Ақсарай көліктегі стратегиялық позициясынан алыстады

Ақсарай көліктегі стратегиялық позициясынан алыстады: Ақсарай Сауда және өнеркәсіп палатасының төрағасы Ахмет Кочаш Анкара, Аксарай, Кония, Кыршехир, Невшехир және Анкара шекараларында орналасқан Анкара-Нигде тас жолын пайдалануға кіріскенін айтты. Нигде провинциялары мен аудандары автомобиль жолдарының бас басқармасы тарапынан балама шешімдер табылмады, керісінше, провинциямыздың әкімшілеріне жазбаша мәлімдеме жасап, провинциямыздың өте маңызды мәселелерге тап болатынын және оның жақындап қалғанын айтты. өзінің стратегиялық орналасуынан туындайтын табиғи артықшылықтарды жоғалтады.
Түркияның стратегиялық орнында орналасқан және қиылысу міндетін мойнына алған Ақсарай арқылы ондаған мың жол көлігі өтетінін айтқан ATSO төрағасы Кочаш бұл сандардың тас жолды пайдаланудың басталуымен өте маңызды қарқынмен төмендейтінін айтты.
KOÇAŞ «КӨЛІК ӨТКІЗУ 80% АЗАЙДЫ»
Ақсарай сауда және өнеркәсіп палатасының басқарма төрағасы Ахмет Кочаш тақырыпқа байланысты жазбаша мәлімдеме жасады. «Белгілі болғандай, Нигде Гөлжүк торабынан басталып, Анкара Гөлбашыда аяқталатын тас жол жобасы аяқталуға жақын. Жоба маршрутының қосылу жолдарын қоса алғанда, Анкара шекарасынан шамамен 152 шақырым, Аксарай шекарасынан 96 шақырым, Кыршехир шекарасынан 22 шақырым, Кония шекарасынан 6 шақырым, Невшехир шекарасынан 28 шақырым өтеді. және Нигде провинциясының шекарасынан 25 шақырым жерде. Екінші жағынан, Нигде-Гөлжүк қиылысында аяқталатын Жоба бағытының Адана Позанты тас жолына қосылуы қамтамасыз етіледі, сонымен қатар маршруттың Шанлыурфа-Хабур тас жолының байланысы жасалады. Осылайша, Эдирнеден Шанлыурфаға жалғасатын TEM (Трансеуропалық автомобиль жолы) автожолының үзілуі жойылады. Басқаша айтқанда, шығыстан келе жатқан көліктер Нигде арқылы өтетін тас жол арқылы Анкараға жетіп, Ақсарайды транс күйінде өтеді. Сол сияқты Ыстамбұл-Кожаели сияқты батыс провинциялардан шығыс провинцияларға баратын көліктер біздің провинциямыздан тас жол арқылы өтіп, Нигде арқылы шығыс провинцияларға тасымалдауды қамтамасыз етеді. Бүгінгі таңда Түркияның ең танымал қалаларының бірі болып табылатын және инвесторлар үшін тартымды орталыққа айналған қаламыз алдағы жылдары бұл маңыздылығы мен ерекшелігін жоғалтуы мүмкін.
ПРЕЗИДЕНТ КОЧАШ «ҰЛУКИСЛАҒА ПОЙЫЗ, ӘУЕЖАЙ САЛЫНА»
Қаламыздың депутаттарына, Ақсарай әкімдігіне, әкімдікке, саяси партия өкілдеріне, үкіметтік емес ұйымдардың президенттеріне және Ақсарай азаматтарына сөйлеген сөзінде Кочаш Ақсарай үшін бірге әрекет ету керектігін айтты.
Әуежай және теміржол жобалары – бұл қаламыздың көлік инфрақұрылымындағы тиімді жағдайын бір қадам алға жылжытатын жобалар. Бүгінгі таңда дамыған қалалардың даму динамикасын қарастыратын болсақ, ең маңызды факторлардың бірі – негізгі көлік желілеріне жақындығы және тасымалдауда теміржол, әуе және теңіз жолдары сияқты балама нұсқалардың бар-жоғы. Осыған орай, қаламызды болашаққа дайындау үшін қаламызға теміржол және әуе жолдарын балама қосу арқылы әлеуметтік-экономикалық дамудағы маңызды қадамдар ретінде қарастырылады.
ATSO президенті Кочаш әуежайдың Нигде мен Аксарай арасындағы бірлескен кәсіпорын ретінде емес, бірнеше жылдар бұрын басталып, кейін кейбір себептермен қараусыз қалған Ябылджан маңындағы аймақта салынуы керектігін айтты. Қаламыздан 20 шақырым жерде және әуежай салуға жеткілікті үлкен жердің болуы инвестицияның іске асырылу кезеңін қысқартады деп ойлаймыз.
Зенген аймағында салынатын ортақ әуежайдың Кония шекарасында болғандықтан Коньяның басқаруында болатынын және қашықтық тұрғысынан Ақсарай үшін пайдаланудың сау болмайтынын атап көрсеткен ATSO төрағасы Кочаш. қаламызда салынатын әуежайдың құны 150 миллион лира және жобаға қажетті жер учаскесі де бар.Япикан аймағындағы Ақсарай шекарасында жүзеге асырылатын әуежай жобасы үшін Анкараға қысым жасалуы керек. және жобалар мүмкіндігінше тезірек аяқталуы керек.
Теміржолда бұл Улукышла - Ақсарай теміржол жобасының тендер арқылы тезірек аяқталуы. Белгілі болғандай, Нигде Улукышладан басталатын теміржол желісі Аксарай, Кыршехир және Еркөй/Йозгат арасындағы провинцияларды қамтитын шамамен құны 3,5 миллиард лира болатын жоба болды. Бұл жобаның бірінші кезеңі, яғни Aksaray Ulukışla тендері маңызды мәселе сияқты. Бұл жобаның болжамды құны 800 миллион лира және географиялық тегіс жер құрылымы жобаның жылдам жүзеге асуына мүмкіндік беретін факторлар ретінде ерекшеленеді.
Біз Ақсарай сауда-өнеркәсіп палатасы ретінде барша жұртшылықты Ақсарайдың дамуына үлес қосатын барлық жобаларда бірлік пен ынтымақпен әрекет етуге шақырамыз.