Алып жобалар жұмыссыздыққа ем болды, 150 мың адам нан жеп жатыр: Үшінші әуежай мен Явуз Сұлтан Селим көпірін қосқанда 40 мың адам құрметті жобаларда жұмыс істейді.
Үлкен бюджетімен ғана емес, жұмысшы санымен де назар аударатын миллиардтаған жобалар жұмысшыдан бригадирге, сәулетшіден инженерге дейін мыңдаған адамның үміт есігі болды. 3-ші әуежайдың құрылысында небәрі 30 мың адам артық жұмыс уақытын өткізеді. Жалпы халық саны 40 мыңға жетеді. Отбасымен бірге есептегенде 150 мың адам ультра жобалардан нан жейді. Измирден Карсқа… Босфор бұғазының үшінші алқасы Явуз Сұлтан Селим көпірін көтерген командада 6 мың 350 адам бар. Измит шығанағы өткел көпірінде 5 мың 454 адам жұмыс істейді. Еуразия туннелінде 310 адам, Карс-Тбилиси-Баку пойыз желісінде 600 адам, Овит туннелінде 300 адам және Коп тоннелінде 150 адам жұмыс істейді. Ғасыр жобасы Мармарайда 2 қызметкердің қолы болды.
Түркияның алпауыт жобаларының құрылыс алаңдары мыңдаған адамның нан көзі болды. Тек 3-ші әуежай, Овит туннелі, Явуз Сұлтан Селим көпірі, Еуразия туннелі, Коп туннелі және Карс-Тбилиси-Баку темір жолының құрылысында 37 мың 467 адам жұмыс істейді. Әлемдегі ең үлкен құрылыс алаңы болуы жоспарланған Үшінші әуежайда мыңдаған адам инфрақұрылым, қондырма және техникалық мәселелермен айналысады. Жұмысшылар, сәулетшілер мен инженерлер қатысатын құрылыс алаңында жұмыс істейтіндер саны 30 мыңды құрайды. Сонымен қатар, 3 мың құрылыс техникасы пайдаланылады. Әлемдегі ең үлкен әуежайда жұмыстар 2017 жылда аяқталады, оның бірінші кезеңі 2021 жылы пайдалануға беріліп, 6 жылы толыққанды түрде пайдалануға беріледі. Тағы бір алып құрылыс алаңы Явуз Сұлтан Селим көпірінде орналасқан. Құрылыс алаңында 6 мың 350 адам күндіз-түні еңбек ететіні айтылған. Сондай-ақ, көпірді мерзімінде бітіруге 500 техника мен техника жұмылдырылған. Жобада жұмыс істейтіндердің 487-сі техникалық қызметкерлер болса, құрылысқа оңтүстік кореялық жұмысшылар да тартылған. Тіпті корей жұмысшылары жайлы жұмыс істеуі үшін жеке аспаз да жұмысқа алынған. 2015 жылы аяқталуы жоспарланған көпір Ыстамбұлдың кіру-шығу жолдарын жеңілдетеді. Босфор және Фатих Сұлтан Мехмет көпірлерінің қозғалыс жүктемелерін бөлісу және Ыстамбұлда теңдестірілген қалалық көлікке ие болу үшін Еуразия туннелінде жұмыс жалғасуда. Бұл тоннельде барлығы 310 адам жұмыс істейді. Жұмысқа 91 құрылыс техникасы жұмылдырылған.
Овит туннелінде 300 адам жұмыс істейді, ол әлемдегі ең үлкен үш туннельдің қатарына кіреді. Карс-Тбилиси-Баку темір жолының құрылысын 600-ге жуық адам сүйреп жүр. Қара теңіз, Шығыс Анадолы және Оңтүстік-Шығыс Анадолы аймақтарына экономикалық және әлеуметтік жандылық әкелу жоспарланған KOP туннелінде 150 адамнан тұратын топ жұмыс істейді.
Бірінші болып пікір айтыңыз