General Electric (GE) серіктестігімен және Эскишехир Өнеркәсіп палатасы (ESO) ұйымдастырған конференцияда «GE-нің цифрлық индустрияға көзқарасы, Эскишехир инвестицияларының авиация және теміржол жүйелері секторлары» терең бағаланды. Жиында сөз сөйлеген ESO президенті Өзайдемир «Ескишехир өнеркәсіптік инфрақұрылымы мен тәжірибесімен дизельді және дизельді-электровоздар, ұшақтар, жүк және кеме қозғалтқыштары шығара алатын орталық. Біздің мақсаттарымыз үлкен. Ұшақ жасау және жүрдек пойыздар жасау Эскишехирге жүктелетін міндет. Бұл мәселеде біздің палата да, университеттер де тамаша жұмыс атқарды. Педагогикалық шеберлік орталықтары да қарқынды түрде құрылуда».
Eskişehir Tasigo қонақүйінде өткен конференцияға ESO президенті Саваш М. Өзайдемир, GE Aviation Technology Centre бас менеджері Dr. Айбике Молбай, GE Түркияның инновациялар жөніндегі директоры Уссал Шахбаз, TEİ бас менеджері проф. Dr. М. Фарук Акшит, Эскишехир рельстік жүйелер кластерінің (RCS) төрағасы Кенан Ышык баяндамашы ретінде қатысты.
Өзайдемир: Біздің өндірістік мүмкіндігіміз өте жоғары
Эскишехирдің жоғары технология экспортының жоғары екенін атап көрсеткен Өзайдемир «Жалпы экспортымыздың 15 пайызы озық технология өнімдерінен тұрады. Эскишехирдің авиация және теміржол жүйелеріндегі жалпы экспорты 400 миллион долларға жетті. Бұл көрсеткіш жаңа жобалар мен келісімдер арқылы экспоненциалды түрде артады. Біздің өндірістік мүмкіндіктеріміз тек қозғалтқыштарда ғана емес, сонымен қатар дене құрылымдары мен электроника сияқты салаларда да жақсаруда.
GE-нің сөзсіз Эскишехир ұсынатын инвестиция және жұмыс мүмкіндіктерімен таныс жетекші компаниялардың бірі екенін атап көрсеткен Өзайдемир қаланың ұшақ, тікұшақ қозғалтқыштары мен локомотив өндірісінде жасалған ынтымақтастықтардың арқасында маңызды өнеркәсіптік базаға айналғанын атап өтті.
Өнеркәсіптік қала болған Эскишехирде авиация, теміржол жүйелері, машина жасау, ақ бұйымдар және металл өңдеу секторларының жетекші салалар екенін білдірген Өзайдемир былай деп жалғастырды;
«ЕСО мүшелерінің жалпы айналымы 9 миллиард долларға, ал экспортының жалпы көлемі 2,3 миллиард долларға жетті. Жан басына шаққандағы табыс бойынша Эскишехир 10 мың доллардан асып, Түркияның орташа көрсеткішінен шамамен 15 пайыз асып түсті. Бұл табыста жоғары қосылған құн мен жоғары технологиялар арасындағы байланысты дұрыс орнату маңызды рөл атқарады. Әрине, қаланың дамуында негізгі салалардың болуы маңызды рөл атқарады. Дегенмен, бұл үдерісте қосалқы салалардың жоғары технологиялық сапа мен стандарттарда өнім шығару мүмкіндігі де сондай маңызды. Эскишехир бұл жетістікке ақ заттар, авиация және теміржол жүйелері сияқты салаларда қол жеткізіп, маңызды өндіріс орталығына айналды».
Эскишехир өнеркәсібі, авиация және теміржол жүйелері провинцияның жалпы экспортында әлі де 15 пайыздық үлесі бар Эскишехир өнеркәсібінің болашағында басым рөл ойнауды жалғастыратын негізгі секторлар екенін еске салған Өзайдемир: . ESO ретінде біз осы секторлар үшін стратегиялық мақсаттарымызды анықтадық ».
Молбай: 2 ұшақтың бірінің қозғалтқышы Эскишехирде шығарылады
Эскишехирде өткен конференцияда сөз сөйлеген GE Aviation Түркия технологиялық орталығының бас директоры Др. Айбике Молбай Түркияның цифрлық дарвинизм, яғни цифрлық экономика жағдайында ескіруден ең аз қорқатын ел екенін жариялады.
