Газиантеп пен Диярбакырға жылдам пойыз жаңалықтары

Газиантеп пен Диярбакырға жоғары жылдамдықты пойыз туралы жаңалықтар: Көлік министрі Арслан Старға жобалардағы соңғы жағдай туралы айтты. Министр Арслан оңтүстік-шығыстағы көлік инфрақұрылымының нығайтылатынын білдіріп, «Жол жүрдек пойыздың Диярбакырға ұзартылуына қатысты ілгері кезеңге келдік» деді.
Алдағы 5 жылда 35 миллиард лира инвестиция салу жоспарланған Оңтүстік-Шығыс Анадолы аймағында көлік инфрақұрылымы күшейіп келеді. Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан үкімет ретінде Шығыс пен Оңтүстік-Шығыстағы қайта құру және жаңғырту жұмыстары аясында қарқынды жұмысты жалғастырып жатқандарын айтып, «Осыны жасай отырып, сонымен бірге, көлік дәліздерін аяқтау үшін Караман, Мерсин, Адана жүрдек пойызы Газиантеп пен Диярбакырға дейін ұзартылды.Зерттеулерде белгілі бір нүктеге жетті. Мақсат – аймақтың провинцияларын рельстік жүйелермен байланыстыру», - деді ол.
Министр Арслан «Жұмыс жалғасуда. 2023 жылға арналған меже аясында жүрдек пойыздың жөнелтілуі бар. Солтүстік Ирак пен Сирияға да түседі. Белгілі бір уақытқа дейін жүрдек пойыз да көрші елдердің желісімен байланысады. Мақсат - белгілі бір нүктеден кейін әдеттегі пойызбен жүру және оның жылдамдығы бәрібір 160».
3.5-4 ЖЫЛҒА ҚҰРЫЛҒАН ЖОБАЛАР
Министр Арслан Шығыс және Оңтүстік-Шығыс Анадолы аймағында тартымдылық орталығын құру арқылы аймақтық дамуды қамтамасыз етудің маңызды екенін айтты. Арслан: «АҚ партия ретінде біз ел бойынша көп нәрсе істеп жатырмыз, бірақ өткендегі теңгерімсіз инвестициялардың нәтижесінде сіз не істесеңіз де, оларды бірдей деңгейге жеткізе алмайсыз. Біз тартымдылық орталықтары арқылы өңірлік дамуды қамтамасыз етіп, дамудағы алшақтықты жоямыз».
Аймақтық қалалардағы, әсіресе Ыстамбұлдағы трафикті жеңілдететін Мармара сақинасы жобасының маңызды екенін айтқан Арслан: «Мармара теңізінің айналасындағы аймақтарды неғұрлым оңай және жылдам байланыстырсаңыз, өнеркәсіпті әкелу мүмкіндігіңіз бар. сол аймақ Эгейге дейін. Оны Орталық Анадолы арқылы Орталық Азияға жіберуге мүмкіндігіңіз бар», – деді. Министр Арслан Османғазы көпірінің 30 маусымда ашылатынын айтып, «Президентіміз де, Премьер-министріміз де қатысуда. Азаматтар азын-аулақ өмір сүру арқылы бағалайды, бұл халқымыздың әдеті. Көпірмен Гебзеден адамдар Бурсаға дейін жылдам өтеді. Көпір уақытында құламайды. Бурса жыл соңына дейін аяқталады. 2018 жылға дейін Измирге баратын боламыз» деді. Бұрынғы жобалардың орташа ұзақтығының 15-20 жыл болғанын айтқан Арслан АК партия үкіметтері кезінде мұның 3.5-4 жылға дейін қысқарғанын атап өтті. Министр Арслан Жоғары жоспарлау кеңесінің Ризе-Артвин әуежайына қатысты шешімі де қабылданғанын айтып, «Жобалар бойынша соңғы зерттеулер жүргізілуде. Жақында тендерге шығарамыз. Биыл шығады», - деді ол.
Оңтүстік-шығыстағы қалаға ыстық асфальт
Террор ұйымы Шығыс және Оңтүстік-Шығыс Анадолы аймақтарындағы жолдарды бомба ұстағыштарымен жарамсыз қылғанымен, қайта құру кезінде іші мен астына бомбалар қойылған брусчатка мен сапасыз асфальт жолдың орнына BSK деп аталатын ыстық аралас асфальт төселеді. Көлік министрі Арслан ыстық асфальт төсеу жұмыстарының жалғасып жатқанын айтып, «Үкіметіміздің шешімі аясында әкімдіктермен хаттамалар жасап, сол жерлерге жол салудамыз. Біразын бастадық, біразын бастағалы жатырмыз. Бұл қалада да жүзеге асады», - деді ол.
Стамбул каналына басымдық беріледі
Министр Арслан Канал Ыстамбұл мен Чанаккале көпірінің жалғасып жатқан жобалардан бөлек басымдықтар қатарында екенін айтты. Канал Ыстамбұл мен Чанаккале үшін YPK мақұлдауында ешқандай проблема жоқ екенін айтқан Арслан: «Премьер-министріміз Чанаккале туралы айтқан болатын, оны 2023 жылға дейін аяқтау мақсаты бар. Онда ол тағы бір ерекшелігін, табанының ұзындығы 2023 метрді жариялады. Ол біршама саналы. Көпірдің аты 1915 ж. Ыстамбұл каналында балама маршруттар зерттелген. Оларға қатысты белгілі бір кезеңге жетті. Біз онымен қарастыратын қаржылық әдіс бар. Құрылыс-пайдалану-беру болған жағдайда, біз ондағы қаржылық әдісті соңғы кезеңге жеткіземіз. Жұмыстар қатар жүргізілуде», - деді ол.