HDP Батман депутаты Мехмет Али Аслан парламентке Батманның Малатия-Элазиг-Диярбакыр жүрдек пойызы жобасына қосылмау керектігін айтты. Аслан Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Ахмет Арсланның «Батманның Элазыг-Малатия-Диярбакыр YHT тендер жобасына қосылмауының себебі неде?» деп жауап беру үшін сұраған депутаттық сауалында. деп сұрады.
Батманның жоғары жылдамдықты пойыз жобасының тендеріне қосылмағанына қатысты Мехмет Али Аслан: «Малатия-Элазиг-Диярбакыр жылдам пойыз желісі жобасының алғашқы қадамы ретінде Малатия-Элазиг теміржол инфрақұрылымы, қондырма, электромеханикалық сауалнама жобасы және кеңес беру қызметтерін сатып алу Бұл күндері, TCDD бас дирекциясы тендерге шығаратын кезде, Батманды жоғары жылдамдықты пойыз желісінің аясына қосу Батман үшін маңызды қызмет болып табылады, сонымен қатар олар талап етеді. барлық Бэтмен адамдары. Құрылғаннан бері Батман теміржол желісінде маңызды орынға ие провинциялардың бірі болды. Қала орталығы арқылы өтетін теміржол желісі жолаушылар мен жүк тасымалдауда маңызды рөл атқарады. Сиирт, Курталан, Диярбакыр, Элазиг, Малатия, Анкараға пойыздар жіберетін Батмандағы теміржол желісін жақсарту және дамыту кешіктірілген қызмет. Батманның қазан айында тендер өтетін Элазыг-Малатия-Диярбакыр YHT тендер жобасына қосылуы таптырмас талап болып табылады. Батман тұрғындары қалааралық тасымалдауда маңызды және уақытты үнемдейтін YHT инфрақұрылымының Батманда да жүзеге асырылуын асыға қалайды. Егер YHT жүйесі Батманда өткізілсе, арзан тасымалдау және уақытты үнемдейтін балама ретінде қарастырылатын жоғары жылдамдықты пойыз жұмыссыздық пен кедейлік күшті Батмандағы азаматтарды белгілі бір дәрежеде жеңілдетеді ».
HDP Батман депутаты Асланның көлік министрі Ахмет Арсланнан жауап беруін қалайтын сұрақтары төмендегідей:
1. Сіздің министрлікте көліктің бас жоспары бар ма? Егер солай болса, тасымалдау бас жоспарының егжей-тегжейлері қандай?
2. Сізде Батманда да қалааралық тасымалдауда маңызды және уақытты үнемдейтін YHT инфрақұрылымын жүзеге асыру үшін инфрақұрылымдық жұмыс бар ма?
3. Теміржол желісінде маңызды орынға ие және құрылғаннан бері қолайлы инфрақұрылымы бар Батман неге Элазиг-Малатия-Диярбакыр YHT тендер жобасына кірмейді?
4. Малатия-Элазиг-Диярбакыр жүрдек пойызы жобасы қанша тұрады? Батман провинциясының қатысуымен шығын қаншаға өседі?
5. Батман тұрғындарының Батманды YHT жобасына қосу туралы бұл талабына жауап беру туралы не ойлайсыз?
Ха, HDP, осындай сұрақтарды қой, бізді өлтір. Иә, бұл HT жол жобасы Сивастан Сииртке дейін болуы керек. Сондай-ақ, қазіргі лауазымына қарыздар Сииртке, CB мырза. Бұл жол – Алланың келісімі.