Арслан: «Біз 870 шақырым жүрдек пойызда, 290 шақырым жүрдек пойызда және 807 шақырым қарапайым желіде жұмыс істеп жатырмыз. Мың 318 шақырым жолдың тендерлік процестері жалғасуда. Бізде 6 мың 200 шақырым теміржол жұмысы бар, ол жоба сатысында. Біз барлығы 15 500 шақырым құрылыс, тендерлік және жобалық жұмыстарды атқарып жатырмыз».
Сивас пен Йеркөй арасында инфрақұрылым жұмыстары аяқталған Сивас-Анкара жоғары жылдамдықты теміржол желісіндегі алғашқы рельсті төсеу 25 жылы 2018 наурызда Йеркөй ауданында салтанатты түрде өтті.
Рәсімге вице-премьер Бекир Боздағ қатысты; Көлік, теңіз істері және коммуникациялар министрі Ахмет Арслан, Ұлттық білім министрі Исмет Йылмаз, UDHB кеңесшісі Суат Хайри Ака, UDHB кеңесшісінің орынбасары Орхан Бирдал, TCDD бас менеджері İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık AŞ бас директоры Вейси Курт және орынбасарлары, әкімдер, әкімдер, бюрократтар, баспасөз өкілдері және көптеген азаматтар қатысты.
«Біз Түркияны толығымен қолжетімді және қолжетімді еттік»
Рәсімде сөйлеген сөзінде министр Арслан Түркияны басынан аяғына дейін қолжетімді және қолжетімді еткендерін білдірді және «Мұны орындай отырып, біз Қырыккале, Йозгат және Сивастың жүрдек пойыз болуы керектігін айттық және жобаны бастадық. » айтты. Ұлтқа қызмет ету үшін өте маңызды міндеттер алатындарын атап өткен Арслан өз міндеттерін осы саналылықпен орындайтындарын атап өтті.
«Біз 15 мың 500 шақырым құрылыс, тендерлік және жобалық жұмыстарды атқарып жатырмыз»
Арслан 2002-2016 жылдар аралығында 805 шақырым, яғни жылына орта есеппен 134 шақырым салынғанын айтып, «Қазір салынып жатқан темір жолдардың көлемі шамамен 4 мың шақырымды құрайды. Біз 3 мың 967 шақырымда жұмыс істеп жатырмыз. Оны 4 жылда бітіретін болсақ, жылына орта есеппен 1950 шақырымға жететін едік. 2003-52 жылдар аралығында біз 945 жылда 15 шақырым, ал олардың XNUMX жылдық билігі кезінде жылына орта есеппен XNUMX шақырым темір жол салдық. Бұл ел жүрдек пойыздарды пайдаланатын және жүргізетін елдер бойынша әлемдегі жетекші елге айналды». өз бағасын берді.
Жолдардың да сигнализацияланғанын және электрлендірілгенін атап өткен Арслан 11 мың 395 шақырымдық теміржолдың 10 мың 515 шақырымының жаңарып, модернизацияланғанын атап өтті.
«Біз еліміздегі теміржол қажеттіліктерін қанағаттандырамыз»
Арслан бұрын шетелден рельс сатып алған Түркияның Карабүкте рельс шығара бастағанын айтып:
«Біз еліміздің теміржол қажеттілігін өз елімізден өтеуге келдік. Бұл біздің қанағаттанғандығының тағы бір көрсеткіші. Осыларды орындай отырып, біз 870 шақырымдық жүрдек пойыз желісінде жұмыс істеп жатырмыз, біз 290 шақырымдық жүрдек пойыз желісінде жұмыс істеп жатырмыз. Біз 807 шақырымдық шартты желіде жұмыс істеп жатырмыз. Бұл жаңа туындылар. Мың 318 шақырым жолдың тендерлік процестері жалғасуда. Бізде 6 мың 200 шақырым теміржол жұмысы бар, ол жоба сатысында. Барлығы 15 шақырым құрылыс, тендерлік және жобалық жұмыстарды атқарып жатырмыз. Еліміз 500 жылда 80 мың шақырым темір жол, билікке келгеннен бері 11 мың шақырым. Сіз салыстыру жасайсыз ».
