Siemens компаниясы Түркияда жүрдек пойыз үшін серіктес іздейді

Siemens Түркияда жүрдек пойыз үшін серіктес іздейді: Siemens көлік бөлімшесінің елдік бөлімінің директоры Джунейт Генч компанияның 80 жоғары жылдамдықты пойызын (YHT) сатып алуға тендерге қатысуға дайын екенін айтты. Көлік министрлігі осы жылдың ортасында жасауды жоспарлап отыр.
Рейтерстің сұрақтарына жауап берген Жүнейт Генч «Ұсыныстар жасауға дайынбыз, бағалап жатырмыз» деді. Тендерге қатысқысы келетін компаниялар Түркиядан серіктес тауып, Түркияда құратын нысанда өндіріс жасауы керек. Янг: «Жергілікті серіктестерді табу бойынша біздің бағалауларымыз жалғасуда», - деді.
TCDD 2013 жылы Siemens-тен жеті жүрдек пойыз жинағын сатып алды. Осы сатып алу арқылы Түркияның жүрдек пойыздар нарығына кірген Siemens бір көлікті жеткізіп жатыр, ал қалған алтауын осы жылдың ішінде жеткізуді жоспарлап отыр.
Тендерді алған компанияның өндіріс орнын құруы керек екенін, бірақ Сименстің Гебзеде дербес трамвай зауыты құрғанын білдірген Генч: «Біз бұл зауытты кез келген тендердің алғышарты ретінде емес, өз бастамамызбен шешім қабылдау арқылы құрдық. »
Siemens өткен жылы 30 миллион еуро инвестициямен салуға кіріскен трамвай зауыты үшін өндірісті 2017 жылдың соңына қарай бастауды мақсат етіп отыр.
Көлік министрлігі Стамбул-Анкара және Анкара-Коня желілерінде осы уақытқа дейін сатып алған жүрдек пойыздар жинағын пайдаланады. Жүрдек пойыздар желісінің кеңеюімен тағы 106 жүрдек пойыз жинағы сатып алынып, оның 80-іне жыл ортасында тендер өткізіледі деп күтілуде. Көлік министрі Бинали Йылдырым тендер құнының 5-6 миллиард долларға жетуі мүмкін екенін мәлімдеді.
Әзірге үш компания тендерге қатысатынын мәлімдеді.
Испандық патенттер Талго Тумосан канадалық Бомбардиермен бірге Bozankaya Alstom компаниясымен тендерге қатысатынын жариялағанымен, француз Alstom отандық серіктесін әлі жариялаған жоқ.
ТЕХНОЛОГИЯ ӨНДІРУГЕ БОЛАТЫН САЛА
Түркия сонымен бірге YHT сатып алу тендеріне қойған белгілі бір қарқынмен отандық материалдарды бірлесіп өндіру және пайдалану шартымен технологияны шығара алатын өнеркәсіп құруға тырысуда.
Түркияның әлемде осындай мақсаттары бар санаулы елдердің қатарында екенін айтқан жас «Түркияның мұны істей алу ықтималдығы өте жоғары. Ол өз білімін елге жеткізетін инвестиция алуы керек», - деді ол.
Қажетті технологиялық ноу-хауды қамтамасыз ете алатын елдер мен компаниялардың аз екенін атап өткен жас жігіт: «Осылардың, яғни технология өндірушілері мен әзірлеушілерінің елге келуіне мүмкіндік беретін инфрақұрылым мен диалог болуы керек. дамыған».
ТЕГІН ТЕМІР ЖОЛ КӨЛІМІ ЖАҢА НАРЫҚ ЖАСАУДА
Үкімет бағдарламасына сәйкес, ағымдағы жылдың ортасына қарай жүк және жолаушылар көлігін ырықтандыруды бастау көзделген жағдайда, 21 маусымға дейін жеке меншік көлік-логистикалық компаниялар өз локомотивтерімен және жалпы пайдаланымдағы теміржол желілерінде тасымалдауды бастауға мүмкіндік алады. вагондар.
Сала шенеуніктері тасымалдаудың ырықтандыруымен Түркияда мемлекеттік сектордан басқа локомотив нарығы қалыптасатынын айтады.
Жеке тасымалдаудың қаншалықты жылдам дамитыны және жеке компаниялардың теміржол көлігі нарығының ауқымы туралы кең жолақты болжамдар бар екенін айтқан Генч: «Алдағы 5-10 жылда кең жолақты локомотивтерге деген қажеттілік туралы сандар айтылуда. 300-500-ден 5,000 бірлікке дейін. Бұл диапазонның төменгі шегінің өзі жаһандық ауқымдағы маңызды нарық болып табылады», - деді ол.