Көлік министрі Арсланданның Ыстамбұл маңындағы желі мәлімдемесі: Түркия экспортшылар ассамблеясы ұйымдастырған 2016 Экспорт саммитіне қатысқан Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан мердігер компаниялармен туындаған мәселелер туралы айтты.
Көлік, теңіз және коммуникация министрі Ахмет Арслан, сіз мердігермен кәсіп бастаңыз, жұмысты бітіріңіз, мен оны бітірмеймін, мені жіберіңіз, бармаймын дейсіз, бізде осындай қиындықтар туындап жатыр. Біз мұны Мармарайдың Босфор астындағы бөлігінде бастан өткердік. Өкінішке орай, бізде қала маңындағы үстіңгі желілерді метроға айналдыру және Мармарайды үзіліссіз ету мәселесі бар. Дегенмен, мердігерге төтенше қысым көрсету арқылы біз 2018 жылы қала маңындағы желілерді метрополитен стандартына келтіруге және магистральдық пойыздарды, әсіресе халықаралық тасымалдау тұрғысынан жұмыс істей алатындай етуге тырысамыз.
Бірақ мердігерге ерекше қысым көрсету арқылы. 2018 жылы біз Азия мен Еуропа арасындағы шығыс-батыс осі дәлізімен жүк тасымалдауды қамтамасыз ету үшін қала маңындағы желілерді метро стандартына келтіруге және магистральдық пойыздарды әсіресе халықаралық тасымалдау тұрғысынан жұмыс істей алатындай етуге тырысамыз. . Дегенмен, тағы бір сілтеме жетіспейтін болды. Сол жетіспейтін түйін Баку-Тбилиси-Карспен бірге аяқталады. Мұнда қазір атқарылып жатқан жұмыстар көп. Биылғы жылды аяқтап, 2017 жылдың басында тест-драйвтармен темір жолды пайдалануға бергенде Баку арқылы Қазақстан мен Қытайға жетеміз деп үміттенеміз. Тағы да Баку арқылы Түркіменстанға, Ауғанстанға, Пәкістанға және Қытайдың оңтүстігіне апаратын көлік дәлізін аяқтап, үзіліссіз жасаймыз.
Министр Арслан, 1915 Чанаккале көпірі үшін тендер процесі басталды, біз олардың ұсыныстарын 26 қаңтарда аламыз және Малкараға дейін 100 шақырымдық тас жол саламыз. Ол жолдағы мақсатымыз төмендегідей; 1915 Чанаккале көпірінде Мармара теңізінің айналасында сақина жасап, көлік дәліздерін байланыстырып, Еуропадан Эгей және Жерорта теңізі аймақтарына жүк қозғалысын қамтамасыз ете отырып, біз Стамбулдағы көлік жүктемесін азайтамыз және қол жетімділікті жеңілдетеміз. . «Біз өте маңызды дәлізді аяқтаймыз, әсіресе экспорт дәлізі тұрғысынан ойласаңыз», - деді ол.
Ең бастысы, Ыстамбұл мен Баку арасында жолаушылар пойызын жүргізуге мүмкіндік туады. Бұл жағдайда Стамбул-Анкара-Сивас YHT және Сивас-Эрзинджан-Эрзурум-Карс-Тбилиси-Бакудан әдеттегі пойызбен 24 сағат ішінде Ыстамбұлдан Бакуге баруға болады.