Самсунға баратын трамвай қатты жүрді

Трамвай Самсунға қатты жүгірді: Сәулетшілер палатасы Самсун филиалының төрағасы Исхак Мемишоглу Самсундағы трамвайдың өсуі азаматтардың бюджетін мәжбүрлейтінін білдіріп: «Трамвай Самсунға қатты жүгірді, өйткені құны өте жоғары. . Көтеруге қатысты азаматтар тарапынан ешқандай реакция жоқ», - деді ол.
Сәулетшілер палатасы Самсун филиалының төрағасы Исхак Мемишоглу Самсундағы трамвай инвестициясының қаланың экономикалық құрылымымен салыстырғанда өте қымбат екенін айтты. Азаматтардың күшіне енетін баға өсіміне ешқандай реакция жасамағанын атап көрсеткен Мемишоглу «Еуропада болса жер шайқалар еді» деді.
ҚАЛА БОЛАШАҒЫ ИПОТЕКАДА
Самсунның кіріс деңгейінің ортадан төмен екенін, тығыз және көлік шығындарының бюджетте өте маңызды орын алғанын айтқан Мемишоглу: «Әлеуметтік муниципалитеттің түсінігінде дұрыс нәрсе - бұл шығындарды төмен ұстау. мүмкіндігінше. Трамвайдың құны қымбат, оның құнын бағада көрсету керек сияқты. Бұл процессуалдық бұзушылық емес сияқты. Бірақ Самсун үшін трамвай қызметі аздап баяу болды. Өйткені электр энергиясы, инвестиция және бастапқы құрылыс құны жоғары. Дегенмен, бұл жолды қазір төселген рельстерді төсемей-ақ пайдалануға болады. Оның үстіне бұл инвестиция несиеге салынған. Болашаққа бағдарланған қаланың кірісі кепілге қойылады деген мәселе бар»
БАСТЫ МІНДЕТ – АЗАМАТЫҢЫЗ
Трамвайдың қоғамдық көліктегі ең заманауи және ең жақсы шешімдердің бірі екенін атап өткен Мемишоглу былай деп жалғастырды; Бірақ Самсунның шындығын ескерсек, ол қымбат. Бірінші кезеңнің құнына қатысты елеулі сындар болғанымен, екінші кезеңді теміржол емес, метробус түрінде шешуге болар еді. Әрине, бұл көлік түрін пайдаланудың өзіндік құны бар. Мүмкін, оны басқа ресурстарды пайдалану арқылы қолдауға болар еді, бірақ Самсун қалалық муниципалитеті үнемі инвестиция жасайды және муниципалитеттің бүгінгі жағдайда мұндай мүмкіндігі жоқ сияқты. Қазіргі уақытта рельсті жүйені жалғастыруға тырысуда. Біздің ойымызша, рельстік жүйенің жалғасуы – шамадан тыс және қажетсіз инвестиция. Құрылған желімен оны рельстік жүйені емес, доңғалақты метробусты пайдалану арқылы одан да үнемді шешуге болады. Бірақ қазіргі уақытта шарттар мәжбүрлеп жатыр және бұл инвестицияларды жалғастыру үшін мұндай көтерілулер қажет. Бұл жерде негізгі міндет азаматтарға жүктеледі. Кәсіби палата ретінде біз адамдарымыздың жақсы жағдайда тасымалдаудан пайда көргенін қалаймыз. Бұл тұста азаматтың реакциясы дұрысырақ, бірақ шынымды айтсам, азаматтар тарапынан ешқандай реакция көріп тұрған жоқпын. Яғни, азаматтар үшін мәселе жоқ, алаңдаймыз, әрине, бірақ олар әрекет етпесе, бізге айтар сөз жоқ. Бағаның шамалы өсуіне байланысты Еуропада жер сілкініп жатыр, бірақ, өкінішке орай, азаматтардың барлығына көңілі толды».