Анталия ЭКСПО үшін темір тормен жабылды

Анталия ЭКСПО үшін темір торлармен қапталған: Түркия алғаш рет өткізетін EXPO 51 Анталия аясында және 2016 ел қосылу келісіміне қол қойды, тек жеңіл рельсті жүйе үшін шамамен 900 миллион лира инвестицияланды және Туристік қала Анталия темір тормен жабылды.

Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрлігі қала орталығынан әуежай мен ЭКСПО көрме аймағына тасымалдаусыз тасымалдауды қамтамасыз ету үшін 20,6 шақырымдық трамвай желісі салынды және қаладағы рельсті жүйенің көлемін ұлғайтты. 32 шақырым.

Келісімшарт мерзімі 450 күн болған рельсті жүйе 150 күндей қысқа мерзімде үлкен еңбекпен аяқталды. Рельс жүйесінің ашылу рәсімін 22 сәуірде президент Режеп Тайып Ердоған өткізеді.

Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырым мәлімдемесінде үкімет ретінде халықаралық ұйымдардың, әсіресе ЭКСПО көрмесінің Түркияда ұйымдастырылуына жан-жақты қолдау көрсеткендерін атап көрсетті.

EXPO 2016 Анталияның Түркияда өтуінің маңызды артықшылық екеніне назар аударған Йылдырым «Шамамен 51 елден қатысады. Шетелден миллиондаған адам Анталияға ағылады. Анталия мен Түркияны бүкіл әлемге таныта отырып, біздің аймақтың экономикалық және коммерциялық өміріне айтарлықтай үлес қосады. Дегенмен, бұл артықшылықты дұрыс пайдалану біздің ғана емес, барлық тараптардың қолында». ол айтты.

Министр Йылдырым саланың мүдделі тараптарының да, әкімшіліктің де бірге жұмыс істеп, Анталия үшін қолдарынан келгенін жасауы керек екенін атап көрсеткен министр Йылдырым үкімет және министрлік ретінде осы бағытта жұмыс істеп жатқандарын айтты.

  • «ЭКСПО ашылуына дейін рельсті жүйені көтеріп жатырмыз»

Осы мақсатта триллион долларлық жобалар ұсынатындарына назар аударған Йылдырым «Халқымыз үшін, Анталиямыз үшін не қажет болса, соны істеуді жалғастырамыз» деді. сөз тіркесін қолданды.

Түркия алғаш рет қабылдайтын EXPO 2016 Анталия аясында салынып жатқан EXPO трамвай желісінің президент Режеп Тайып Ердоғанның қатысуымен 22 сәуірде пайдалануға берілетініне назар аударған Йылдырым « EXPO 2016 жәрмеңкесі қарсаңында тұрған Анталия үшін бұл әлемде бұрын-соңды болмаған жетістікке қол жеткізді.Келісім шарты 450 күндік Анталия 2-кезең рельсті жүйе желісін 150 күн сияқты қысқа мерзімде аяқтадық. Оны ЭКСПО көрмесінің ашылуына дайындау». ол айтты.

  • Анталияға 13 жылда 15 миллиард лирадан астам инвестиция

Министр Йылдырым үкімет ретінде Анталияға 13 жылда 15 миллиард лирадан астам инвестиция мен қолдау көрсеткенін, ал Көлік, теңіз істері және коммуникация министрлігі ретінде олар шамамен 5 миллиард лиралық инвестиция саласына инвестиция салғанын айтты. көлік және байланыс.

22 сәуірде тек ЭКСПО аясында ашылатын рельсті жүйе желісінің құнының 350 миллион лира екенін атап көрсеткен Йылдырым: «Сонымен қатар автомобиль жолдары бас дирекциясы жүргізген қиылыс пен жолды реттеу жұмыстары. сол ауқымда 300 миллион лира бар. Сонымен қатар, Елордалық муниципалитеттің инвестициясымен Анталияға бес ай ішінде 900 миллион лира инвестиция әкелдік». айтты.