Бұл нәтижелердің бірқатар зерттеулер нәтижесінде пайда болғанын айтқан Молбай тақырыпқа қатысты мынадай мәлімдемелер жасады;
«GE жылына екі рет «Инновациялық барометр» деп аталатын зерттеу жүргізеді. 2016 жылы біз 23 елден келген 2748 жоғары лауазымды тұлғамен сұхбат негізінде «Инновация барометрін» жарияладық.
Сәйкесінше, біз сауалнамаға қатысқан елдердің ішінде цифрлық экономика жағдайында ескіруден ең аз қорқамыз. Менің ойымша, өзіне деген сенімділік өте жақсы емес. Шынымды айтсам, біз GE-де онша сенімді емеспіз және 5 жыл бойы өзімізді өзгерту үшін бірқатар бағдарламаларды жүзеге асырып келеміз».
GE-нің әлемдегі ең көне өнеркәсіптік компаниялардың бірі екенін, 330 мың адамды жұмыс істейтінін, жылдық айналымы 148 миллиард долларды құрайтынын және 8 түрлі негізгі бизнес саласында жұмыс істейтінін атап өткен Молбай цифрлық индустриялық трансформацияға жол бермеу үшін барғандарын атап өтті. ескіреді.
Бұл түрлендіруде көптеген машиналардың бір-бірімен сөйлесетінін түсіндірген Молбай «Бір-бірімізбен сөйлескенде ортақ тіл қажет болғаны сияқты, машиналар да ортақ платформада жиналуы керек. GE алғаш рет бағдарламалық жасақтаманы өз машиналарында жасағанда, бұл қажеттілікті көргенде ол Predix деп аталатын платформаны жасады. Predix – салалық интернеттен үздіксіз және үлкен деректерді түсінуге арналған бұлтқа негізделген платформа. «Предикс 2016 жылдың ақпанында іске қосылды және қазір оның экожүйесі баяу қалыптасып жатыр».
GE Түркия ретінде біздің сатудан басқа операцияларымыз шоғырланған 3 орталық бар екенін айтқан Молбай, жұмыс санына байланысты Эскишехирдің ең маңыздысы екенін айтты: «Әрине, Эскишехирдегі ең маңызды инвестициямыз TEİ. әлемдегі ең маңызды ұшақ қозғалтқыштарының бөлшектерін шығаратын зауыттардың бірі екенін мақтан тұтамыз. Әлем бойынша ұшатын 2 GE қозғалтқышы бар ұшақтың бірінде Эскишехирде өндірілген бөлшектер бар. Біздің басқа маңызды инвестициямыз - TÜLOMSAŞ-пен бірге локомотив шығару. GE TÜLOMSAŞ компаниясымен Эскишехирде соңғы технологиялы локомотивтерді шығару үшін 20 жылдық стратегиялық келісімге қол қойды.
Акшит: Біз бүкіл нысанымызды Индустрия 4.0 үшін дайындап жатырмыз
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) бас директоры және Эскишехир авиациялық кластерінің төрағасы проф. Dr. М.Фарук Акшит ESO өткізген конференцияда TEI GE-нің Эскишехирдегі ең үлкен серіктестігі екенін және олар GE-нің әлемдегі ең көп сатылатын қозғалтқышын ең көп жеткізуші компанияға айналғанын атап өтті.
Өндіріс технологиялары саласында ынтымақтастығы өте жақсы нүктеде екенін атап көрсеткен Акшит TEI-де күшті өндірістік инженерлік персонал бар екенін және соңғы кезеңде әсіресе 3D технологиясымен өндірісте маңызды қадамдар жасайтындарын айтты.
GE мен TEI арасындағы ұтысқа ие болған қарым-қатынастан кейін бұл жақсы инвестиция болғанын түсіндірген Акшит: «Соңғы жылдары дамыған цифрлық технологиялармен бұл серіктестікті келесі деңгейге көтеруге тырысамыз. Біз бүкіл нысанымызды «Индустрия 4.0» деп атайтын интеграцияланған жүйеге айналдырып жатырмыз. Біз сондай-ақ GE-мен қозғалтқышты құрастыру, техникалық қызмет көрсету және жөндеу технологиялары бойынша ынтымақтасамыз. Біз Түркияның қазіргі уақытта Эскишехирде пайдаланатын барлық F16 қозғалтқыштарын мақтанышпен жинадық, оларды сынақтан өткіздік және TEI қозғалтқыштары ретінде армиямызға жеткіздік. «Олар бірқалыпты ұшты», - деді ол.
