TCDD 5-ші аймақтық вагон жөндеу зауытына көшірілуі керек

TCDD 5-ші кәсіпорнының қала мен Йешилтепе арасындағы қабырға сияқты қалғанын айтқан Малатия Кәсіпкерлер және қолөнершілер одағының (MESOB) президенті Шевкет Кескин: «Малатия мен Йешилтепені екіге бөлетін TCDD 5-ші кәсіпорны барлық бөлімшелерін елге жібереді. Әкімшілік ғимараты мен станция қызметтерін қоспағанда, вагон жөндеу зауыты көшірілуі керек. Қала мен Йешилтепе арасындағы қабырға жойылуы керек. Көмір, темір, цемент, кірпіш қала орталығына жүк пойыздарымен тасымалданатын уақыт өтті». айтты.

MESOB президенті Шевкет Кескин Йешилтепе және Йешилтепе халықтық әлеуметтік жәрдемдесу және ынтымақтастығы қауымдастығының аудан басшыларын аралады. Басшылар мен қауымдастық жұмыс істейтін үйлердің жақсы қызмет көрсететінін айтқан Кескин: «Біздің Йешилюрт мэрі Хажы Угур Полат Йешилтепедегі басшыларымыз үшін әдемі сарай салдырды» деді. айтты.

Кескин осында сөйлеген сөзінде: «Мемлекеттік темір жолдардағы нысан, қойма және барлық бос тұрған агрегаттар мен материалдар толығымен Вагон жөндеу зауыты орналасқан аймаққа көшірілуі керек. Мемлекеттік темір жолдардағы көптеген нысандардың тоқтап тұруы және жұмыс орындарының жеке тұлғаларға қоймаларды сатып алу арқылы жалға берілуі Малатияға жарасатын сурет емес. Мемлекетке қоймаларды жалға берудің қажеті жоқ. Мен жылдар бойы бірдей нәрсені қолдадым; Малатия мен Йешилтепені екіге бөлетін TCDD 5-ші операциясы әкімшілік ғимарат пен станция қызметтерінен басқа вагон жөндеу зауытына көшірілуі керек. Қала мен Йешилтепе арасындағы қабырға жойылуы керек. Көмір, темір, цемент, кірпіш қала орталығына жүк пойыздарымен тасымалданатын уақыт өтті. Бұл аумақ қоқыс алаңына айналды. Егер Малатия елордаға айналу үшін біз біраз қадамдар жасауымыз керек. Ол аймақта 400-450 гектар жер бар. Бұл аймақты Малатияның екінші қосалқы орталығына айналдыра аламыз. Жүрдек пойыздың іске қосылуымен бұл аймақтағы тығыздық артады». ол айтты.

Кескин: «Эргенекон көпірі мен Йешилтепе көпірі арасындағы аймақ бетонсыз, бетонсыз, TCDD 5-ші аймақтағы вагон жөндеу зауытына көшірілетін нысандар мен қондырғылардың қалған аумақтары әлеуметтік тұрғын үй ретінде салынуы керек. азаматтарға қолжетімді болады». айтты.

Кескин: «Малатиядағы екінші университет жеңілірек казарма мен әскери госпиталь орналасқан аймаққа салынуы керек. Университет пен қала бір-бірімен тоғысуы керек. Университет қаладан 25-30 шақырым сыртқа салынса, қалаға ешқандай үлес қосылмайды. Йешилтепе аймағы Малатияның даму және трансформация үшін ең ашық аймақтарының бірі. Йешилтепенің дамуы үшін осы аймақта екінші университет құрылуы керек». айтты.

Кескин Малатиямен біте қайнасып жатқан және енді Малатия ауыртпалығын көтере алмайтын шағын өнеркәсіп орындарының Алтай казармасына көшірілуі керектігін және бұл мәселені шамамен 15 жыл бойы айтып келе жатқандарын атап өтті.

Кескин сондай-ақ Қант зауытының тағдырының анық белгіленуі және соған сәйкес Малатия үшін бір нысананың белгіленуі керектігін айтты; «Қант зауыты Малатияда болуы керек. Қант зауыты болмаса, диқан өз жерінде қызылша өсіре алмаса, неге сонша бөгеттер мен суару құрылыстары салынды? Ең алдымен Қант зауытының мәселесін нақтылау керек. Егер жұмыс істеп тұрған жерде зауыт болмаса, жаңа қант зауытын құрудың жоспарлары мен жобалары талқыланып, алдын ала қадамдар жасалуы керек». ол айтты.

Өзджан Гөзене, Йешилтепелилер әлеуметтік көмек және ынтымақтастық қауымдастығының президенті; «Біз президентіміз Шевкетті Йешилтепеден келген адам ретінде көреміз. Ол біздің Есілтепенің мәселелері мен қиыншылықтарының шебері. Шешім нүктесінде проблемаларды жеткізген кезде олар шешу ұсыныстарымен бірге сөйлеседі. Йешилтепе – 60-65 мың халқы бар аймақ. Ара-тұра біз де басымыздан өткен қиындықтарды айтамыз. TCDD аймағында шамамен 85 декар жер тек қоқыс алаңы ретінде пайдаланылады. 400-450 гектар жер. Бұрын Шығыс пен Батыс Германияны бөлетін қабырға болса, TCDD-де Йешилтепе мен қаланы бөлетін қабырғаға айналды. Біз бұл мәселе бойынша өз істерімізді депутаттарға ұсындық». ол айтты.

Йешилюрт басшылар қауымдастығының төрағасы Салман Шахбаз MESOB президенті Шевкет Кескинге алғысын білдіріп, «Біздің Шевкет президентіміз Йешилтепе аймағындағы мәселелер мен талаптарды әрқашан білдіреді. Екінші университеттің Йешилтепе аймағында құрылуын қалаймыз» деді. айтты.

Дереккөз: malatyahaber.com

2 Пікірлер

  1. Неліктен вагон жөндеу зауыты ретінде салынған ғимараттар шіріп, пайдаланылмай қалды?Жауаптылар жауапқа тартылсын.Ал нысандар TCDD-ге қызмет көрсету үшін пайдаланылуы керек.dmy көлік жөндеу зауыттары орталықта болмауы керек.

  2. Неліктен вагон жөндеу зауыты ретінде салынған ғимараттар шіріп, пайдаланылмай қалды?Жауаптылар жауапқа тартылсын.Ал нысандар TCDD-ге қызмет көрсету үшін пайдаланылуы керек.dmy көлік жөндеу зауыттары орталықта болмауы керек.

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*