Айдын Анкараның ұлттық көлік желісінің түйіні болатынын айтты.

Айдын Анкараның ұлттық көлік желісінің түйіні болатынын айтты: АК партиясының Анкара 1-аймақ депутаттығына кандидат Барыш Айдын Анкараның жүрдек пойызбен (YHT) пайда болатын халықаралық байланысқан жаңа ұлттық көлік желісіндегі негізгі түйін болатынын айтты. ) және тас жол желілері жаңа кезеңде аяқталады.Енді барлық жолдар Анкараға апарады», - деді ол.

АК партиясының Анкара 1-аймақ кандидаты Барыш Айдын өткен кезеңде Анкара-Ескишехир, Анкара-Кония және Анкара-Стамбул жүрдек пойыз желілерінің пайдалануға берілгенін және Анкара-Нигде тас жолы мен Анкара- Қырыккале-Деличе тас жолдары жаңа кезеңде басталады. YİD үлгісімен кезең-кезеңімен Анкара мен Ыстамбұл арасындағы қашықтықты 1,5 сағатқа дейін қысқартатын YHT жобасы үшін жобалық зерттеулердің басталғанын айтқан Айдын Анкарамен екі провинция арасындағы тасымалдау уақытының 2017 сағат болатынын айтты. -Сивас YHT 2 жылы аяқталады және Анкара мен Измир арасында салынатын YHT желісі арқылы тасымалдау уақыты қысқартылады.Ол оның 3,5 сағатқа дейін қысқаратынын хабарлады. 17 провинцияның шығыс-батыс және солтүстік-оңтүстік осьтерінде іске қосылатын және жаңа кезеңде енетін желілермен YHT желісіне қосылатынын атап өткен Айдын Анкарада орналасқан жоғары жылдамдықты пойыздардың негізгі желісі болатынын айтты. 3 мың 623 километрге дейін ұлғайту, «Анкара дәл осы алып YHT желісі мен магистральдық желілермен бірдей. Ол орталықта орналасқан». Айдын Анкарада YHT операциясының орталығы болатын Башкентрай жобасымен қала маңы, метро және YHT желілері біріктірілетінін және Тандоған-Кечиөрен метросының тез аяқталатынын айтты.

«БІЗ АНКАРАны Жаһандық сауда орталығына айналдырамыз»
Индустрияландыру процесінде елордалар мен қалалар, аймақтық тартымдылық орталықтары мен маңындағы елді мекендер арасындағы тасымалдау мүмкіндіктері айтарлықтай артып, ішкі аймақтардың порттармен, мегаполистермен және туристік аймақтармен байланысы күшейтілетінін түсіндіре отырып, Анкарада орналасқан үлкен көлік желісі болады. Айдын әсіресе Анкарадан Орталық Азияға жүретін жүрдек пойыз желілерінің арқасында пайда болғанын айтты.Ол пойыз қызметтерінің ішкі жағынан жасалатынын атап өтті. Бұл оқиғалардың Анкараның экономикалық дамуы мен сауда өмірінің дамуын жеделдететінін айтқан Айдын «Анкараның 5.2 миллион халқы бар, бірақ 1,5 сағаттық ұшу қашықтығында 1,5 миллиард халыққа жетуге болады. Анкара Қырыккале, Чанкыри және Йозгат сияқты жақын маңдағы қалалармен бірге тасымалдауда оңайлықпен жылдам даму процесіне кіреді. Жаңа көлік желісі оның негізгі торабында тұрған Анкараны жаһандық мегаполиске, елдегі индустрияландыру мен дамудың динамасына, сонымен қатар әлемдегі маңызды сауда және экономикалық орталыққа айналдырады».

«БАРЛЫҚ ЖОЛДАР РИМГЕ ЕМЕС, АНКАРАҒА апарады»
Түркияның экономикалық даму фокусының жаңа көлік желісімен Анкараға ауысатынын білдірген Айдын: «Жоғары жылдамдықты пойыз желілері, магистральдар және батыстан шығысқа, солтүстіктен оңтүстікке қарай әуе жолдарымен өте жылдам, күшті және интеграцияланған көлік инфрақұрылымы пайда болды. Түркия шығады. Мегаполис қалалары бір-бірімен және аймақ елдерімен жылдам көліктер арқылы байланысады. Анкара осы жаңа көлік желісінің орталығында орналасқан. Басқаша айтқанда, барлық жолдар Римге емес, Анкараға апарады. Бұл көлік желісі жедел даму үдерісінде Анкараны Орталық Азия және оның айналасындағы елдермен байланыстырады. Бұл 1.5 миллиард халықпен байланыс және экономикалық және коммерциялық қарым-қатынастардың төтенше артуы деген сөз. Жаңа көлік желісі Анкараны өз орталығындағы экономикалық және коммерциялық трафиктің негізгі қиылысына, жаһандық сауда орталығына және әлемдік мегаполиске айналдыратыны сөзсіз. Көлік инфрақұрылымындағы бұл қарқынды даму Анкараны тек біздің елде ғана емес, сонымен қатар біздің аймақта да экономика мен сауданың жүрегі соғатын орынға айналдырады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*