Ыстамбұл-Кожаели желісінде жер бағасы жоғарылайды: Жаңа инфрақұрылым және көлік жобалары жылжымайтын мүлік секторын қайта қалыптастырады, Стамбул-Кожаели желісіндегі жер бағасы жоғарылайды.
Жаңа инфрақұрылым және көлік жобалары жылжымайтын мүлік секторын қайта құруда, Ыстамбұл-Кожаели жолындағы жер бағасы жоғарылайды. Ірі инфрақұрылымдық жобалардың нәтижесінде жаңа логистикалық аймақтардың дамуымен Стамбул және Кожаели ішкі нарықтарын қамтитын Мармара аймағындағы жалпы логистикалық қамтамасыз ету 2017 жылдың соңына қарай 8,5 миллион шаршы метрге жетеді деп күтілуде.
3-ші көпір және Солтүстік Мармара автожолы, Еуразия туннелі, Ыстамбұл-Измир тас жолы, 3-ші әуежай, Порт қаласы және Кожаелидегі ұйымдасқан порт аймағы сияқты Стамбул және оның төңірегінде құрылысы басталатын жобалар, жаңа даму және инвестициялық мүмкіндіктер туғызады. Ыстамбұлдағы жылжымайтын мүлік тенденциялары осы жобалармен туындаған қажеттіліктер аясында дамиды.
Логистикалық жабдықтау 5 жылда 11,1 миллион шаршы метрге жетеді деп күтілуде
Коммерциялық жылжымайтын мүлік бойынша қаржылық және кәсіби қызметтерді ұсынатын және инвестицияларды басқару саласында кеңес беру қызметтерін ұсынатын JLL Түркияның деректеріне сәйкес, Стамбул және Кожаели ішкі нарықтарын қамтитын Мармара аймағындағы жалпы логистикалық қамтамасыз ету 2014-ге жетті. 7,8 жылдың аяғында миллион шаршы метр, ал салынып жатқан қор 563 мың шаршы метрді құраса, 653 мың шаршы метрден 2017 мың шаршы метрге дейін өскені байқалады. Логистикалық қамтамасыз ету 8,5 жылдың соңына қарай шамамен 2,6 миллион шаршы метрге жетеді деп күтілуде. Сонымен қатар, Кожаели мен Ыстамбұл ішкі нарықтарында шамамен 5 миллион шаршы метр қордың жоспарлау сатысында екені байқалады. Барлық салынып жатқан және жоспарлау сатысындағы жобалар аяқталған жағдайда, алдағы 11,1 жылда жалпы логистикалық қамтамасыз ету XNUMX миллион шаршы метрге жетеді деп болжануда.
Порт-Сити 8 миллион адам әкеледі
JLL Түркия президенті Ави Алкаш Ro-Ro тасымалына қызмет көрсету арқылы жүк тасымалы мен круиздік туризмде жаһандық көшбасшы болуды мақсат ететін Порт-Сити жобасының 3-ші әуежайға іргелес болуы жоспарланғанын айтты; «Круиздік туризмнің арқасында Стамбул Порт-Ситиге жыл сайын 8 миллион шетелдік турист келеді деп күтілуде. 3-ші әуежай, 3-ші көпір және Солтүстік Мармара автожолы жобаларының аяқталуымен Порт-Ситидің қол жетімділігі артады және жоба логистика тұрғысынан маңызды орталыққа айналады ».
Ави Алкаш сонымен қатар логистикалық нарықтағы бастапқы жалдау ақысының 2014 жылы А класындағы жоғары сапалы логистикалық жеткізілімге сұраныстың артуына байланысты валюталық ауытқуларға әсер етпегенін айтып, «Негізгі жалдау ақысы 2014 жылғы жағдай бойынша 7 доллар деңгейінде тұрақты болып қалды. XNUMX жылдың соңы. Бірақ сіздің жабдықтау
Қолжетімділік шектеулі болғандықтан 2014 жылы жер бағасы көтерілді. 2015 жылы біз валюта бағамының өзгеруіне байланысты жалға беру бағасының аз болса да төмендеуі мүмкін деп болжап отырмыз».
Ұйымдасқан порт аймағы логистикалық жеткізудің өсуіне қолдау көрсетеді
Диловасы және Парсы шығанағы аймақтары Измит шығанағы аймағындағы 35 бар порттың ең белсендісі болып табылады. Ол Гөлжүк, Дериндже және Гебзе сияқты бөлек порттарды біріктіру арқылы қолданыстағы порттардың қуатын арттыруды көздейді. Көсекөй логистикалық ауылы Кожаели шекарасында орналасқан Дженгиз Топел әуежайымен бірге әуе және теміржол көлігі мүмкіндіктерін ұсына отырып, сонымен қатар Көсекөйді Түркиядағы ең үлкен логистикалық ауылға айналдыру арқылы аймаққа қолдау көрсетеді деп жоспарлануда. Бұл жобалар аймақтағы логистикалық қамтамасыз етудің өсуін қолдауға бағытталған.
Бірінші болып пікір айтыңыз