Эрзинджаннан Қара теңізге жүретін жүрдек пойыз желісі Байбурт арқылы өтсін: Байбурт қолөнершілер және қолөнершілер палатасының төрағасы Селахаттин Караман және Байбурт ауылшаруашылық палатасының президенті Абузер Йылдырымтепе және Байбурт сауда және өнеркәсіп палатасының президенті Ибрахим Юмак дайындалған ортақ файлды жеткізді. Президент Ердоғанға.
Сізге провинциямыздың Эрзинджаннан Қара теңізге қосылатын жүрдек пойыз желісінің өту бағыты бойынша зерттеулерге қосылуы туралы сізге берген файлға жауап ретінде аталған жолдың өтетіні айтылды. Эрзинджан-Гүмүшханенің үстінде және бұл ойдың себебі ретінде ешқандай ғылыми түсініктеме жоқ. Екінші жағынан, 1983 және 1997 жылдары екі рет жасалған және осы екі техникалық-экономикалық негіздемеде де қолданылмаған Эрзинджан-Тиреболу бағытының техникалық-экономикалық негіздемесі қайтадан жасалды және ғылыми есептерге сәйкес, мемлекетіміздің ресурстары болды. ысырап болды. DLH шенеуніктері бұл мүмкін емес сызықты түсініксіз көзқараспен талап етеді, Байбурт арқылы өтетін маршруттардың бастапқы инвестициялары және пайдалану шығындары біздің мемлекетімізді шамамен 3 миллиард лира үнемдейді және техникалық-экономикалық негіздемесі бағытқа қарағанда 80 км қысқа, бұл көлбеу жағынан үлкен артықшылықтарға ие. , жылдамдығы және үнемділігі.Ол құрамындағы ғылыми зерттеулерге жауап ретінде ешқандай түсініктеме бере алмайды. Бұрынғы көлік министріміз Бинали Йылдырым мырзаның «маршрутты ғылым анықтайды» деген мәлімдемесіне сәйкес, Байбурт арқылы өтетін жолдың ең қолайлы бағыт екендігі туралы пікірлерін білдірген университеттердің пікірлері мен ғылыми есептері. Біздің елдің мүддесі тұрғысынан ескерілуі керек және осы мәселе бойынша түпкілікті шешім қабылданар алдында Эрзинджан-Байбурт-Трабзон желісінің техникалық-экономикалық негіздемесі де жүргізілді және сәйкесінше түпкілікті шешім сұралды.
Байбуртта ұшақ, пойыз, ештеңе жоқ, ұят, эрзинджан, эрзурумда аэропорт бар, ұят, күнә, сен де осы адамдарды ойла.