Ризе Артвин әуежайы 3 мың метрге 45 метрлік ұшу-қону жолағына ие болады

Ризе Артвин әуежайының 3 мың метрге 45 метр ұшу-қону жолағы болады: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Арслан Ризе Артвин әуежайының 3 метрге 45 мың метр ұшу-қону жолағына, 265 метрге 24 метрге қосылу жолына ие болатындығын айтты. . айтты.
Көлік, теңіз істері және байланыс министрі Ахмет Арслан Ризенің Пазар ауданындағы Йешилкөйде салынуы жоспарланған Ризе-Артвин әуежайы аймағында тергеулер жүргізді. Арслан тергеуден кейін журналистерге мәлімдеме жасады.
Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан Ризе Артвин әуежайының ұшу-қону жолағы 3 метрге 45 метрге, байланыс жолы 265 метрге 24 метрге және 300 метрге 120 метр перронға қызмет ететінін айтты. Жылына 2 миллион жолаушы. Бұл әуежай да біздің әуежайымыздың терминалы болады». айтты.
Пазар ауданындағы Йешилкөйде әуежай салынатын аймақта журналистерге сұхбат берген Арслан Ризе Артвин әуежайының аймақ үшін маңызды екенін айтып, «Себебі бұл аймақтарда тек теңіз туризмі ғана емес, сонымен қатар әртүрлі туризм де бар. аймақтың ерекшеліктеріне тән түрлер, бұл аймақтар дамыған сайын дамиды.Халқымыздың қажеттіліктері артқан сайын және халқымыздың мүмкіндіктері артқан сайын, халқымыз жеке кәсіппен айналысады, олар туған жерімен тығыз байланыста болады. Сондықтан Ризе бұл жерде Артвин тұрғындары үшін емес, батыста тұратын Ризе тұрғындары үшін де осы жермен қарым-қатынастарын одан әрі дамыту үшін саяхаттау, әуежай мен әуе рейстері қажет. Осылайша, аймақта бұрын іске асыру мүмкін емес болып көрінген әуежай енді іске аса бастады». ол айтты.
Осы тұрғыда Арслан Ризе Артвин әуежайы үшін әртүрлі баламаларды зерттегеннен кейін бұл көлеңкеге шешім қабылдағандарын түсіндірді және «Мұның себебі - біз үш нәрсені ескереміз. Теңізді толтыру кезінде тереңдігі, екі кедергісі, үшіншіден, сіз білетіндей, Қара теңізде көптеген ағындар бар, сондықтан ағындарды қамтамасыз ету үшін ағындар орналасқан аудандар ескерілді. ағынды суларды әкеліп, жұмысты бұзбаңыз және бұл жер барлық үш баламаны жақсы орындайтын балама ретінде таңдалды ». сөз тіркесін қолданды.
Жоба жұмысын аяқтағандарын түсіндірген министр Арслан сөзін былайша жалғастырды:
«Біз мемлекеттік сатып алу жөніндегі уәкілетті органға өтінішімізді бердік. Тендер процесі ертең ресми түрде басталады және біз олардың өтінімдерін 2 қарашада аламыз деп үміттенеміз. Кеше Елбасымыз осы жерде қуанышты хабар айтты, біз халықаралық шартты өлшемдегі әуежай саламыз. Бұл әуежайдың ұзындығы 3 мың метрге 45 метр болатын ұшу-қону жолағы, біз такси жолы деп атайтын 265 метрге 24 метрлік қосылатын жол және 300 метрге 120 метр перрон, сонымен қатар 2 адамға арналған терминалы болады. жылына миллион жолаушы. Жақындаулармен біз 4 метр аумақта теңізге параллель шығыс-батыс осінде ҰҚЖ мен ҰҚЖ байланыстыратын жолдарды саламыз. Егер сіз Қыз мұнарасынан бастасаңыз, ол Ризе бағытында 500 метр аумақты қамтиды, ортасында балықшылар баспанасы бар.
Барлығы 25 миллион тонна, шамамен 88.5 миллион тонна тас толтыратындарын атап өткен Арслан: «Бұл Түркиядағы теңізге салынған екінші әуежай болса да, бұл жердің тереңдігі мен өлшемін қарастырғанда, ол болады. Түркиядағы ең үлкені. Сондықтан біз теңізге екінші әуежай саламыз деп үміттенемін». айтты.
«Біз бұл аймақта тағы бір маңызды қадам жасаймыз деп үміттенеміз»
Ризеде жақында жасаған және әлемге әсер еткен жобалардың бірін жүзеге асыратындарын атап өткен министр Арслан:
«Бұл, әрине, Ризеге, Артвинге және аймақ халқына қызмет етеді, бірақ менің ойымша, бұл еліміздің батыстағы беделі және еліміздің әлемдегі беделі тұрғысынан біздің еліміз үшін де бір функцияны орындайды. Беделіміз, еліміздің жеткен нүктесі тұрғысынан, Түркияның әлемге ұлылығын таныту тұрғысынан да маңызды. Әрине, осынау ұлы істерді атқарып жатқанда көшбасшы қажет болғанын әлем біледі және ол басшы біздің Ризедегі президентіміз, Алла разы болсын, Режеп Тайып Ердоған мырза. Ол бізді басқарып, жетекшілік ететін болса, біз де осы сияқты көптеген жобаларды жүзеге асырамыз және біз тек техникамызбен ғана емес, сонымен қатар біздің көшбасшымызбен біздің тәжірибеміздің жарамдылығы тұрғысынан әлемде сөз сөйлей береміз деп үміттенеміз. сөз, және біз әлемдегі езілгендер мен құрбандардың қорғаушысы болып қала береміз».
