Назми Унлүден жоғары жылдамдықты пойыздың сипаттамасы

Назми Үнлүден жоғары жылдамдықты пойыздың сипаттамасы: АК партиясының провинция басшысы Назми Унлү соңғы күндердің талқылауы болып табылатын жүрдек пойыз оқиғасы туралы мәлімдеме жасады.
АК партияның провинция төрағасы Назми Үнлү Анкараман қауымдастығының президенті Вели Бозкыр ұсынған Караман-Кония жүрдек пойызының 2018 жылы аяқталатыны туралы мәлімдеме жасады.
2018 жылғы мәлімдеме болмағанын айтқан Назми Үнлү мұның зиянды соққы екенін алға тартты.
Назми Үнлү баспасөз мәлімдемесінде; Жақында Караманлылар көмек және ынтымақтастық қауымдастығының (ANKARAMANDER) президенті Вели Бозкыр жоғары жылдамдықты пойыз жобасы туралы мәлімдеме жасады және оның мәлімдемесі жергілікті баспасөзде де жарияланды. Баспасөздегі осы хабарға сүйене отырып, АК партиясы Караман облысы төрағасы Назми Үнлү мәлімдеме жасады. Назми Үнлү өз мәлімдемесінде тек жоғары жылдамдықты пойыз жобасының ғана емес, сонымен қатар Караманға салынған барлық инвестициялардың жақын ізбасарлары екенін атап өтті.
«Біріншіден, мен АК партия ретінде премьер-министрімізбен, министрлермен және депутаттармен, сондай-ақ ұйымдарымызбен және әкімдерімізбен үйлесімді жұмыс жасай отырып, Қараманымызға салынған барлық инвестицияларды мұқият қадағалайтынымызды білгім келеді. Еліміз маңызды үдерісті бастан өткеріп жатқан осы күндердің өзінде біз инвестицияларға байланысты министрліктермен және бюрократтармен кездесулер мен кеңестер өткізіп тұрамыз. Жақында біз өзіміздің орынбасарымыз Режеп Конукпен, автомобиль жолдары мен DSI аймақтық менеджерлерімен және KOP әкімшілігінің президентімен кеңесіп, Караман жобаларын талқыладық. Артынша Қараманда кездескен басшылармен жобаларды тағы бір рет талқылап, кеңестік. Орынбасарымыз Режеп Конук алдымен премьер-министрдің резиденциясында, содан кейін Премьер-министріміздің Конияға сапары кезінде қаламыздың инвестициясы туралы Премьер-министр Бинали Йылдырыммен кеңесті. Жергілікті деңгейде біздің депутаттар Режеп Конук пен Режеп Шекердің Анкарадағы инвестициялары мен мәселелерін мұқият қадағалайтынымызды және Караман инвестицияларында ешқандай проблемалар жоқ екенін атап өткім келеді.
Әрине, сындарлы сынға ашықпыз, бірақ біз қоғамның барлық топтарымен ақылдаса отырып, қаламызға және елімізге қызмет етуге тырысып жатқанда, инвестиция мен инвестицияға қызығушылық пен қадағалауды елемей, арам пиғылды әрекеттерге қынжыламыз. инвестицияларға жұмсалған күш. Баспасөзде жарияланған мәлімдемеге сүйенсек, Конья - Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы шамамен 4 жыл бұрын басталған. Ұзындығы 102 км Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы жаңалықтардағыдай 4 жыл бұрын емес, 12 жылдың 2014 наурызында басталды. Тіпті бұл қайшылықтың өзі хабарландыру жасағандардың инвестицияға қаншалықты ілесетінін және олардың астарлы мақсаттарын ашады. Ешкіммен айтысуға ниетіміз жоқ, бірақ қаламызға зиянын тигізбес үшін, халқымызды адастырмас үшін мұндай сөздерді нәзіктікпен, бұрмаламай айту керек деп ойлаймыз.
Белгілі болғандай, жақында TCDD бас менеджері İsa Apaydınбіздің премьер-министр мен министрлеріміздің нұсқауы бойынша Конья - Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы бойынша жергілікті тергеу жүргізу үшін Кония мен Караманға келді. Біздің Караман мэрі Ертуғрул Чалылканның бас менеджері İsa Apaydınонымен бірге жүрді. TCDD бас менеджері İsa ApaydınБаспасөздегі жаңалықтарды түсіндіру үшін қажетті баспасөз хабарламасында Конья - Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы аясында электрлендіру жұмыстарының 2017 жылы іске қосылуы жоспарланғаны және сигнализациясы 2018 жылдың бірінші тоқсанында пайдалануға беріледі. Осы мәлімдемелерге қарамастан, біз TCDD бас менеджеріне жасалған жұмыс үшін алғыс білдіру сылтауымен барғанын мәлімдеген достардың сол жерден алған ақпаратты қайтадан бұрмалап, халыққа ұсынғанын көреміз. Конья - Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы 2018 жылдың соңында басталатыны туралы бас менеджеріміздің мәлімдемесі болмаса да, баспасөзде жасалған мәлімдемелерге негізделген жаңалықтарда бұрмаланғаны анық. қабылдауды қалыптастыру үшін. Жасалуға тырысқан бұл түсінік жерлестеріміздің алдында жауап таба алмайды. TCDD бас менеджері İsa ApaydınКіммен сөйлесудің орнына ...