GE компаниясымен ынтымақтастығы соңғы жылдары Парсы шығанағы елдеріне қарай кеңейгісі келетінін атап көрсеткен Акшит: «Қазір біз Бахрейн Әуе күштеріндегі барлық қозғалтқыштарға техникалық қызмет көрсетудеміз. Біз GE-мен бірге Сауд Арабиясы Әуе күштерінің F110 қозғалтқыштарына қызмет көрсеткіміз келеді. F110 ретінде олар әлемдегі екінші үлкен флотқа ие. GE-мен серіктестікте біз жүйені жобалауға, жүйені әзірлеуге және сатуға көшуіміз керек».
Ышык: Эскишехир жоғары технология экспортында көшбасшы
Eskişehir Rail Systems (RSC) кластерінің төрағасы Кенан Ышык өз сөзінде кластердің Түркияның алғашқы теміржол жүйелері кластері ретінде 21 жылы 2011 маусымда құрылғанын айтып, қызметі туралы ақпарат берді.
Әлемнің тиімділікке негізделген экономикадан инновацияға негізделген экономикаға өтіп жатқанына назар аударған Ышык «Қосылған құны жоғары өнім өндірудің қаншалықты маңызды екенін ешкім білмейді. Дегенмен, тестілеу мен сертификаттау өте қажет. Егер сіз сынақтан өтпесеңіз және сертификаттамаңыз, өніміңізді сата алмайсыз. Алдағы кезеңде біз 10 жылда шығарған вагонды бір жылда шығаруымыз керек».
Сөзінде Эскишехирдің Түркияның технология экспортының көшбасшысы екенін алға тартқан Ышык: «Дуня газеті провинцияларға қарай экспорттың технология тығыздығын анықтады. Экспорт сапа лигасына сәйкес, 500 миллион доллар және одан жоғары экспорт көрсеткішімен Эскишехир өңдеу өнеркәсібінде технология өнімдерінің үлесі ең жоғары провинциялар арасында 33,2 пайызбен бірінші орында, одан кейін 12,9 пайызбен Анкара болды. Стамбул 4.24 пайызбен. Тіпті бұл сандар GE-ге Эскишехирге көбірек инвестиция салуға мүмкіндік беруі керек ».
GE-мен Эскишехирде не істеуге болады деген сұраққа жауаптарды тізбелеген Ышык мынаны атап өтті;
«Тасымалдау секторындағы тереңдетілген өндірістер, рельстік жүйелер секторында басталған процестің белсенді жалғасуы, рельстік жүйелер үшін бірлескен өндіріспен ортақ нарықты іздеу, жоғарыда аталған секторлар үшін ортақ инвестициялық аумақтарды анықтау, басымдылықтан бастап инновациялық және кәсіпкерлік процестер. салалар, Цифрлық трансформацияның басым бағыттарынан бастап құрылымдау, Дизайн, ҒЗТКЖ және Технология жобаларына бағытталуы мүмкін. Нәтижесінде GE Эскишехир ресурстарын белсендірек пайдалануы керек».
Шахбаз: Біз көптеген секторларда көшбасшымыз
Жиында сөз сөйлеген GE Түркияның инновациялар жөніндегі директоры Уссал Шахбаз инновацияның бұл екенін айтты sohbetОл әрекетке қайта оралу керектігін атап өтті.
GE-нің дүниежүзілік қызметіне сілтеме жасай отырып, Уссал былай деді: «Біз GE дүкеніне қарасақ, авиациядағы, инженериядағы, тиімділіктегі озық материалдар мен өндіріс техникасы. Энергия мен суда орнатылған жүйелердегі мотор ғылымы және қызметтер. Энергияны басқаруды электрлендіру де басқару және қуатты түрлендіру технологиясы болып табылады. Қызмет көрсету технологиясы және мұнай және газ нарығында көшбасшы. Тасымалдаудағы дамыған аймақтарда қозғалтқыш технологиясы және бағдарламалық қамтамасыз етуді локализациялау. Жетілдірілген диагностикалық технология және жарықдиодты жарықтандыру және денсаулық сақтау саласындағы жылдам дамып келе жатқан нарықтардағы көшбасшы. Авиацияда озық материалдар мен өндіріс техникасы, инженерия мен тиімділік бар екені байқалады».
Дерек көзі: www.eso.org.tr
Бірінші болып пікір айтыңыз