- Ең ауыр палуба көпір жобасында орналастырылды: 3. Көпір жобасында 940 тонна болат палуба 3 күндік жұмыстан кейін салтанатты түрде пайдалануға берілді.
Әлі салынып жатқан 3-ші Босфор көпірі мен Солтүстік Мармара автожолы жобасында арқандар қосылатын көпір мұнаралары аяқталғаннан кейін ең ауыр екі палубаның бірін құрастыру аяқталды.
940 ТОННА БОЛАТ ПАБУЛА ОРНАЛАСТЫРЫЛДЫ
8 жолақты тас жол мен 2 жолақты теміржол өтетін болат палубалардың ішіндегі ең ауыры саналатын 940 тонналық болат палуба алып кранның көмегімен орнына қойылды. Оңтүстік Кореядан келген шаштар Измит Гебзе мен Стамбул Тузладағы процестерден кейін Ялова Алтыновада болат палубаға айналды.
59 АУЛАР ҚОСЫЛАДЫ
Салмағы 940 тонна, ұзындығы 24 метр, ені 59 метр болатын палуба құрылыс алаңына алғаш рет теңіз арқылы әкелінді. Оны жүк көтергіштігі 1.800 тонна алып қалқымалы кран қондырды. 14 сағаттық жұмыстан кейін құрастыру аяқталды. 3-ші көпірде барлығы 59 болат палуба болады.
© Жарияланған жаңалықтар мен фотосуреттердің барлық құқықтары ÖzenRay Railway Ltd компаниясына тиесілі.
© Сайтта жарияланған мақалалардың ешқайсысы авторлық құқық иесінің рұқсатынсыз жарияланбайды.
Жобалаған және SEO Levent Özen | Авторлық құқық © RayHaber | 2011-2024
Бірінші болып пікір айтыңыз