Кония OSB-де рельстік жүйе мүмкіндігінше тезірек ауыстырылуы керек: Анкара жолындағы көктайғақ пен тұманға байланысты кеше таңертең әртүрлі нүктелерде көптеген көліктердің қатысуымен тізбекті жол-көлік оқиғалары орын алды. Апат салдарынан 38 адам зардап шексе, Анкара жолы ұзақ уақытқа көлік қозғалысына жабылды. «Күн сайын шамамен 70 мың адам жүретін көлік тығыздығына көктайғақ пен қою тұман қосылса, апат келе жатыр», - деді ол. Ұйымдасқан индустриялық аймақтағы тығыздыққа шешім табылмаса, бұл апат соңғысы болмайды!
Жасырын көктайғақ пен тұман Анкара жолында 38 адам жарақат алған тізбекті жол апатына себеп болды. Қалың тұман мен көктайғақ салдарынан 40-тан астам көлік, соның ішінде муниципалды автобустар мен жұмысшыларға қызмет көрсететін көліктер қатысқан көптеген тізбекті жол-көлік оқиғалары Конья-Анкара тас жолына, ASTİM Sanayi Sitesi-ге жақын және осы жолды байланыстыратын Әлия Иззет Бегович көшесінде орын алды. Стамбул айналма жолына келді. Оқиғаға байланысты көшенің Анкараға бағыты көлік қозғалысы үшін жабылса, оқиға орнына жіберілген құтқарушылардан кейін көше көлік қозғалысы үшін ашылды.
ТЕЗ РЕЛЬС ЖҮЙЕСІНЕ ӨТІҢІЗ
Кония ұйымдасқан өнеркәсіп аймағында жұмыс істейтін кәсіпорынның иесі ретінде 5 жыл бұрын индустриалды аймақтарға тасымалдау мәселесін білдіргенін айтқан Еркон Дөкүм Басқарма төрағасы Рамазан Еркуш: «Анкара жолына келетін болсақ, Ұйымдастырылған Өнеркәсіптік аймақтардың кәсіпкерлері, қызметкерлері және келушілері жайлы және сенімдірек. 5 жыл бұрын біз жергілікті әкімшілерге осы аймақты тасымалдауға қатысты жобаларды жеделдету керек екенін жеткіздік. Біз бұл аймақтың көлік мәселесін жеңіл рельсті жүйе немесе трамвай арқылы шешуге болатынын айттық. Мұндай қажеттілікті қалада тұратындардың бәрі біледі. Содан бері бұл мәселеде айтарлықтай даму болған жоқ. Дәл осы күндері Ұйымдасқан өнеркәсіп орындарына рельс жүйесі алға шыққанда, бұл қайғылы оқиға Анкара жолында болды. Барлығы айтып жатыр, әзірге ешқандай шара қолданылған жоқ. Жергілікті әкімшілеріміз бен үкіметтік емес ұйымдарымыз не болып жатқанын бақылап отыр. Егер Конияда кейбір батыл бастамалар болса, бұл апатты жеңілірек болдырмауға болар еді, өйткені көлік тығыздығы аздап азаяды. Көптеген қызмет көрсететін көліктердің қажеті болмас еді, ал салаларға тасымалдау рельстік жүйе арқылы шешілетін еді ». айтты.
РЕЙЛ ЖҮЙЕСІ ҮШІН ОСЫ КЕШ БОЛМАУ КЕРЕК
Өнеркәсіптік нысандарға тасымалдауға қатысты қажетті жұмыстардың мүмкіндігінше тезірек орындалуы керек екенін айтқан Еркуш: «Біз өнеркәсіптік нысандар салып, арнайы ұйымдастырылған алаңдарды құрып жатырмыз, бірақ бұл жерде жұмыс істейтін адамдарды қалай тасымалдау туралы ойламаймыз. салалар қамтамасыз етіледі. Ұйымдастырылған индустриялық аймақтардың орталықпен кездесуі үшін жеңіл рельсті, қала маңындағы және метро сияқты инвестиция мен жұмыстарды мүмкіндігінше тезірек жасау керек. Біз осыдан 5 жыл бұрын бұл мәселені көтергенде, бір қадам жасалғанда, бүгінде біршама ілгерілеушілікке қол жеткізілер еді. Осының бәріне қарамастан біз әлі де кеш емеспіз. Осы мәселеге қатысты тұлғалар мен ұйымдар жауапкершілікті алуы қажет. Қажетті сақтық шаралары қабылданған болса, бұл апат пен хаос ортасы ешқашан болмас еді ». сөз тіркестерін қолданды.
Дерек көзі: www.yenihaberden.com
Бірінші болып пікір айтыңыз