Измирим картасында ең ұзақ қашықтық үшін төлем болмаса, İZBAN отырғызу мүмкін емес!

izban экспедициясы бағдарламасы Измирде күнделікті шектеулерде қолданылады
izban экспедициясы бағдарламасы Измирде күнделікті шектеулерде қолданылады

Измирде 1 қаңтардан бастап қалалық көлікте жасалатын өсім туралы айтылады. Бірақ бағаның көтерілуінен гөрі талқыланған мәселе - қаланы солтүстік-оңтүстік осінде байланыстыратын Алиаға-Селчук İZBAN желісінің алдын ала төлемі. Кез келген аялдамадан İZBAN-ға түсетін жолаушының Измирим картасынан ең алыс қашықтағы ақшасы бұғатталып, ақша аялдамадағы тарифке сәйкес картаға қайтарылады. Бұл жағдайда бір аялдамада жүргісі келетін жолаушы ең ұзақ қашықтықты өтеу үшін картасында теңгерім болмаса, İZBAN-ға отыра алмайды.

Измирде 1 қаңтардан бастап қоғамдық көлік тарифі 10 пайызға көтеріледі. Измир қалалық муниципалитет кеңесі қабылдаған шешімге сәйкес, құны 2.60 лира болатын толық билет 2.86 лираға, ал 1,50 лира болатын студенттік билет 1,65 лираға көтеріледі.

Бұл жолы ЖЭО муниципалитетінің әдеттегі баға өсіміне үйренген Измир халқына басқа тәжірибе салынуда. İZBAN желісінде жүзеге асырылатын қосымшаға сәйкес, осы жолды пайдаланатын жолаушылардың Измирим картасынан ең алыс қашықтық төлемі бұғатталады және олар қонған тарифке сәйкес карта балансына белгілі бір ақша сомасы қайтарылады. .

Измир қалалық муниципалитетінің мэрі Азиз Кожаоглу бұл тәжірибені келесі сөздермен түсіндірді:

«2018 жылы 15 ақпандағы жағдай бойынша қала маңындағы желі İZBAN баға жүйесіне өзгерістер енгізіледі. Барған сайын төлеңіз қолданылады. Отырғызу станциясынан ең алыс қашықтықтың құны карта балансынан шегеріледі және мінген станцияға сәйкес картаға ақша қайтарылады. Алдымен билеттің толық ақшасы алынады. 25 шақырымнан кейінгі әрбір шақырым үшін толық билет үшін 7 цент, 60-65 жас аралығындағы азаматтар мен студенттерден 4 цент, мұғалімдерден 5 цент алынады. Мысалы, Әуежай станциясынан ең ұзын отырғызу қашықтығы Алиаға станциясы болып табылады, ол 76 шақырымды құрайды. Қашықтық төлемі 6,48 лира отырғызу кезінде картадан блокталады. 51 шақырымнан кейін Менеменге қонған кезде карта жүйеге қайта оқылғаннан кейін 1,75 лира картаға қайтарылады ».

ЕГЕР СІЗДІҢ КАРТАҢЫЗДА ЕҢ ҚАҚЫҚТЫҚ БАЛАНС ЖОҚ БОЛСА...

Измирим Картадан жоғары баға Кожаоглу мысалынан ұзағырақ қашықтықта бұғатталады. İZBAN-да отырғызу үшін алдын ала төлем жасаған жолаушылар қонған станцияның кестесіне сәйкес карталарына қайтарылады.

Бұл жағдайда бір аялдамаға барғысы келетін жолаушы Измирим картасында ең ұзақ қашықтықты қанағаттандыратын теңгерім болмаса, İZBAN-ға кіре алмайды.

ӘЛЕУМЕТТІК БЕЛГІЛЕРДІҢ РЕАКЦИЯСЫ

Кожаоғлұның әлеуметтік медиада жариялаған бұл өтінішіне жауап берген азаматтар мыналарды бөлісті:

«Бұл қолданба арқылы картаңызда 7 лирадан аз лимит болса, сіз бұдан былай İZBAN-ға отыра алмайсыз. Сонымен қатар, шығатын турникеттерде кептеліс күшейеді. Магистральдарды жекешелендіріп, ел жолын пайдаланғаны үшін азаматтардан ақша алатын логиканың айырмашылығы жоқ. Шындығында, бұл қолданба арқылы тіпті қаладағы пойыз тас жол ретінде көрінеді және адамдар өздері HGS жасайды. Қоғамдық көлікті қолдау – бұл адамдардан көлік үшін ақы алу емес. Бұл тәжірибе жеке көлікке иелік етудің өсуіне себеп болады. Сондай-ақ, ұзын-сонар кезектерді пайдаланатындардың көпшілігі жұмысшылар».

Дерек көзі: news.sol.org.tr

1 Пікір

  1. Екі аялдамадағы бұл процесс күлкілі.

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*