- Көпірдің жолы апта сайын ұзарады: Явуз Сұлтан Селим көпірінің екінші палубасы бүгін Анадолы жағында жинала бастайды. 29 қазанда ашылуы жоспарланған көпірге апта сайын жаңа палуба қосылатын болады.
Темірбетон процесі үлкен дәрежеде аяқталған Явуз Сұлтан Селим көпірінің Азия және Еуропа жағындағы аяқтары аяқталды. Өткен аптада Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльванның қатысуымен өткен салтанатты рәсіммен бірінші қабаты төселген көпірдің екінші палубасы бүгін Анадолы жағасында жинала бастайды. 29 жылдың 2015 қазанында ашылуы жоспарланған көпірдің бірінші палубасы еуропалық жағына орналастырылып, салмағы 400 тонна, ені 59 метр, ұзындығы 4.5 метр болатын. Ялованың Алтынова ауданындағы кеме жөндеу зауытында 24 сағаттық негізде шығарылатын палубалардың екіншісінің ені 59 метр, ұзындығы 24 метр, биіктігі 5.5 метр және салмағы 980 тонна болады. 500 тонналық салмақты жүзетін кемелермен Яловадан әкелінген палубалардың жалпы салмағы 55 мың тонна болады. 59 палубаның қосылуымен аяқталатын көпірде аптасына бір рет палуба төсеу жоспарланған. Палубалар бір-біріне қарама-қарсы екі жағынан орнатылады.
БАРЛЫҒЫ 10 ЖОЛАҚ БОЛАДЫ
Автомобиль жолдарының бас басқармасынан алынған ақпаратқа сәйкес, концептуалды жобаны «француз көпір шебері» ретінде танымал құрылымдық инженер Мишель Вирлоге және швейцариялық Ti Engineering компаниясы жасаған көпірде жұмыс жалғасуда. -жолақты магистраль мен 8 жолақты теміржол құрылысы аяқталғаннан кейін бір деңгейде өтеді. Яловадан Хайдарпаша портына әкелінетін палубалар Босфор бұғазынан мұқият өткізіліп, жиналу аймағына жеткізіледі. Аптасына бір рет палубасы қосылатын көпірдегі құрастыру жұмыстары шілде айында аяқталады деп күтілуде. ICA жүзеге асырған 2-ші Босфор көпірі және Солтүстік Мармара автожолы жобасында қосылатын жолдарда да жұмыстар қарқынды жүргізілуде. Магистральда 3 су өткізгіш, 102 жерасты және 6 жол өткелінің құрылысы аяқталды. Жоба бойынша мың 1 техника мен түрлі құрал-жабдықтар пайдаланылады. Жобада 250 мың 6 адам жұмыс істейді.
47 МИЛЛИОН ТЕКШЕ МЕТР ҚАЗЫЛУ - Көпір орналасқан Солтүстік Мармара тас жолы жобасында бағытты ашу және картаға түсіру жұмыстары жүргізілді. Жобаның қазу жұмыстарының 75 пайызы, толтырудың 60 пайызы аяқталды. Бүгінгі таңда 47.6 миллион текше метр жер қазып, 21.2 миллион текше метр толтыру жұмыстары жүргізілді. Сонымен қатар, 27 су өткізгіш құбырлар мен Рива және Чамлык туннельдерінде жұмыс жалғасуда.
© Жарияланған жаңалықтар мен фотосуреттердің барлық құқықтары ÖzenRay Railway Ltd компаниясына тиесілі.
© Сайтта жарияланған мақалалардың ешқайсысы авторлық құқық иесінің рұқсатынсыз жарияланбайды.
Жобалаған және SEO Levent Özen | Авторлық құқық © RayHaber | 2011-2024
Бірінші болып пікір айтыңыз