Анкара-Йозгат-Сивас YHT ашуға дайындалуда

Анкара-Йозгат-Сивас YHT ашылуға дайындалуда: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Йылдырым: «Көріп отырғаныңыздай, біз қысқа мерзімде 5 шақырымнан астам туннель салдық және біз аяқталуға бір қадам жақындадық. Анкара-Йозгат-Сивас жүрдек пойызы». айтты
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым, Йозгат пен Акдагмадени арасындағы жүрдек пойыз (YHT) құрылыс алаңында өткізілген Акдагмаденидегі Т-9 туннелін жарықтандыру рәсімінде сөйлеген сөзінде тарихи оқиға болғанын айтты. Йозгат пен Сивас арасындағы сәтті және Түркиядағы жүрдек пойыз желілерінің жарықпен ең ұзын туннельдің кездесуіне куә болғандарын айтты.
Жоба идеясының қалай пайда болғанын түсіндірген Йылдырым: «Біз билікке келген алғашқы күндерде Анкара-Сивас жоғары жылдамдықты пойыз жобасы, АК партиясының негізін қалаушы, төрағамыз, бірінші сайланған. Түркия президенті Режеп Тайып Ердоған бір күні Анкарадан Сивасқа бара жатқан жолда «Неліктен Йозгатқа баратын пойыз» деп сұрады, ол I-ді өткізіп, оңтүстіктен Кайсери арқылы жүреді. Неліктен біз бұл жолмен 200 шақырымды артық жүреміз, оған 6 сағат кетеді. Мұның оңай жолы бар емес пе, себебі неде?' айтты. Бірден нұсқау алып, жұмысқа кірістік», - деді ол.
Жұмысты алдымен қарап шыққандарын айтқан Йылдырым «Тауды көргенде жолымызды өзгерттік, алқаптарды көргенде еңкейіп, теміржол салдық, бірақ қазір Аллаға шүкір Түркияның мүмкіндіктері кең, технология дамыған, қазір. біз тауға бас имейміз, тау бізге бас иеді дедік. Көріп отырғаныңыздай, ұзындығы 5 шақырымға созылған туннельді қысқа мерзімде салып, Анкара-Йозгат-Сивас жүрдек пойызында аяғына бір қадам жақындадық. Йозгат пен Сивасқа пайдалы болсын» деді.
«Ұмытпау керек, TÜRKİYE 17 ЖЫЛДА БОЛУ туннелін сала алады»
Жолдың небәрі 50 километрінде жалпы ұзындығы 18 шақырым болатын 9 туннель бар екеніне назар аударған Йылдырым:
«7 виадук көпірі бар. 1 көпір бар, ол Босфор көпіріндей ұзын. Барлығы 2,5 шақырымды құрайды. 2 ашық және жабық, ұзындығы 730 метр қысқа туннельдер бар. Жүрдек пойыз жүргенде жер асты және эстакадалардың саны, әрине, бір деңгейде болмайды. Не төменнен жол өтеді, не пойыз жоғарыдан өтеді. 16 жер асты және жерүсті өткелдері бар. 84 су өткізгіш құбыр мен 11 миллион текше метр жер жұмыстары жүргізілген. Әрбір метрде қолөнер, көзді тоздыратын, қызметкерлердің білімі мен технологияға қосқан үлесі бар. Айта кетейік, Түркия Болу туннелін 17 жылда сала алды. АК партия билікке келгенше мұны істеу мүмкін емес еді».
«БИЫЛ 2 КӨПІР ЖӘНЕ 1 ТУННЕЛЬ АШЫП ЖАТЫРМЫЗ»
Явуз Сұлтан Селим көпірі мен әлемнің ең үлкен көпірі Измит шығанағы көпірінің биыл ашылатынын атап көрсеткен Йылдырым Мармарайдың әпкесі Еуразия туннелінің осы жылдың соңында ашылатынын хабарлады.
«БІЗ ОСЫ ЕЛГЕ ЗИЯН ТИГІЗГЕН ЖОБАНЫ ЖҮЗЕГЕ АСЫРМАЙМЫЗ»
Ұлттық қорғаныс министрі Исмет Йылмаз Акдагмадени Мевкиидегі Т-9 туннелін жарыққа шығару рәсімінде сөйлеген сөзінде жақсы және әдемі жұмыстың куәсі болғандарын айтты.
Тауларды жарып туннельден өте алатындарын, бірақ бұл табиғатқа зиянын тигізетінін айтқан Йылмаз:
«Құрметті біздің азаматтар, мынаған көз жеткізіңіз; Біз бұл елдің экологиясына зиян келтіретін бір жобаны не Чераттепеде, не Йозгатта, не Сиваста жүзеге асырмаймыз. Сондықтан Сивас пен Йозгатты жабық туннель арқылы осы жобамен байланыстырғаны үшін құрметті министріме (Бинали Йылдырым) алғысымды білдіргім келеді».
«Түркия YHT ЖОБАЛАРЫМЕН РЕЛЬСТЕРМЕН БАЙЛАНЫСТЫ»
Әділет министрі Бекир Боздаг Түркияның жоғары жылдамдықты пойыз жобаларымен де бір-бірімен рельстер арқылы байланысқанына тоқталып, былай деп жалғастырды:
«Біз Түркияға, Йозгатқа бірде-бір көпір сала алмаған Түркиядан тауларды тесіп, Түркияның ең ұзын жүрдек пойыз туннелін салған Йозгатқа келдік. Жолды былай қойғанда, көлігіне солярка сала алмайтын, жедел жәрдем көлігіне солярка салуға ақша таппай жүрген Түркиядан, тауды әбігерге салған Түркияға келдік. Бүгін біз осы туннельге куә боламыз, біз бұл қараңғылықты жарыққа айналдырамыз ».
МИНИСТРЛЕР туннельдің түйіскен жерін тесіп өтті
Министрлер туннельдің ішінде біраз жүрді. Көлікпен туннельдің түйіскен жеріне барған министр Йылдырым ажыратқышқа отырып, туннельдің түйіскен жерін тесіп өтті. Содан кейін Боздаг сындырғышқа барып, туннельдің кіреберісін тесіп өтті. Салтанатты рәсімнен кейін министрлер құрылыс алаңында жұмысшылармен бірге кешкі ас ішті.