Жаңа жол белгілері келеді: Автомобиль жолдарының бас басқармасы қажеттіліктерге сәйкес жаңа жол белгілерін енгізу туралы шешім қабылдады. Кейбір белгілер жаңартылады.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігінің Автомобиль жолдары бас басқармасы біраз уақыттан бері жалғасып келе жатқан Жол қозғалысы жөніндегі нұсқаулықты жаңарту жұмыстарын аяқтады. Түркиядағы тас жолдардағы күнделікті өмірде қажет кейбір жаңа жол белгілері стандартты жол белгілерінің аясына енді. Осы зерттеу аясында кейбір белгілерді жаңарту туралы шешім қабылданды. 211 жол белгілерінің саны жаңа белгілермен бірге 243-ке дейін артады.
ОЙЫН ЖОЛДАР
Бұдан былай көлік кептелісі болатын жерлерге, әсіресе, үлкен қалаларда «Көлік кептелісі» белгісі ілінетін болады. Әскери көліктер шыға алатын жерге белгілер қойылады. Арнайы жол қозғалысы ережелері қолданылатын жолдарға «Жаяу жүргіншілерге арналған басым жолдар» деген атаумен белгілер қойылады. Мұндай жолдарда жаяу жүргіншілер бүкіл жолды пайдалану құқығына ие болады. Ойындарды жолда ойнауға болады. Бұл жолдардағы жылдамдық 20 шақырымға дейін шектелген. Елордалық қалаларда жүргізушілерді көлік тұрағы бар қоғамдық көліктерге бағыттау үшін жаңа белгілер қолданылады.
Міне, жаңа жол белгілері мен олардың мағыналары, біз алдағы уақытта тас жолдарда көре аламыз;
- КЕПТЕЛІС; Бұл белгі жолда кептеліс болуы мүмкін екенін және жүргізушілердің жылдамдығын төмендетуі немесе тоқтатуға дайын болуы керек екенін көрсету үшін пайдаланылады. Бұл белгіні жүргізушілердің баламалы жолдарды пайдалануын бағалау үшін де пайдалануға болады.
– ТРАМАЙ ЖОЛЫМЕН АЛМАСТАУ: Бұл белгіні жолдың трамвай желісімен қиылысатынын көрсету үшін пайдалануға болады, жүргізушілер жылдамдықты азайтып, трамвайға жол беруі керек.
– ТҰРАҚ ОРЫН (метроны пайдаланатындар үшін); Бұл белгіні метроның артықшылығын пайдаланғысы келетін жүргізушілер үшін бөлінген тұрақ орнын көрсету үшін пайдалануға болады. Трамвайдан пайда көретіндер үшін ол астындағы трамвай белгісімен көрсетілген.
– ЖОҒАРЫ вольтты желі; Бұл панель ескерту тақтасының астында қолданылады. Ол трамвай желісінің астынан өтетін көліктерге және электр желілеріне қауіп төнген жағдайда жоғары вольтты желі туралы ескерту үшін қолданылады.
– ШЫҒЫСЫ ЖОҚ ЖОЛ; Жүргізушілер қиылыстарға жақындаған кезде шығусыз жолдарды бұру арқылы қозғалыс қауіпсіздігіне қауіп төндірмеу үшін оны қиылысқа жақындағанда қолдануға болады.
– ЖАУЫРУШЫЛАРҒА АРНАЛҒАН ӨТКІШ; Ол орналастырылған жерде пандусы бар (баспалдақсыз) жаяу жүргіншілер өткелінің бар екенін көрсетеді.
– ЖАЮУЛАРҒА АРНАЛҒАН БАСЫМДЫҚ ЖОЛ; Ол арнайы жол қозғалысы ережелері қолданылатын жаяу жүргіншілерге арналған басым жолдардың кіреберістерін көрсету үшін қолданылады.
1- Жаяу жүргіншілер жолдың барлық бөлігін оңай пайдалана алады және жолда ойын ойнауға рұқсат етіледі, 2- Жүргізушілер бұл жол бөлігінде 20/км сағат жылдамдығынан аспауы керек.
3- Жүргізушілер жаяу жүргіншілерге қауіп төндірмейді және кедергі келтіретін әрекеттерге бармайды және қажет болған жағдайда тоқтайды,
4- Жаяу жүргіншілерге арналған басым жолдармен және басқа жолдармен қалыптасқан қиылыстарда жаяу жүргіншілерге арналған басым жолдардан шығып кеткен жүргізушілер басқа жолдардан келе жатқан жүргізушілерге жол беретінін түсіну.
– АҒАШ КЕЛДЕГІ; Ірі көліктердің (жүк көліктері, автобустар, жүк көліктері және т.б.) жолға қарай созылып, асылып жатқан ағаш бұтақтарына соғылу ықтималдығын білдіретін сақтық белгісімен қолданылады.Белгіде қауіптің бағыты көрсетіледі.
- ӘСКЕРИ КӨЛІК; Сақтандыру белгісімен бірге ол жүріп жатқан жолда баяу қозғалатын әскери көлік болуы мүмкін екенін және жылдамдықты азайту керектігін білдіреді.
– ЭЛЕКТРОНДЫҚ БАҚЫЛАУ; Ол орналастырылған жол учаскелерінде электронды құрылғылармен жылдамдықты бұзу, жылдамдық дәлізін бұзу, бағдаршам ережелерін бұзу, тыйым салынған аймақ пен жолақты бұзу және т.б. бақылау шаралары жүргізілетінін және бұзушылықтар бойынша қылмыстық жауапкершілікке тартылуы мүмкін екенін хабарлайды.
Бірінші болып пікір айтыңыз