  • Теміржол жүйесі 32 шақырымды құрады

Министр Йылдырым Анталиядағы жалпы рельстік жүйе ұзындығының 32 километрге жететінін айтты.

Анталиядағы Алтынова станциясынан Мейдан торабына дейін 5 шақырым қашықтықта алғашқы сынақ жүргізуін өзі жасағанына назар аударған Йылдырым:

«Қолданыстағы трамвай желісімен біріктірілген бұл жаңа жолдың ұзындығы 20,6 шақырымды құрайды және 14 станциядан тұрады. Дегенмен, әуежайдың T2 терминалын ұзарту желісімен бірге екі қосымша станцияны қосу арқылы біз жоба аясында барлығы 16 станцияны салдық. Сонымен бірге оны Анталия орталығынан Фатих пен автовокзалға дейінгі 11 шақырымдық желі біріктіреді. Осы желілерде қызмет ететін 18 жаңа көлікті біздің Анталия қалалық әкімшілігі сатып алады. Осылайша, ЭКСПО-дан әуежайға, әуежайдан ЭКСПО-ға, Мейдан вокзалынан ЭКСПО-ға, ЭКСПО-дан Мейдан станциясына, Мейдан станциясынан әуежайға және әуежайдан Мейдан вокзалына дейін тікелей тасымалдау қамтамасыз етіледі. . Анталиядағы теміржол жүйесінің жалпы көлемі 32 шақырымға жетеді».

G-20 саммитінен бұрын рельстік жүйе желісі үшін тендер жасалғанын, бірақ саммитке байланысты жұмысты бастай алмағандарын айтқан Йылдырым құрылыс жұмыстарының 20 қарашада басталғанын және әлемде бұрын-соңды болмаған табысқа қол жеткізгенін айтты. 450 күн секілді қысқа мерзімде 150 күндік келісім-шартпен рельстік жүйе желісін аяқтап, ЭКСПО көрмесінің ашылуына дайындалатындарын атап өтті.

  • «Анталияға салынған инвестиция Түркияның беделіне салынған инвестиция»

Антальяны бренд қалаға айналдыруға тырысқандарын атап көрсеткен Йылдырым қаланың табиғи сұлулығымен, тарихи және мәдени байлығымен және жылдың 12 айына ұнайтын туристік нұсқаларымен маңыздылығына тоқталды.

«Біз Анталияны бренд қала және әлемдік қалаға айналдыруға тырысамыз. Өйткені Анталияға салынған инвестиция Түркияның беделіне салынған инвестиция екенін білеміз». Йылдырым қаланың төрт сағаттық ұшу қашықтығында 2 миллиардқа жуық халықты шақыратынын атап көрсетті.

Дүние жүзіндегі миллиондаған адамның Түркияны Анталиямен танитынына назар аударған Йылдырым «Анталия үшін не істесек те, саналы түрде жасаймыз. Сондықтан біз үлкен инвестиция салдық. Осы процесте біз 317 шақырым бөлінген жолдар жасадық және Анталияның бөлінген жол ұзындығын 485 шақырымға дейін ұлғайттық. ол айтты.

  • Анталия Орталық Анадолымен кездеседі

Йылдырым Газипаша әуежайын пайдалануға беру арқылы бар әуежайды жаңартқандарын, осылайша Анталияны екі әуежаймен әлемнің түкпір-түкпіріне қолжетімді еткендерін атап көрсетті.

Жаңа тас жол жобаларымен Анталия мен Түркияның 3 үлкен мегаполисі Стамбул, Анкара және Измир арасында тас жол желісін құратындарын атап көрсеткен Йылдырым: «Сонымен қатар біз Анталия-Испарта-Бурдур-Афьон-Эскишехир жүрдек пойыз желісін салып жатырмыз. бұл Анталия-Стамбулды 4,5 сағатқа дейін қысқартады. Тағы да Анталия-Конья-Ахисар-Невшехир-Кайсери жоғары жылдамдықты пойыз жобасымен біз Анталияны Кония және Кападокиямен байланыстырамыз және Анталия туризмі мен Орталық Анадолы туризмін біріктіреміз. айтты.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*