Президент Кокамаз монорельдік жүйені түсіндірді

Мэр Коджамаз монорельді жүйені түсіндірді: Мерсин қалалық муниципалитетінің мэрі Бурханеттин Кожамаз Германияның Дюссельдорф және Жапонияның Чиба қалаларында зерттеген «монорельдік жүйенің» Түркияда әлі жоқ екенін, бірақ оның таңдаулы жүйе екенін айтты және Жоба Мерсінде болуы мүмкін.

Мэр Кожамаз кеңес мүшелеріне Мерсин қалалық муниципалитетінің қараша айындағы кезекті отырысында 9 жылдың 14-2014 қарашасы аралығында Германияның Дюссельдорф және Жапонияның Чиба қалаларында жүргізілген Мерсінде салынуы жоспарланған монорельстік жүйе туралы ақпарат берді. . Монорельсті тексеру сапарының ақпарат алу тұрғысынан маңызды екенін айтқан Кочамаз «Бұл тақырыпта ешқандай біліміміз болмағандықтан, біз Германияда 1898 жылы әлемде алғаш рет пайдалануға берілген Монорельдік жүйені зерттедік. және соңғы жүйе болып табылатын Жапонияда. Мысалдарды қарастырдық, өйткені олар Мерсінде ойлайтын қашықтыққа сәйкес келеді. Қала жолдары көлік қозғалысын тартпайды. Бізде жолдарды кеңейтуге мүмкіндік жоқ», - деді ол.

Жобаның бағдарламасы мен министрлік процесі бар екенін атап өткен мэр Кожамаз: «Бізде Көлік министрлігінен «жобаларды дайында, маршрутты анықта» деген хат бар. Қазір жобаның іске асырылу мүмкіндігін қарастырып жатырмыз. Бұл жобаны біздің муниципалитет не салу-пайдалану-беру, не қаладағы қоғамдық көліктердің кіріс көзі құрғап кетпеуі үшін солар жасап жатыр деген ой бар. Бұл жұмысты кешіктірмей, технологияның игілігін көру керек. Жапониядағы технология өте дамыған және Түркияда бізге ұсынылған технологияға ұқсас. Түркияда монорельс жоқ, бірақ Ыстамбұл, Кожаели, Бурса және Измир көлік тығыздығын азайту үшін монорельстік жобаны жүзеге асыруды қарастыруда. Жолдарды кеңейту мүмкін болмағандықтан, Түркияда монорельсті таңдау қолайлы», - деді ол.

Ескі Тасымалдау Бас жоспарында муниципалитеттің сұранысы трамвай болғанын, бірақ Босфор компаниясы трамвай кезеңі өткенін және жеңіл рельсті жүйенің салынуы керектігін айтқан Кочамаз: «Көлік министрлігі құрылысқа рұқсат береді. бұл жоба үшін 400 мыңнан астам халқы бар әрбір жерге. Мерсиндегі көліктің бас жоспарын да қарастырдық. Аяғы жерге тимей жасалды, есеп жасалмағандықтан, кезекшілікке келгенде соны орындадық. Оны кешіктірмей шешу керек», - деді ол.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*