Елазыгта 9 адам қаза тапқан пойыз апатында 2 механик ұсталды: Кеше Элазигте жылыжай жұмысшылары мен пойызды тасымалдаған шағын автобустың соқтығысуы салдарынан 9 адам қаза тапты.
Кеше Элазигте темір жолды бақылаусыз кесіп өткісі келген жылыжай жұмысшылары мінген шағын автобусқа соғылып, 9 адам қаза тауып, 1 адам жараланған «Вангөлү Экспресс» жүргізушілері Бурхан Е. мен Бекир Ю. , тергеу шаралары аясында ұсталды.
Битлистің Татван ауданынан Анкараға жолаушылар тасымалдайтын Вангөлү Экспресс кеше таңертең Элазиг орталығының Юртбашы муниципалитетінде жылыжай жұмысшыларын тасымалдаған Месут Каракоч пайдаланған 11532 DF 23 нөмірлі шағын автобуспен соқтығысты. Темір жолды кесіп өтпек болған кезде, теміржол өткелінен 622 метр жерде орын алған апатта жүргізушімен бірге 1625 сириялық, оның ішінде 5 адам қаза тауып, 9 адам ауыр жарақат алды.
Ешқандай қауіпсіздік шаралары мен тосқауылдарсыз бақылаусыз өту кезінде орын алған апаттан кейін кеше пойыз машинистері Бурхан Е. мен Бекир Ю. ұсталды. Полиция департаментіндегі мәлімдемелері аяқталғаннан кейін 2 механик сот ғимаратына жіберіледі.
35 Измир
Жүргізушілер олардың тозуын талап етеді
Машинистер тозу мен ескірген өтемақыларын қайтаруды қалайды: Теміржол машинистері қауымдастығының Измир филиалының президенті Онур Йетер темір жолда жұмыс істейтін машинистер атынан жасаған мәлімдемесінде 2008 жылы олардан тозу мен ескіру өтемақы алынғанын айтты. [Көбірек…]
06 Анкара
Анкарадағы Еуропалық стандарттар бойынша логистикалық база
Анкара Сауда палатасы (ATO) төрағасы Гюрсель Баран Анкара логистикалық базасында болып, тексерулер жүргізді. Баран Анкара логистикалық базасының үлгілі жоба екенін айтты. [Көбірек…]
23 Elazig
Элазигте жолаушылар пойызы жеңіл көлікті соғып кетті 2 адам қаза тапты, 1 адам жарақат алды
Элазыгта жолаушылар пойызы жеңіл көлікті соқты, 2 қаза тапты, 1 жарақат алды; Элазыгта бақылаусыз өткелден өтіп бара жатқан жолаушылар пойызы соқтығысқан жеңіл көлікте жарақат алған 3 адам ауруханада емделді. Элазыг [Көбірек…]
теміржол көліктері оқтын-оқтын соқтығысады.Өткелде қауіпсіздік шаралары жеткіліксіз болуы мүмкін.Муниципалитеттер жарықтандырылған ескерту, деңгейден асты/үстінен өту сияқты шараларды қабылдауы керек.Күнә әрқашан жүргізушіде 100%. Бұл мәселе емес. Себебі.Механик 100% кінәсіз, ол жүгірмейді немесе тығылмайды.Олай болса оның қолдары неге манжет?