Мадрид жоғары жылдамдықты теміржол вокзалында рельсті ауыстыру жүргізілді: edenon) (sedra компаниясы өткен айда Испания темір жолдары таңдаған кіріктірілген рельс жүйесін пайдаланған Мадрид-Пуэрта-де-Аточа станциясындағы 5-ші платформа рельстерін өзгертті. Техникалық қызмет көрсетусіз. -бекітілген теміржол қосымшасы (ЖҚЗ) 1922 жылдан кейін қысқа жексенбілік түнгі ауысымда жаңартылды.
Техникалық қызмет көрсетілмейтін теміржол желісі:
20 жылдан астам пайдаланылған теміржол желісіндегі рельсті пайдалану мерзіміне байланысты жаңартылған желі рельстің қызмет ету мерзіміне байланысты 60 жылдан астам қызмет көрсетусіз пайдалануға болады! Полимерлі-серпімді рельсті бекітетін материалды қолданатын құрылыс әдісімен рельс ешқандай металл бекіткішсіз бетон арнаға көміледі. Рельстің тозуын болдырмайтын жүйемен әсіресе вокзалдың ішкі көрінісі өте таза.
Севилья мен Мадрид арасында ADIF басқаратын жүрдек пойыздар 250 км/сағ жылдамдыққа жете алады. Әсіресе негізгі вокзалдарда қолданылатын ЖҚЗ шешімімен танымал Edenon)(sedra) серпімді ендірілген рельс жүйесін темір жолдың болашағы ретінде қарастырады.
Түрік тілінде тақырып бойынша толығырақ ақпарат алу үшін: http://www.edilonsedra.com/tr/
Ағылшын тілінде мәліметтер алу үшін осы жерді басыңыз.
Бірінші болып пікір айтыңыз