Еуразия туннелі жобасындағы мың метрлік қуаныш

Еуразия туннелі жобасындағы мың метрдің қуанышы: Босфор магистралінің құбыр өткелі жобасының алғашқы мың метрі қазылды. Ұзындығы 3 метрлік туннельдің алғашқы шақырымының аяқталуы бақлава жеу арқылы тойланды.
Резеңке доңғалақты көліктердің Босфор бұғазының астынан өтуіне мүмкіндік беру арқылы Казлычешме-Гөзтепе арасындағы жол жүру уақытын 15 минутқа дейін қысқартатын Еуразия туннелі қазбасының 1 шақырымдық бөлігі аяқталды. Босфор бұғазы астында салынған 14,6 шақырымдық Еуразия туннелі жобасында жұмыстар тәулік бойы жүргізілуде. 7 сәуірде қазу жұмыстарын бастаған туннельді бұрғылау машинасы (ТБМ) 24 метрлік қазбаның үштен бірін аяқтады.
КҮНІНЕ 10 МЕТР АЛҒАН
Хайдарпаша портында ашылған бастапқы қораптан шыққан ТБМ күніне шамамен 8-10 метр қазып, жексенбіде мың метрден асты. Жұмысшылар, инженерлер мен менеджерлер Босфор бұғазының шамамен 90 метр астында бірінші шақырымның аяқталуын бақлава жеу арқылы тойлады. ТБМ алдағы айларда жобаның ең терең нүктесі болып табылатын 106 метр тереңдікке жетеді. Өткен күндері құрылыс алаңын аралаған премьер-министр Ахмет Давутоғлу ең терең жерге жеткенде мұнда жұмысшылармен түрік кофесін ішуді қалайтынын айтты. Сейсмикалық қорғаныс жобасы Еуразия туннелі жобасында ең жоғары деңгейде қолданылады, өйткені ол жер сілкінісі қаупі бар аймақта орналасқан. Болуы мүмкін күшті жер сілкінісі кезінде туннельдің беріктігін арттыру үшін екі бөлек нүктеге арнайы сейсмикалық тығыздағыштар орнатылады. Сейсмикалық тығыздағыштар теңіз түбінің астынан өтетін туннельдің құрылымдық зақымдануын болдырмайды.