Эльван: Орду-Гиресун әуежайы жылдың бірінші жартысында жоспарлы рейстерді бастайды

Елван: Орду-Гиресун әуежайы бірінші жартыжылдықта жоспарлы рейстерді бастайды.Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван Түркияда алғаш рет теңіз толтыруымен салынған Орду-Гиресун әуежайының болатынын айтты. наурыздың аяғында аяқталады. Елван бірінші жартыжылдықта аймақта жоспарлы рейстерді бастайтындарын атап өтті.
Министр Лүтфи Эльван әуежай жағалауы мен терминал құрылысын өзі мінген тікұшақпен тексергеннен кейін ұшу-қону жолағының аяқталған бөлігіне бірінші қонды. Министр Елванды Орду губернаторы Ирфан Балканлыоғлу және басқа да ресми тұлғалар қарсы алды. Қарсы алудан кейін аймақта күтіп тұрған көлікке отырып, толтыру алаңы мен ұшу-қону жолағын зерттеген Эльван әуежай туралы мәлімдеме жасады.
Бүгінгі күннің өздері үшін маңызды және құнды күн екенін атап көрсеткен Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Лүтфи Эльван «Достарыммен Орду-Гиресун әуежайын араладық. Өздеріңіз білетіндей, біздің Орду-Гиресун әуежайы Түркиядағы теңізде салынған алғашқы әуежай. Дүние жүзіне қарасақ, бұл әуежай әлемдегі үшінші әуежай екенін көреміз. Біреуі Жапонияда, екіншісі Гонконгта, үшіншісі біздің Орду-Гиресун провинцияларында салынып жатыр. Сондықтан әлемге үлгі ете алатын әуежай. Сондықтан бұл әуежаймен мақтануымыз керек деп ойлаймын. Бізді, үкіметімізді, министрлігімізді және үшінші әуежайды сынайтындарға ең жақсы жауабым осы Орду-Гиресун әуежайы. Себебін сұрасаңыз; Үшінші әуежайды батпақтан салуға болмайтыны, Ыстамбұлда ондай әуежай салуға болмайтыны туралы талай мақалалар жазылып, сызылғанын білесіздер. Батпақтан бөлек теңізде әуежай салып жатырмыз. Бізді сынайтын достарымыз Орду мен Гиресунға келіп, осы әуежайды көріп, аралап, түрік инженерлері, техниктері мен мердігерлерінің мұнда не істеп жатқанын көру керек деп ойлаймын». ол айтты.
Орду-Гиресун әуежайының ұшу-қону жолағы ұзындығы 3 шақырым болатын барлық түрдегі ұшақтардың қонуы және көтерілуі үшін қолайлы екенін білдірген Эльван 38 мың шаршы метрлік терминалдың 3 миллион жолаушыға қызмет көрсету мүмкіндігіне ие болатынына назар аударды.
Мәлімдемелерінен кейін журналистердің сұрақтарына жауап берген Эльван әуежайдың теңізге салынуы қауіпті және толқындардың әсерінен болады деген уәждерге қатысты сұраққа былай деп жауап берді: «Мұндай нәрсе мүлдем жоқ. Мольдердің инфрақұрылымы мен биіктігін жобалау кезінде достар мұны толық 100 жылдық тарихты қарастыру арқылы жасады. Білесіз бе, биыл біз өте қатты дауылға тап болдық. Біздің көптеген провинцияларда су тасқыны болды, бұл біздің Қара теңіз аймағында да болды. Яғни, теңіз суы мен тасқын тас жолымызды жауып тастаған жерлер болды. Ешқандай әсер болған жоқ, болуы да мүмкін емес. Сондықтан барлық зерттеулер техникаға сәйкес жүргізілді. Біздің инженерлер де, бюрократ әріптестер де барлық егжей-тегжейлі жұмыстарды жасады. Бұған күмәндануға орын жоқ. Ешқандай уайымдаудың қажеті жоқ».
Қара теңізде теміржол жобасы бар ма деген сұраққа министр Эльван: «2023 көзқарасы аясында батыста Эдирнеден Карсқа және Самсуннан Жерорта теңізіне дейін созылатын теміржол желісі болады. Солтүстікте Қара теңіз. Тағы да бізде Измирден Хабурға дейін созылатын теміржол желісі болады. Тағы да Орталық Анадолыны Жерорта теңізіне, Эгейге және Қара теңізге жалғайтын желілеріміз бар. Осы тұрғыда жұмысымыз жалғасуда. 2023 жылға арналған жоспар мен бағдарламада Самсуннан Йозгат Йеркөйге және одан Улукышла мен Адана Мерсинге дейін созылатын жоғары жылдамдықты пойыз желісі болады». ол айтты.