Студенттер саяхат сапарларын арттыруды қалайды

Студенттер поезд жылдамдығын арттырғысы келеді: өткен жылдардағы пойыз автобустармен жақсырақ, бірақ қазіргі уақытта ыңғайлы, студенттер мен азаматтардың сұранысын көрмейді. Мұның себебі - поезд қызметі бұрынғыдай емес, кез келген аялдамада тоқтамайды.

BUS 1,5 уақытты белгілейді
Өткен жылы қызмет көрсетуге кіріскен жоғары жылдамдықтағы пойыз бұрынғы пойызда қаламайды. Метрополитеннің 200 автобусы Пендикке баруды артық көреді, ал автобус оқушылары бір жарым сағатта 5,5 TL-ны Пендикке алады. Екінші жағынан, жоғары жылдамдықтағы пойызда көп аялдамалар жоқ, ал поезд Пендикке кетеді.

3 2 мың студентке толықтырылды
Бұл пойыздар 3 пойыз күні, Адапазары экспресс, Анкара және Конияда жүреді. Адапазары Эспресс күн сайын төрт рет ұшып кету және төрт ұшу үшін 8-тен кетеді. Барлық рейстерде тасымалданған жолаушылар саны 10. Екі апта ішінде Измит қаласынан Адапазари мен Пендикке жүзге жуық студент барады. Мектеп ашылған сәттен бастап, мыңдаған 4 студенттері Жоғары жылдамдықты пойызды пайдаланды. Izmit-Pendik студенті 100 TL, толық 800 TL, Izmit-Gebze студенті, 8 TL, толық 10 TL.

Левент Өзен туралы
Жыл сайын, жоғары жылдамдықты теміржол сектор, өсіп келе жатқан Түркияның еуропалық көшбасшы. Жоғары жылдамдықтағы пойыздардан осы жылдамдықты қабылдайтын теміржолға инвестиция салу өсуде. Бұдан басқа, қалаға тасымалдау үшін салынған инвестициялармен отандық өндіріс жылтылығын арттыратын біздің көптеген компаниялардың жұлдыздары бар. Отандық трамвай, жеңіл рельс және метро автокөліктерін шығаратын компанияларға қосымша түрік жылдамдығы жоғары теміржол ұлттық пойызының өндірісі басталды. Біз осы мақтанышпен үстелде болғанымызға өте қуаныштымыз.

1 Пікір

  1. 1. YHT Стамбул пойыздан шығып кеткеннен кейін азаматқа оңай жетуге болатын док станциясында тоқтамайды. Дегенмен, соңғы аялдама Пендик басында болған жоқ, бұл КАЦАЛ станциясы болуы керек еді, ол анатолиялық тарапқа оңай қызмет ете алады және жақын маңдағы метро станциясымен оңай біріктірілуі мүмкін.
    2. Бүркіттен хайдарпашаға дейінгі қала маңы желісі алынып тасталмауы керек немесе жылдам қалпына келтірілуі керек.
    YHT терминалы мен Картал ИДО пирстер арасындағы практикалық көлік жүйесін орнату. Еуропада иенакапи, жұмсоны және бакиркөй сияқты жерлерді қолдау қажет болды.

Пікірлер

Бұл сайт спамның төмендеуі үшін Akismet пайдаланады. Деректеріңіздің қалай өңделетінін біліңіз.