CHP Сечердің теміржол сұрағы: ЖЭО Мерсин депутаты Вахап Сечер Адана-Мерсин вокзалдары арасындағы ағымдағы теміржол желісі құрылысы жұмыстары тендерінің белгісіз мерзімге шегерілуінің себебін сұрады.
Мерсин ЖЭО депутаты Вахап Сечер Адана-Мерсин вокзалдары арасындағы қолданыстағы теміржол желісіне 3-ші және 4-ші жолдарды қосу құрылыс жұмыстарына арналған тендердің белгісіз мерзімге шегерілуінің себебін түсіндіруді сұрады. Сечер Мерсиндегі жобаларды қадағалайтынын айтқан президент Ердоғанды Мерсинге шақырды.
ЖЭО-дан Сечер парламенттік сұрақпен Адана-Мерсин TCDD станциялары арасында қосылатын екі жолдың сауда-саттықтарын белгісіз мерзімге кейінге қалдыруды парламенттің күн тәртібіне әкелді. Сечер, Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльванның жазбаша жауап беруін қалайтыны туралы ұсыныста TCDD операциялары бас дирекциясының «құрылыс жұмыстары» үшін тендерді ұсынудың соңғы мерзімі екенін айтты. Адана-Мерсин станциялары арасындағы қолданыстағы жолдың жанына 3-ші және 4-ші жолдарды қосу» белгісіз уақытқа кейінге қалдырылды. Биліктердің 12 жылдың 2014 тамызы деп белгіленген тендердің соңғы мерзімінің кейінге қалдырылуының анықталатынын және компанияларға «түзету әрекеттерінен кейін» хабарланатынын жариялағанын атап өткен Сечер: «Тендер өткізудің соңғы мерзімі, бұрын 8 жылдың 2014 шілдесі деп белгіленген, 23 жылдың 2014 шілдесіне ауыстырылды. TCDD кәсіпорнының бас дирекциясының 2014 жылғы инвестициялық бағдарламасына енгізілген және жұмыстың басталу күні ретінде 2012 жыл ретінде қарастырылған аталған жобаның жобалық сомасы 510 миллион 821 мың лира, жиынтық 2013 миллион лира жұмсалды. Жоба бойынша 200 жылы, ал 2014 жылы инвестиция көлемі 30 мың лираны құрайды ».
Министр Эльваннан аталған желіні қосудың құрылыс жұмыстары үшін сауда-саттық кезеңдерінің үздіксіз кейінге қалдырылуының себебін сұрай отырып, Сечер 2016 жылы аяқталуы жоспарланған қосымша жолдың аяқталу күнінде қандай да бір ұзартудың болатынын білгісі келді. «Жоба бойынша қандай да бір зерттеу жүргізілді ме?» Сечер жауап алу үшін келесі сұрақтарды қойды:
«Жобаға 200 мың лира көлеміндегі жиынтық шығын қайда жұмсалды? Режеп Тайып Ердоған мырза президенттік сайлау барысында «Премьер-министр» ретінде жасаған сапары кезінде Мерсінде басталған және жалғасатын теміржол жобаларының жалпы сомасы 1 квадриллион 228 триллион лира болғанын мәлімдеді. Аталған жобаларды бір-бірлеп көрсету үшін жобалар, шығындар, тендерлік және аяқталу шығындары, басталу және аяқталу мерзімдері қандай? Сіздің Министрлікке қарасты мекемелер мен ұйымдардың 2002-2014 жылдар аралығындағы аяқталмаған жобалары мен тоқтап тұрған инвестициялары қандай? Бағдарламаға енгізілген, бірақ басталмаған жобалар немесе инвестиция бар ма? Бұлар қайсысы? Жобалар аяқталмай қалғандықтан мемлекетке қанша шығын келді?
ПРЕЗИДЕНТ ЕРДОҒАНҒА ШАҚЫРУ
Сечер парламенттік сауалға қатысты мәлімдемесінде Мерсиндегі жобалардың тоқтатылғанын және бұл жағдайдың қала динамикасында толқу тудырғанын айтты. Чукурова аймақтық әуежайының іргетасы қаланғанын, бірақ жұмыс тоқтағанын, Жерорта теңізі ойындарын қуып жететіні және мыңдаған адамға жұмысқа орналасу мүмкіндігін беретін Тарсус-Казанлы жағалау сызығы жобасы әлі де жоқ. арпа ұзындығын ілгерілете алды.Ол аукцион кейінге қалдырылғанын қосты. Мерсиннің бұл жағдайға мүлдем лайық емес екенін атап көрсеткен Сешер президенттік сайлау барысында Мерсинге де келген Режеп Тайып Ердоғанның «Егер Құдай маған нәсіп етсе және президент болып сайлансам, жалғасып жатқан барлық істердің ізбасары боламын» деді. инвестициялар және Мерсиндегі барлық жобалар. «Ешбір инвестиция, ешбір жоба бос қалмайды» дегенін еске салған Ердоғанды Мерсинге шақырды. Сечер: «Бұдан былай 76 миллион азаматтың бейтарап президент болатынын айтқан Ердоғанды сөзінде тұрып, қаламыздағы жобаларды сол жерде көріп, уәдесін орындау арқылы шақырамын» деді.
Бірінші болып пікір айтыңыз