнындағы әлемдегі ең тәжірибелі есімдердің бірі Virlogeux қолтаңбасы бар маңызды көпірлердің кейбірі: Васко да Гама көпірі, ұзындығы 17.2 шақырым болатын Еуропадағы ең ұзын көпірлердің бірі және астана Лиссабондағы Техо өзенін кесіп өтетін көпір. Португалияда және Францияда.Бұл 1 жылы 1995 қаңтарда салынғаннан кейін төрт жыл бойы әлемдегі ең ұзын аспалы көпір атағын алған Сена өзенінде салынған Нормандия көпірі.
Солтүстік Мармара автомобиль жолы жобасы аясында салынатын Явуз Сұлтан Селим көпірі 1973 жылы пайдалануға берілген Босфор көпірі мен Фатих Сұлтан Мехмет көпірінен кейін Босфорда салынатын үшінші көпір болады. 1988 жылы аяқталды.
Көбінесе түрік инженерлерінен құралған топ жоғары инженерлік және технологиямен салынатын Явуз Сұлтан Селим көпірі 8 жолақты тас жол мен 2 жолақты теміржолды бірдей деңгейде қиып өтетін әлемдегі алғашқы көпір болмақ. Ені 59 метр және негізгі аралығы 1408 метр бұл әлемдегі ең ұзын және ең кең аспалы көпір болмақ. Бұл сонымен қатар биіктігі 320 метрден асатын әлемдегі ең биік мұнарасы бар көпір болады.