Көпірге соңғы қосылатын 17 палуба: Еуропа мен Анадолы жағын үшінші рет жалғайтын Явуз Сұлтан Селим көпірінде екі жақтың бір-біріне жақындауына дейін 17 палуба қалды.
Әлемдегі ең кең аспалы көпір болып табылатын және Стамбулдағы көлік қозғалысын жеңілдететін Явуз Сұлтан Селим көпіріндегі жұмыстар жалғасуда. 3-ші көпірге қосылуға небәрі 17 палуба қалса, екі мұнараның да темірбетон жұмыстары аяқталды. Барлығы 20 болат палуба сегменті орнатылды, олардың 20 стандартты болат палуба сегменті және 40 өтпелі сегменті, 2 еуропалық жағында және 42 азиялық жағында. Соңғы сегменттерде дәнекерленген қосылыстар жалғасуда, қалған 17 палубаның құрылысы жалғасуда.
Ұзындығы 408 метрді құрайтын магистральдің екі жағын қосатын 17 метрінің құрылысы аяқталса, 391 метр аралығы қалды. Палубалар жалғанатын көлбеу аспалы кабельдерді монтаждау көпір құрылыс алаңында да кәбіл ілгектерін құрастыру жалғасуда.
Еуропа жағында 80 және Азия жағында 80 жалпы 160 көлбеу аспалы кабельді құрастыру және тарту процестері аяқталған Явуз Сұлтан Селим көпірінде қалған 16 көлбеу аспалы кабельді құрастыруға дайындық жұмыстары жалғасуда. . Мұнараның үстіңгі қосылысы арқалық панельдерін құрастыру жұмыстары жалғасып жатқан көпірде темірбетон жұмыстарының 100 пайызы аяқталды.
Аспалы аймақтағы болат палуба сегменттерін көтеру үшін қолданылатын кран подиумында монтаждау жұмыстары әлі де жалғасуда.
Бірінші болып пікір айтыңыз