Адапазары-Стамбул қала маңындағы пойыз желісіндегі аялдамалар саны өте аз.

Адапазары-Стамбул қала маңындағы пойыз желісіндегі аялдамалар саны өте аз: 1 жылдың 2012 ақпанында жоғары жылдамдықты пойыз (YHT) жолының құрылысына байланысты жойылған Хайдарпаша-Арифие қала маңындағы пойыздар қайта оралды. . Пойыз енді Хайдарпашаға емес, Пендікке дейін барады.
1 жылдың 2012 ақпанында тоқтатылған Адапазары мен Ыстамбұл арасындағы қала маңындағы пойыздар қайта басталды. Алғашқы жолаушылар пойызға Измит вокзалынан отырды.
20 АДАМ ҚАЛДЫ, 5 АДАМ КЕЛЕДІ
Измиттен Пендикке бара жатқан пойызға мінген 20 қызметкер мен студенттер тобы болды. Пендік бағытынан келе жатқан бірінші пойыздан 5 жолаушы түсті. Алғашқы күні пойыз қызметіне қызығушылық күткен жоқ. Дегенмен, бұл сан алдағы отарларда көбейетіні сөзсіз. 3 жылдан кейін пойызды қайта пайдалана бастаған азаматтардың ең маңызды шағымы; Аялдамалар саны аз болды. Әзірге 5 бекетке ғана тоқтайтын қала маңындағы пойыз тұрғындардың көңілінен шыққан жоқ. Измиттен Пендик пен Стамбулға тікелей баратын адамдар бұл пойызды пайдалана алады. Билет бағасын қымбат деп тапқандармен қатар, ай сайынғы жазылу жүйесінің жойылуы да бизнестің тартымдылығын төмендеткен фактор болды. Қала маңындағы пойыздың толық билет бағасы Измит-Арифие үшін 7.5 лира, Измит-Сапанжа үшін 5 лира, Измит-Гебзе үшін 7.5 лира және Измит-Пендик үшін 10 лира болып анықталды.
ТРЕЙЛЕРГЕ ПОЙЫЗҒА ТЫЙЫМ САЛДЫ
Пойызға сағынышпен қарайтын саудагерлер жаңа кезеңде пойызға кіргізілмейді. Қауіпсіздік шараларын күшейткен Мемлекеттік теміржол көлігі де саудагерлерге платформаларға кіруге тыйым салды. Екі жылдан бері нан ретінде пойыз қызметін күткен саудагерлердің үміті осы қосымшамен үзілді. Жолаушылар пойызға кіре берістегі станцияда; Ол пойызға барлық отырғызу кезінде қолданылатын рентгендік құрылғыдан өтіп, отырды.
МЕН БАҚЫЛАУ МАҚСАТЫНДА ҚҰТАМЫН
Пойыздың алғашқы жолаушылардың бірі, наубайшы Исмаил Өздемир (27) алған әсерлерін былайша жеткізді: «Мен Гебзеден түсіп, Измитте түстім. Пойызда көне жолдар бар-жоғын тексеру үшін пойызға отырдым. Пойыздың ешбір аялдамада тоқтамауы да өте жаман» Өздемир сонымен қатар платформаларға бару үшін пайдаланылатын жер асты өткелінің астынан өтетін суды көрсетті, «AKP үкіметі пойызға сонша қаражат салды. Біз оларды көру үшін бе?» - деп ол жағдайды сынады.
БИЛЕТТЕР тым ҚЫМБАТ
Қала маңындағы пойызбен келе жатқан Невзат Өнүр өзінің сезімін былайша білдірді: «Мен Гебзеден түсіп, Измитте түстім. Маған билеттер өте қымбат болды. Пендик пен Арифие арасында 16 TL тым көп. Пойыз еш жерде тоқтамайды. Сондықтан ақтауға болмайды. Көлікпен саяхаттау тиімдірек. Екі жыл күткен пойыз көңілімізді қалдырды. Ешқандай жайлылық, өзгеріс, жаңашылдық жоқ. Пойыз да сол пойыз. Олар біз 2 жыл күткен трендке өзгерістер мен жаңалықтар енгізе алар еді. Менің ойымша, сіз пойызға ностальгия үшін бара аласыз »
НАВИГАЦИЯ УАҚЫТЫ 76 МИНУТ
Желінің құрылысына 100 минут қалған Арифие мен Пендик арасындағы круиз уақыты 76 минутқа дейін азаяды.