Теміржол көлігін ырықтандыру туралы заң аясында «темір жол пойызы операторы» ретінде құрылған TCDD Taşımacılık A.Ş. 1 жылдың 2017 қаңтарынан бастап қызметін жалғастыруда. әлемдік брендке айналуды мақсат етеді.
Теміржол көлігін ырықтандыру туралы заң аясында «темір жол пойызы операторы» ретінде құрылған және 1 жылдың 2017 қаңтарынан бастап қызметін жалғастырып жатқан TCDD Taşımacılık A.Ş. өзінің бірінші жылын аяқтады.
Компания темір жол тасымалы монополия емес және бәсекелестікке ашық секторда жолаушылар мен жүктерді тасымалдауды, логистикалық қызметтерді, паромдық операцияларды және сүйретілетін/сүйретілетін көліктерді қамтамасыз ету және оларға қызмет көрсету міндеттерін орындайды.
Пойыздардың жаңа көшбасшысы TCDD Taşımacılık A.Ş. жалпы ұзындығы 1.213 11.395 км теміржол желісінде пойыздарды басқарады, оның 12.608 25 км YHT және 25 45 км әдеттегі. Азиядан Еуропаға, Таяу Шығысқа және Африкаға дейін 200 миллион шаршы шақырымды құрайтын ішкі аймақта әлемдік деңгейдегі пойызды басқаруды мақсат еткен компания 100 мың жолаушы жүрдек пойыздарда, XNUMX мың жолаушымен және әдеттегі пойыздарда ішкі операцияларды жүзеге асырады. Мармарайда XNUMX мың жолаушы. және шетелде XNUMX мың тонна жүк тасымалдайды.
TCDD Taşımacılık A.Ş., Азия мен Еуропа континенттері арасындағы үзіліссіз негізгі теміржол дәлізіне айналған еліміздің теміржол әлеуетін ең лайықты түрде іске қосу арқылы әлемдік бренд болуды мақсат етеді.
Компания басқа теміржол пойыздарының операторларымен бірлесіп және бөлісе отырып, біздің еліміздің теміржол секторын басқарудың жаңа тәсілі мен перспективасымен алға жылжыту үшін жұмыс істейді.
Бірақ қандай болса да, ол әрқашан ауырады. Неліктен? Өйткені оны TCDD және оның компаниялары басқарады немесе оны парасатты емес, өз елі мен халқының ұлттық мүдделерін ойламайтын, ойлау қабілеті мен қабілеті жоқ адамдар мен қызметкерлер басқарады деп есептейді. 2002 жылы үміттенген, бірақ 2007 жылдан кейін көңілі қалған дұрыс жобаларды шығарыңыз. Бүгінде темір жол болғанымен, елде бір жерден екінші жерге барудың 90 пайыздық қатынасы бар екі баламасы бар. Жол және әуе жолы. Неліктен YHT бағыттарынан басқа теміржол жоқ? Мен ойланамын. Болуы мүмкін емес, жақсы. Сәл назар аударыңыз. Ізгі тілектер
Бірақ қандай болса да, ол әрқашан ауырады. Неліктен? Өйткені оны TCDD және оның компаниялары басқарады немесе оны парасатты емес, өз елі мен халқының ұлттық мүдделерін ойламайтын, ойлау қабілеті мен қабілеті жоқ адамдар мен қызметкерлер басқарады деп есептейді. 2002 жылы үміттенген, бірақ 2007 жылдан кейін көңілі қалған дұрыс жобаларды шығарыңыз. Бүгінде темір жол болғанымен, елде бір жерден екінші жерге барудың 90 пайыздық қатынасы бар екі баламасы бар. Жол және әуе жолы. Неліктен YHT бағыттарынан басқа теміржол жоқ? Мен ойланамын. Болуы мүмкін емес, жақсы. Сәл назар аударыңыз. Ізгі тілектер