Түркияны тасымалдауда алып тендерлер күтіп тұр

Түркияны тасымалдауда күтіп тұрған алып тендерлер: Жаңа жылға жаңа көлік жобалары мен тендерлермен кіреміз. 2016 жылы бірқатар мегакөлік жобалары басталады.

Жаңа жылға да жақындап қалды. Жаңа жыл жаңа үміттер, жаңа үміттер және жаңа жұмыс орындарын білдіреді. Экономика тұрғысынан бүкіл Түркия жаңа күтуде. Соның бірі – көлік жобалары. Түркия көлік жобаларында құлыптаулы.

Пара журналындағы Хуля Генч Серткаяның хабарына қарағанда, бір жағынан 150 миллион жолаушы сыйымдылығымен әлемнің ең үлкен әуежай базасы болуға үміткер Ыстамбұлдағы Жаңа әуежай жобасы өмірге келеді. Босфор бұғазының астындағы жалғыз туннельде тас жол мен метро өткелдерін қамтитын үш қабатты Ұлы Стамбул.Туннель жобасы Жоғары жоспарлау кеңесінің мақұлдау кезеңіне жетті. Мемлекеттік бағдарламаға енгізілген Канал Стамбул жобасы үшін алты ай ішінде қажетті құқықтық реттеуді дайындау көзделуде. Магистральда Түркияның солтүстігін оңтүстікке және шығыстан батысқа байланыстыратын негізгі осьтерді аяқтау үшін қадамдар жасалып жатқанда, теміржолдардағы жоғары жылдамдықты пойыз желілерін айтарлықтай дәрежеде аяқтау көзделуде.

YPK КҮТЕТІН 3 ҚАТТЫ ТУННЕЛЬ

Ыстамбұлда BOT үлгісімен салынатын 3 қабатты туннель жобасы үшін Жоғары жоспарлау кеңесінің (YPK) шешімі күтілуде. Босфор бұғазының астынан екі туннель жасаудың орнына, әлемде бірінші болып табылатын және бір өткелде тас жол мен метро өткелдерін қамтитын үш қабатты туннельді күніне 6.5 миллион адам пайдаланады деп есептелді. Басқарма шешімі бойынша жоба BOT үлгісімен тендерге шығарылуы мүмкін. Жобада үш қабатты туннель учаскесінің диаметрі 16.8 метр, теңіз бетінен тереңдігі 110 метр, бұғаздың су тереңдігі облыс бойынша 60-65 метр, ал ұзындығы метро мен тас жол бірге болатын үш қабатты учаске 6.5 шақырымды құрайды.

ТРАНЗИТ ПОРТ БАЗАСЫ

Түркияның өз аймағында транзиттік порт базасы болуын қамтамасыз ету үшін жағалауларда ауқымды порттар құру үшін үш үлкен теңізде үш үлкен порт салу күн тәртібінде. Мәрмәр теңізінің солтүстік-оңтүстік осінде кемінде екі Ro-Ro терминалын салу арқылы шығанақ пен бұғаз көпірлеріндегі көлік жүктемесін азайту жоспарлануда. Ыстамбұл портын круиздік кемелер үшін негізгі жолаушылар айырбастау портына айналдыру шаралары да қабылданатын болады.
Мерсин контейнерлік порты Түркия, Орталық Азия Түркі Республикалары және осы аймақтағы басқа мемлекеттердің Жерорта теңізіне ашылатын негізгі порты болады. Қоршаған орта және орман шаруашылығы министрлігінің 25 жылғы 2010 тамыздағы және 1970 нөмірлі шешімімен жобаға қатысты «Қоршаған ортаға әсерді оң бағалау» шешімі қабылданды. 1/1000 ауқымды Іске асыруды дамыту жоспарын зерттеу жалғасуда. Жалпы соңғы қуаттылығы жылына 12.8 млн TE-U құрайды.

МЕЧИДИЕКОЙ МАХМҰТБЕЙ

Стамбулдағы Левент-Хисарүстү желісі 19 жылы 2015 сәуірде пайдалануға берілді. 10 жылы 2015 қыркүйекте уақытша уақытша қабылдау жүргізілген Санай-Сейрантепе арасындағы желі 11 жылдың 2015 қыркүйегінде жолаушылармен жұмыс істей бастады.
Үскүдар-Умрание-Дудулла, Картал-Кайнаржа, Kabataş-Межидиекөй-Махмутбей жобаларын Стамбул қалалық әкімшілігі жүзеге асырады.

