Измир шығанағы қиылысы жобасы

Измир шығанағы өткелі жобасы: АК партияның Измир провинциясының президенті Бүлент Деликан Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі әзірлеген «Измир шығанағы қиылысы жобасының» Қоршаған ортаға әсерді бағалау (EIA) жиналысында TMMOB-қа қарасты кейбір палаталардың жобаға қарсы шыққанын айтты. «Өкінішке орай, екі қалада азаматтарымызға қызмет ету үшін жасалған жобалардың жүзеге асуын қаламайтын құрылым бар» деді.

Деликан жазбаша мәлімдемесінде «Измир шығанағын кесіп өту жобасына» қарсы палаталар бар екенін және бұл жағдайға реакция білдірді.

Деликан Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі жобалаған «Измир шығанағы құбыр өткелі жобасының» соңғы бірнеше күнде ҚОӘБ жиналысында өткізілгенін және бұл жиналыста жобаға қарсы болғанын айтты.

TMMOB-қа қатысы бар палаталар Измирдегі бұл жоба үшін «ақтау жасайды» деп мәлімдеген Деликан мәлімдемесінде келесі мәлімдемелерді берді:

«Көлік - Измирдің ең маңызды мәселелерінің бірі. Ең алдымен тасымалдауға жауапты Измир қалалық әкімшілігі бұл мәселеде тиісті шараларды қабылдай алмайтынын бәріміз білеміз. Осылардың барлығын ескере отырып, біздің үкімет Измирге маңызды көлік қозғалысын жасады. 13 жылда миллиардтаған лираның жобалары жүзеге асты. Жақында пайдалануға берілген Конак туннелі осының маңызды мысалы. Мұнда да, өкінішке орай, түрлі кедергілер мен мемлекеттік мекемелердің қолымен жобаға кедергі келтіру әрекеттері жасалды. Қазіргі таңда тоннель бірқалыпты жүріп, азаматтарымызға қызмет көрсетуде. Үкіметіміздің Измир үшін маңызды жобаларының бірі болып табылатын Измир шығанағы өткелінің құны 3 миллиард 520 миллион лираға жетеді. Бұл жоба, Балчова, Нарлыдере, Karşıyaka және Чигли ауданы, сонымен қатар жақын маңдағы аудандардың көлік мәселесін түбегейлі шешеді. Бұл қаланың тыныс алуына дерлік мүмкіндік беріп, қаланы солтүстіктен оңтүстікке қосады. Ұзындығы 4,5 шақырым болатын көпір жобасында 880 метрлік жасанды арал, 800 метрлік суға батырылған түтік туннелі және 16 400 метрлік рельс жүйесі салынады. Толық 6 жолақты автомобиль жолы мен 2 жолақты рельсті жүйе маршруты құрылады.

Мұндай маңызды жобаның ҚОӘБ отырысында қабылданбағанын және қабылданбағанын қорғаған Деликан: «Жоба басталмай тұрып тұрғандар, жұртшылықты адастырып, қабылдау операциясын жасауға тырысатындар бір күні неден ұялатын болады. Олар істеді. Өкінішке орай, қаладағы азаматтарымызға қызмет ету үшін жасалған жобалардың жүзеге асуын қаламайтын құрылым бар».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*