шетел Bayraklı 3 мың кеме түрік туына көшті

шетел Bayraklı 3 мың кеме түрік туына көшті: Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арслан ҚҚС мөлшерлемесін 1 пайызға дейін төмендететін реттеуден кейін түрік туына көшірілетін яхталар, жүктер мен қайықтардағы SCT-ны қалпына келтіргенін айтты. , олар түріктерге тиесілі болғанымен, олар шетелдіктер. bayraklı 6 мың қайықтың 3 мыңының түрік туына көшкенін айтқан ол «Жақын арада 6 мың қайықтың барлығы түрік туына өтеді деп күтеміз, теңіздерімізді жарты ай мен жұлдызбен жабдықтап жатырмыз» деді. айтты.

Министр Арслан өз мәлімдемесінде үкімет ретінде теңізге үлкен мән беріп, сектордың дамуы үшін барлық қолдауды көрсететіндерін айтты.

Соңғы 14 жылда теңізге қатысты маңызды қадамдар жасалғанын атап көрсеткен Арслан секторға SCTсіз жанармай қолдауы берілгенін және түрік теңіз өнеркәсібі теңіз көлігіне қолдау көрсету және өндірушіге берілген мүмкіндіктермен айтарлықтай дамығанын айтты. .

АК партия үкіметтері билікке келмес бұрын түрік теңіз теңізінің қара тізімде болғанына назар аударған Арслан Түрік теңізін түрлі ережелермен ақ тізімге енгізіп, оларды құрметті жағдайға әкелгенін атап өтті.

  • «Біз кеме өнеркәсібіне 3 миллиард доллар инвестиция салдық»

14 жыл ішінде кеме өнеркәсібіне 3 миллиард долларға жуық инфрақұрылымдық инвестиция салынғанын атап өткен Арслан былай деп жалғастырды:

«Бүгінде біздің кеме өнеркәсібі шамамен 2,5 миллиард долларды құрайтын жылдық экономикалық мөлшерге жетті. Теңіз сауда флоты, керісінше, 2003 жылмен салыстырғанда 4 еседен астам өсіп, 8,8 миллион DWT көлемінен 28 миллион DWT мөлшеріне жетті. Түрік теңіз сауда флоты DWT негізінде әлемдік теңіз сауда флотынан 110 пайызға жылдам өсті. Қазіргі уақытта Түркия тоннаж бойынша флот көлемі бойынша әлемдегі алғашқы 15 елдің қатарында».

2004 жылдан бері секторға SCTсіз жанармай қолдауының берілгенін еске салған Арслан 12 жылдық кезеңде 5,8 миллиард лиралық SCT жиналмағанын, осылайша теңіз тасымалына қолдау көрсетілгенін айтты.

  • «Түрік туын желбіреткендерге үлкен қолдау»

Министр Арслан теңіз секторының өсуіне бағытталған талпыныстармен қатар түріктерге тиесілі кемелердің түрік туына өтуі үшін де келісімдер жасағандарын түсіндірді.

Түрік аумақтық сулары мен теңіз жағалауларында 6 мыңға жуық түрік иелігіндегі және шетелдік жалаулы қайықтардың бар екенін атап көрсеткен Арслан әртүрлі себептермен шетелдік жалаулы қайықтардың түрік туына ауысуын қамтамасыз ету үшін шаралар жасағандарын айтты. Түрік туын тартымды ететін соңғы ереженің 27 қаңтарда Ресми газетте жарияланғанын еске салған Арслан:

«Қабылданған заңмен кедендік баждарды реттеуге қосымша, ҚҚС-ны 1 пайызға дейін төмендету, барлық салықтардан, баждар мен алымдардан босату, мысалы, SCT, мөртабан баж салығы, импорт салығы және кез келген мерзімсіз, шетелдік туды қайықтардың түрік иелеріне, түрік туына көшу Біз өте тартымды мүмкіндік таптық. Өтпелі формальдылықтар мен бюрократизм айтарлықтай жеңілдетілді және оңтайландырылды. Қарастырылып отырған реттеуден кейін өте жылдам өту процесі орын алды. Сектордың статистикасы бойынша 6 мыңға жуық түріктік шетелдіктер бар bayraklı Бүгінде олардың 3 мыңы қайықтан түрік туына ауысты. Жақын арада 6 қайықтың барлығы түрік туына ауысады деп күтеміз және теңіздерімізді жарты ай мен жұлдызбен безендіреміз».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*