Йылдырым, Бурса-Билежик пойыз желісі тендері 2016 жылы өтті

Йылдырым, Бурса-Билежик пойыз желісі тендері 2016 жылы өтті: Көлік министрі Бинали Йылдырым: «Стамбулда қала маңындағы желілерде кешігу бар, ол 2018 жылдың басында ашылады. Бурса-Билежик пойыз желісінің тендері өтеді. 2016 жылы өтті».
Министр Бинали Йылдырым «Әуе компаниясында тасымалданған жолаушы саны өткен жылмен салыстырғанда өткен жылы 10 пайыздан астам артып, 181 миллион болды. Сондай-ақ, көпірлер мен тас жолдар арқылы өтетін көліктер саны 150 миллионнан 141 миллионға дейін азайған. Мұның себебі Мармарай. Осы уақытқа дейін Мармарайда 114 миллион жолаушы тасымалдадық», - деді ол.
Йылдырым «HGS-ке қатысты жазалар күтілмейді, әрбір айыппұл туралы SMS арқылы хабарлаймыз» деді.
Министр Йылдырым «Темір жолдардағы ырықтандыру заңы күшіне енді, биыл күшіне енеді.Темір жолдар жекешелендіруден гөрі либерализацияланады. Ол Теміржол сигнализациясы және TCDD тасымалдау сияқты екі компанияға бөлінген.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым 2018 жылы жүріп жатқан және жаңа жобалармен жүрдек пойыз желілерінің 3 километрге дейін ұлғайтылатынын мәлімдеді.
Министр Йылдырым Куле мейрамханасында өткізген баспасөз мәслихатында 2015 жылдың көлік және байланыс саласында қалай өткенін бағалап, 2016-2019 жылдарға арналған мақсаттарын түсіндірді.
Түркияның бірлігін, ынтымағын, бауырластығын сақтау үшін 2016 жылдың былтырғыдан жақсы болуын тілеген Йылдырым «2015 жыл сайлаулар жылы болды. Дегенмен, Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі тұрғысынан көптеген салаларда ілгерілеушілік бар.
«Әуе тасымалы 10 пайыздан астам өсті»
Әуе компаниясы тасымалдаған жолаушылар санының өткен жылмен салыстырғанда 10 пайыздан астам артып, 181 миллионға жеткенін түсіндірген Йылдырым жаңа желілердің іске қосылуымен жолаушылар тасымалының өсуінің теміржолдарда да жалғасып жатқанын айтты. .
2003 жылдан бері темір жолдардағы қолданыстағы желілерді жаңарту аясында жұмыс жүргізілгенін еске салған Йылдырым: «Біз 80 пайыздан астам 11 мың километр жол желісінің жаңартылғанын көреміз. Бұл желілер 50-60 жыл бойы жаңартылмайтын және пайдалану, қауіпсіздік және өнімділік жағынан қолайсыз желілер болды. Сондықтан жүк тасымалының өсімі байқалмады. Дегенмен, 13 жылды түгел алып қарасақ, 13 миллион тонна тасымалдаумен өз қолымызға алдық, 26 миллион тоннаға дейін өстік. Қарапайым болса да басқа салалармен салыстырғанда екі есеге өсті», - деді ол.
Қолданыстағы желілердің сигнал және электрлендіру саласында жаңарғанын атап көрсеткен Йылдырым 2003 жылы 18 пайыз болып анықталған электрлендірілген желілердің жалпы ұзындықтағы үлесі 2015 жылы 36 пайызға артып, 2018 жылы 65 пайызға жететінін атап өтті. .
Йылдырым 2003 жылы сигнал берілген желілердің жылдамдығының 23 пайыз деңгейінде болғанын және бұл көрсеткіштің соңғы 13 жылда 82 пайыздық өсіммен 37 пайызға өскенін білдірді.
Жылдам пойыз жобаларының жалғасып жатқанына назар аударған Йылдырым «2015 жылы 213 шақырымдық жүрдек пойыз желісін аяқтап, пайдалануға бердік. Біз 2018 жылы жүріп жатқан және қолға алатын жаңа жобалармен жүрдек пойыз желісін 3 мың 200 шақырымға жеткіземіз», - деді ол.
«Мармараймен көпірлерден өтетін көліктер саны азайды»
Министр Йылдырым 2015 жылы Стамбулдағы трафиктің артуына қарамастан көпірлерден өтетін көлік санының азайғанына назар аударып, былай деп жалғастырды:
«Түркияда автокөліктер саны 8 миллионнан 20 миллионға дейін өсті, бірақ көпірлерден өтетін көліктер саны 150 миллионнан 141 миллионға дейін азайды. Мармарай 29 жылы 2013 қазанда ашылды және бүгінгі күнге дейін 114 миллион жолаушы тасымалдады. Бұл Ыстамбұл тұрғындарынан 8 есе дерлік. Бұл көпірлердің қысқаруының түсіндірмесі. Егер сіз жеткілікті инфрақұрылымды дайындасаңыз, адамдар өз көлігінен гөрі қоғамдық көлікті таңдайды және осылайша үлкен қалалардағы көлік мәселесі азаяды ».
Йылдырым Қызылай-Чаййолу және Синджан-Батикент метро желілері пайдалануға берілгенімен, Анкарада көлік мәселесінің жалғасқанын айтып, осы жылдың соңында ашылатын Кечиөрен метро желісінің қозғалысты жеңілдететінін атап өтті.