«Біз 2019 жылы Анкара-Сивас YHT желісін ашамыз»
Жүрдек пойыздың Анкара, Эскишехир, Конья және Ыстамбұл арасында қызмет көрсететінін айтқан Арслан Конья-Караманды биыл аяқтап, оны пайдалануға беретіндерін, содан кейін Анкара-Кырыккаледегі жоба жұмысын аяқтайтындарын айтты. -Йозгат-Сивас бір жыл ішінде және келесі жылы сынақтарды бастайды және сынақтарды 2,5-3 ай ішінде аяқтап, 2019 жылы пайдалануға беруді мақсат ететіндерін атап өтті.
«Йозгатлы, Кырыккалели, Сиваслы Еуропаға жүрдек пойызбен бара алады»
Арслан Стамбул мен Еуропаның арасында. Halkalı- Капикуле желісінің тендерлік процестерінің жалғасып жатқанына назар аудара отырып, «Біз мұны жасаған кезде Йозгатлы, Сиваслы, Кырыккалели осы жерден Еуропаға жүрдек пойызбен бара алады». ол айтты.
Анкара-Полатлы-Афёнкарахисар-Измир желісінің құрылысы жалғасып жатқанын және бұл жолдың 2020 жылы аяқталатынын айтқан Арслан жоғары жылдамдықты пойыздың дайын Баку-Тбилиси арқылы Эрзинджан, Эрзурум және Карсқа баратынын айтты. Карс желісі, Орталық Азияға.Ол Қытайға пойызбен баруға болатынын атап өтті.
«Анкара мен Сивас арасында 2 сағат болады»
Министр Арслан Анкара-Сивас жүрдек пойыз желісіндегі 29 миллион текше метр құюдың 25 миллион текше метрінің аяқталғанын және Эльмадағ, Кырыккале, Йеркөй, Йозгат, Соргун қалаларында жүрдек пойыз станциялары болатынын айтты. , Akdağmadeni, Йылдызели және Сивас. Сөзін жалғастырған Арслан «Саяхат уақыты Анкарадан Йозгатқа бір сағат, Йозгаттан Сивасқа бір сағат, Сивас-Йозгат-Анкарадан екі сағат, Анкарадан Ыстамбұлға 3,5 сағат. 5,5 сағатта Сиваслы мүмкін болады. Стамбулға бару. Йозгатлы Стамбулға 4,5 сағатта бара алады. Бұрын бұлар елестету мүмкін емес еді. Бұрын Йозгаттан Анкараға 5 сағатта баратынбыз, енді Йозгаттан Стамбулға 4,5 сағатта барады. Жобаның құны шамамен 9 миллиард лира». айтты.
«Анкара-Сивас YHT желісі 405 км»
Жобаның ұзындығының 393 шақырым екенін айтқан Арслан Башкентрайдың қосылуымен Анкарадан Сивасқа дейінгі жобаның жалпы ұзындығы 405 шақырым екенін айтты.
Арслан бұл жолдағы ұзындығы 66 шақырымды құрайтын 49 туннельдің 54 шақырымының аяқталғанын түсіндіріп, 28 өткел, 52 көпір-су өткізгіш, 609 жер асты өткел, 216 миллион текше метр қазба жұмыстары және 108 миллион текше метр жер асты қазу жұмыстары жүргізілгенін атап өтті. қазба, ұзындығы 100 шақырым.
Сөздерден кейін Боздаг, Арслан және Йылмаз; Ол рельс төсеу көлігінің операторының кабинасына барып, Анкара-Сивас жүрдек пойыз желісінде алғашқы рельс төсеуді жүзеге асырды.
Бірінші болып пікір айтыңыз