АРНАҒА ӨҢДЕУ ISTANBUL

Президент Режеп Тайып Ердоған премьер-министр кезінде ақылсыз жоба ретінде таныстырған Стамбул арнасы да үкіметтің күн тәртібінде. 21 жылдың 2016 маусымына дейін жоба бойынша құқықтық шаралар жүргізіледі. BOT үлгісімен жобаны жүзеге асырудағы кедергілер тиісті заңда жасалатын ережелер арқылы еңсеріледі. Жұмысты Қоршаған орта және урбанизация министрлігі, Даму министрлігі, Қазынашылық хатшылығы қолға алады.

РЕЙЛ ЖҮЙЕСІ ЖОБАЛАРЫ

Әсіресе Ыстамбұлда теміржол жүйесі инвестициясы қарқынды түрде жалғасады. Бұл инвестициялардың арасында Анкарадағы Тандоған-Кечиөрен рельсті жүйе жобасы және AKM-Гар-Кызылай рельстік жүйесі жобасы бар. 17 жылдың 2015 желтоқсанында Анкара Тандоған-Кечиөрен рельсті жүйе жобасының электр-механикалық жүйелеріне арналған тендерге өтінімдер алынды. Тандоған-Кечиөрен желісін 2016 жылы пайдалануға беру жоспарлануда. AKM-Terminal-Kızılay жобасында Кечиөрен метросы үш станциядан тұратын 3.5 км ұзындықтағы желімен Қызылай мен YHT станциясына қосылады. Анкара қалалық әкімшілігімен хаттамалық зерттеулер аяқталғаннан кейін Даму министрлігіне өтініш беріледі.
Бакыркөй-Киразлы, Кайнаржа-Сабиха Гөкчен рельсті жүйе инвестициясы ұзындығы 8.9 км және сегіз станциядан тұрады. 3 жылдың 2015 наурызында метро желісін салуға келісім-шарт жасалып, 13 жылдың 2015 наурызында учаске жеткізіліп, жұмыс басталды. Жұмыстың аяқталу мерзімі 15 жылдың 2018 маусымы.

Анталия Әуежайы – ЭКСПО

Қолданыстағы 1-кезең трамвай желісімен біріктірілуі жоспарланған жобамен жоба Анталия қаласының орталығын Еуропаның 14-ші және Түркияның екінші ең жоғары жолаушы ағыны болып табылатын Анталия әуежайына және күтілетін ЭКСПО 8-ға үздіксіз қосылуды қамтамасыз етеді. 2016 миллион келушілерді тарту. Учаске 17 жылдың 2014 қыркүйегінде жеткізіліп, жұмыстар басталып, келісімшарт мерзімі 450 күн деп белгіленді. Бұл желі 23 жылдың 2016 сәуірінде ЭКСПО көрмесіне жетеді деп жоспарлануда.
198 жоба, 48 миллиард доллар инвестиция…
Даму министрлігінің мәліметі бойынша, мемлекеттік-жекешелік әріптестік жобаларына салынған инвестиция көлемі 47 миллиард 967 миллион 495 мың долларға, ал жобалар саны жылдар бойынша 198-ге жеткен. Жобаның жалпы сомасының келісімшарт көлемі 115 миллиард 424 миллион доллар болып анықталды. Даму министрлігінің 1986-2015 жылдарды қамтитын мәліметтеріне сәйкес, Түркияда мемлекеттік-жекеменшік әріптестік негізінен әуежай мен автожол жобаларында жүзеге асырылған. Бұл секторлардан кейін денсаулық сақтау нысандары мен электр энергиясын өндіру объектілері болды. 1986 және 20015 жылдар арасында COD жобаларына әуежай инвестициясы 11 миллиард 605 миллион долларға, денсаулық сақтау нысандарына 9 миллиард 870 миллион долларға және энергия өндіру нысандарына 6 миллиард 867 миллион долларға жетті. Инвестиция көлемін жылдар бойынша талдағанда, 2013 жылы шамамен 22 миллиард доллар инвестиция көлемімен COD жобалары назар аударды. Инвестиция көлемі 2014 жылы 2 миллиард 440 миллион доллар болса, 2015 жылы 316 миллион доллар болды. Модельдер бойынша бөлу талданғанда, бірінші орында салу-пайдалану-беру моделі 72.4 миллиард долларлық келісім-шарт көлемімен, одан кейін 29.1 миллиард долларлық келісімшарт көлемімен операциялық құқықтарды беру моделі тұрды.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*