Жоғары жылдамдықты пойызда және басқа жобаларда тендерлік процестерде мезгіл-мезгіл кешігулер болуы мүмкін. Бұл заңдылық қағидаттары аясында тендерге қатысқан компаниялардың қарсылық құқықтары мен сот процестерінен туындайтын жағдай. Ұқсас жағдайлар жоғары жылдамдықты пойыз жобасында және TCDD бас менеджерінде болды İsa Apaydın Ол өз мәлімдемесінде осы мәселелерге де тоқталды. Бұл достардың заңдық процеске байланысты тоқтап қалған шығармаларға Қараманның немқұрайлылығы қосылып жатқанын айтып, не айтқысы келгенін түсіну мүмкін емес. Біз бұл мәселелерде сот жүйесіне немесе сот процесіне әсер ете алмаймыз. Оның үстіне инвестицияға деген қызығушылығымызды елемей, назардан тыс қалдырмайтыны анық. Егер олар ерген болса, мұндай арам ойға бармас еді.
Мұндай мәлімдемелердің қаламызға пайдасынан гөрі зияны көп екенін тағы да атап өткім келеді. Біз барлық инвестицияның ізбасарымыз және ешбір инвестицияға бей-жай қарамаймыз. Кешігулер заңды себептерге байланысты болған болуы мүмкін, бірақ олар ешқашан назардан тыс қалмады. Бұл кешігулер біздің үкіметтің, біздің депутаттардың және біздің немқұрайлылықтан немесе бюджеттің кешеуілдеуінен емес. Қарамандық жерлестеріміз аман болсын. Біз жоғары жылдамдықты пойыз жобасын жоспарлы түрде халқымызға қызмет ету үшін жалғастырамыз. Қараманымызға бөлек болмай, бірлік болып қызмет еткіміз келеді. Біз де сынның деструктивті емес, сындарлы болғанын қалаймыз. Бұл достардың ифтар дастарханына бас қосатын біздің депутаттарға да, бізге де жетуінде еш қиындық жоқ деп ойлаймыз. Шетелде жүрсе де, жүрегі Қараманда болған бұл достар бізге және біздің орынбасарларға хабарласып, бас менеджерден кеңес ала алады. Олар бас менеджерден алған ақпаратты бұрмалауды жөн көрді, бірақ бас менеджердің мәлімдемелері өздерінің мәлімдемелеріне қайшы келетіні байқалады. Ниет таза емес, мақсат басқа сияқты. Олардың да мақсаты не екенін анық айтуды ұсынамыз. Олардың мақсаты қандай болса да, біз қаламыз бен еліміз үшін күндіз-түні еңбек етуді жалғастырамыз. Ал әзірше біз халқымыздың жалған ақпараттануына жол бермей, шындықты айтуды жалғастырамыз».
TCDD бас менеджері İsa Apaydınбаспасөзде Кония - Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы туралы жаңалықтарға қатысты мәлімдемесі;
Қараманда бүгін жарияланған кейбір сайттарда (02 ж.); Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы шамамен 2016 жыл бұрын басталғаны және әкімшілік соттың шешімімен құрылыс кезеңінде сигнал беру және электрлендіру жүйелері тоқтатылғаны және бұл туралы жаңалықтар бар. желісі 4 жылы пайдалануға беріледі.
1- Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасының іргетасын 4 жыл бұрын емес, 12 жылдың 2014 наурызында қазіргі Даму министріміз Лүтфи Эльван мырза қаланды. Ұзындығы 102 шақырым болатын желінің инфрақұрылымдық және қондырмалық жұмыстары да аяқталды.
2- Конья-Кашинхан арасындағы 9 деңгейлі өткел асты және эстакадаға айналғанда, 2016 жылдың желтоқсан айынан бастап 120 км жылдамдықпен жолаушылар пойыздарын пайдалануға беру жоспарлануда.
3- Электрлендіру жұмыстарына тендер 20 ж., тендерге қатысушылардың МКК және Әкімшілік сот алдында қарсылық білдіруінен және шешімдерінен кейін, 08. Келісімшарт 2014 жылы жасалған. Сайт 20.06 жылдың 2016 шілдесінде жеткізіліп, жұмыс басталды.
4-Жоба аясындағы сигнализация және телекоммуникация жұмыстарына тендер 29.12.2014 жылы өткізілді, бірақ тендерге қатысушылардың GCC және Мемлекеттік кеңес алдындағы қарсылық және шешім қабылдау процестері 2016 жылдың тамыз айында аяқталды. Мердігер фирма осы айда (қыркүйек) келісім-шартқа шақырылады.
5- 2017 жылы электрлендіруді және 2018 жылдың бірінші тоқсанында сигнализацияны іске қосу жоспарлануда.
6- Конья-Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы аяқталған кезде, Караман мен Анкара арасындағы жол жүру уақыты 2 сағат, ал Караман-Стамбул 4 сағат болады.
8-Сонымен қатар, біздің Караман провинциясы жобаны жалғастыратын жобалармен Мерсин, Адана, Османие және Газиантепке жоғары жылдамдықты пойыз желілерімен қосылады.