Арслан сөзін былай деп жалғастырды: «Сен оны қайдан алдың?
«Осындай ірі жобаларды жасап, инвестиция құйып жатсаңыз, бұл инвестиция сонымен қатар елдің коммерциялық және экономикалық жағынан да өсетінін, еліміздің әлемдік саудадағы үлесі артып, әлемде сөз сөйлейтінін білдіреді. Коммерциялық және экономикалық тұрғыдан өскен сайын, өз сөзіңіз көп болған сайын, көшбасшыңыздың сөзінің әлемде шынайылығы арта түседі. Құдайға шүкір, сөйлейтін басшымыз бар, бірақ біз өзіміздің істерімізбен көшбасшымыздың қолын күшейтуді өзімізге ұран еттік. Осы тұрғыда біз осы аймақта тағы бір маңызды қадам жасадық деп үміттенемін».
Ең терең бөлігі 22 метр болатын орта есеппен 17 метр толтыру жасайтындарын айтқан Арслан: «Осы мағынада маңызды тереңдік, 4 жылдан кейін «мұнда жоба бар, әуежай бар. салынып жатыр'. айтпаймыз. 4 жылдан кейін осы жерден Түркияның кез келген жеріне бүкіл дүние жүзіне ұшып кете аламыз деп үміттенемін. Әрине, Елбасымыз мырзаға алғыс айтқымыз келеді. Премьер-министрімізге осы жобаға қатысты нұсқауларды қызмет кезінде де, қазір де қолдағаны үшін алғыс айтқым келеді». ол айтты.
«Біз еліміз үшін қосымша құнды жасауға тырысамыз»
Арслан да әуежайдың аймаққа пайдалы болуын тілеп, былай деді:
«Ризе Артвин аймақтық әуежайы біздің аймақ үшін қолайлы болады деп үміттенемін. Бізге 2 қарашада ұсыныстар түседі деп үміттенемін. Біз сондай-ақ техникалық құзыретті және біліктілігі бар компаниялардан қаржылық ұсыныстарды қайтарамыз және аламыз, содан кейін техникалық құзыреті бар компаниялардың ішінен ең қолайлы баға ұсынатынға тендер береміз және біз соңына дейін қосыламыз. жылдың аяғында тас құйып, толтыру арқылы әуежайды іске қосамыз. Ризе Артвиндегі 56-шы әуежайымыз, еліміздің авиациясына, халқымыздың ұшуына және осы мағынада өсуімізге үлес қосатын әуежай ретінде бұл алдын-ала сәтті болады деп үміттенемін ».
Журналистердің бірі «Бұрын мың жұмыс күні деп айтылған еді, 4 жылда біте ме?» Бұл сұраққа министр Арслан мынадай жауап берді:
«Сіз жұмыс күні туралы айтасыз. Біздің Орду Гиресун әуежайы 3 жылдан сәл астам уақытты алды. Біз онда процестерді қыстық, бірақ Орду Гиресун әуежайының тереңдігін ескеретін болсаңыз, бұл жер шамамен 1.5 есе қиын. Сондықтан ол жерден шамамен 1.5 есе көп толтыру жасалады. Толтыру біздің негізгі уақытымызды алады, сондықтан біз 4 жылды болжап отырмыз. Барлық жұмыстарымыздағыдай оны тезірек аяқтап, тезірек халқымыздың игілігіне беруге, еліміз үшін қосымша құндылық жасауға күш салудамыз. Әрине, біз мерзімдерді қысқартуға күш саламыз, бірақ жобаның сипаты мен қиындығын ескерсек, біз оны 4 жылда аяқтауды мақсат етіп отырмыз».
«Біз қараша айының ортасында Овит туннелінде сәнді көзқарасты жүзеге асырдық»
Министр Арслан журналист Овит туннеліндегі жұмыстардағы соңғы жағдай туралы сұрағаннан кейін келесі ақпаратты берді:
«Овит туннелі біздің еліміз үшін маңызды. Кейде адамдар мұны тек Ризенің жобасы деп ойлайды, жоқ, Овит туннелі шынымен Қара теңіздің жобасы, өйткені бұл Қара теңізді Ризе арқылы еліміздің оңтүстігімен байланыстыратын өте маңызды солтүстік-оңтүстік дәлізі. , Эрзурум. Бұл маңызды дәліздің ең маңызды бөлігі - Овит туннелі, оның ең маңызды буыны шамамен 14 шақырымдық қос түтік болып табылады және тек Овит туннелін бағалау жобаға әділетсіздік болар еді. Ризе мен Эрзурум арасында 35 шақырымдық туннель жасап жатырмыз. Қос құбырды ойласаңыз, біз 70 шақырым тоннель салып жатырмыз. Біз туннельді екі жағынан бір-бірімен байланыстырамыз».
Министр Арсланға тексеру кезінде губернатор Ердоған Бекташ, АК партияның Ризе депутаттары Хасан Карал, Хикмет Айар және Осман Ашкын Бак және басқа да мүдделі тұлғалар еріп жүрді.