Mardin Castle Ropeway жобасы Хабитат конференциясына үлкен қызығушылық тудырды: Mardin Castle Ropeway жобасына үлкен қызығушылық Хабитат конференциясы: Китодағы «Тұрғын үй және тұрақты қаланы дамыту», Эквадор, Біріккен Ұлттар Ұйымы жиырма жыл сайын өткізетін Хабитат конференциясы ( БҰҰ) және осы жылы үшінші рет өткізіліп отыр. DİKA сонымен қатар 160 елдің қатысуымен өткен конференцияға адамдар үшін қоныстар құру және дамушы елдердегі жылдам урбанизацияның салдарын басқару үшін халықаралық қоғамдастықта хабардар болу үшін қатысты. 17 жылдың 20-2016 қазаны аралығында Эквадор астанасы Китода (Кито) өткен Хабитат конференциясынан кейін Мардинде жергілікті және ұлттық баспасөз өкілдерімен кездескен DİKA Бас хатшысы Йылмаз Алтындаг конференцияда ұсынған жобалары туралы баспасөзге ақпарат берді.
«Біздің жоба үздік 10-ға енді»
Конференцияда таныстырған 1-ші көшенің жаяу жүргіншілерге арналған жобасының 4 мың 300 жобаның ішінде алғашқы 10 жобаның қатарында болғанын айтқан Алтындаг «Хабитат конференциясы 20 жылда бір болатын оқиға. Мардиндік агенттік ретінде біз Қоршаған орта және урбанизация министрлігінің үйлестіруімен конференцияға қатыстық. DIKA ретінде маусым айында БҰҰ-ға жоба жібердік. Біздің жоба 4 мың 300 жобаның ішінде үздік 10-ға енді. Қабылданған 250 жобаның ішінде Mardin DİKA жобасы да болды. Бұл өте тарихи оқиға, бұл тарихтың куәсі болуы керек. Бірінші конференция Канаданың Ванкур қаласында, екіншісі 1996 жылы Стамбулда өтті. Үшіншісі 17 жылдың 20-2016 қазанында Эквадор астанасы Кито қаласында өтті. Оның тақырыбы өмір сүруге қолайлы қалалар және қалалардың адамдармен үйлесімділігі болды. Әрине, иммиграция мен жұмыссыздық туралы да сөз болды. Біз Мардин туралы сол жерде сөйлестік, Мардинге келгенде хабардар болдық. Сондай-ақ залда үлкен жанашырлық болды. Түрік делегациясы ретінде қатысқандықтан осындай маңызды кездесуге қатысу бізге ұнады. 4 мың 300 жобаның ішінен алғашқы 10-дықтың қатарынан көріну – мүлде бөлек оқиға, өте қуантады.Конференцияда ұсынылған 4 мың 300 жобаның ішінде біздің Агент ұсынған 1-көше жобасының жаяу жүргіншілер жолы үздік 10-ға енді. Жобамыздың халықаралық шарада үздік ондыққа енуі біз үшін тарихи оқиға болды. Конференцияда иммиграция, жұмыссыздық сияқты көптеген тақырыптар талқыланды. Конференцияда Мардин туралы сөйлескенде, біз 10-ші көше және арқан жол жобаларымыздың тұсаукесері туралы сөйлестік. Біз арқан жолы жобасы жүзеге асса, оның туризмге және адамдарға тигізетін әсері мен реакциясы туралы айттық. Біздің агенттік ұсынған презентациялар оң әсер етті. Қаламызды сипаттай отырып, оның лаңкестіктен алыс екенін, инвестиция екенін, түрік, күрд, араб, ассирия, черкес, мұсылмандардың бірге өмір сүретінін, қоңырау үні араласып тұрған мозаикасын сөз еттік. Азан үні.
«Кабельдік көлік жобасы үлкен қызығушылық тудырды»
Конференцияда ұсынған жобалары туралы ақпарат берген Алтындаг: «Конференцияда Мардинде неге трамвай болмағанын сұрады. Қаламызда неге трамвай жоқ екенін техникалық тұрғыдан түсіндірдік. Конференцияда аспалы жол жобамызға үлкен қызығушылық танытты. Біз арқанды жол жобасының тек сауда тұрғысынан ғана емес, туризм тұрғысынан да септігін тигізетінін айттық және олар біздің пікірімізбен келісті. Тіпті, шар туризмінің Кападокия сияқты жақсы қасиет екенін суреттермен түсіндірдік. Эквадордың астанасы Кито қаласында Батман, Сиирт, Мардин және Шырнак туралы сөйлестік, бірақ негізгі тақырыбымыз Мардин болды. Қаланың бастапқы қожайындары жергілікті басқару органдары болды. Біз жобаны дайындап, жобаны белгілі бір деңгейде қолдаймыз, содан кейін нақты иелеріне жеткіземіз. Бірінші көшенің жаяу жүргіншілерге арналғаны жобаның бастамасы болмақ. Біздің басты мақсатымыз Мардин қамалын туризмге ашу, Мардиннің тарихи және мәдени құндылықтарына құндылық қосу және үлкен аумақты қамтитын аспалы көлік және әуе шарлары жобаларымен біріктірілген жоба тұжырымдамасымен. Біз екінші Миланды құруды мақсат етіп отырмыз. Агенттік ретінде біз қалаларға тиісеміз. Жобаларды дайындаймыз. Сондай-ақ муниципалитеттер өздерінің тұрақтарын, аялдамаларын және көшенің жұмысын дайындайды. Бірінші көше қаланың тарихи құрылымына байланысты рельстік жүйеге жарамсыз. Көшелер мүгедектерге сәйкес дайындалады. Біздің дүкеншілер осыған алаңдаулы. Көшедегі көліктердің тығыздығы сауданы азайтады. Жаяу жүргіншілер алмасуды арттырады. Осыны біз кәсіпқойларымызға түсіндіруіміз керек. Қала алаңы мен көшеде жасалатын жаңа құрылыстар ЮНЕСКО-ның Бүкіләлемдік мәдени мұралар тізіміне енуіміз үшін инфрақұрылымды дайындайды. HABITAT шенеуніктері біздің провинцияға делегация жіберіп, алдағы уақытта жобаны орнында тексереді. Бұл біздің қаншалықты қамқорлығымыздың көрсеткіші. Дүниежүзіндегі жетекші шаралардың бірі саналатын мұндай шарада жобамен күн тәртібіне шығудың мәні зор.
Мәдениет және даму министрлігінің жобаны қадағалайтынын айтқан Алтындаг: «Біз қазір бұл жобаны жүзеге асыруға асығудамыз. Жоба елордалық муниципалитетпен қол қойылған жоба. Көшеде жүргісі келмейтіндер үшін трамвай үлгісіндегі көліктер пайдалануға беріледі. Қамалдың туризмге ашылуы, аспалы жол мен 1-ші көшенің жаяу жүргіншілерге айналуы барысында біз барлығынан қолдау күтеміз.
Ақпараттық кездесу баспасөз өкілдерінің сұрақтарына жауап берумен аяқталды.