Бурса қалалық әкімшілігі қаладағы көлік қиыншылығын болдырмау үшін 29 торапта бастаған реттеу жұмыстары қарқынды жалғасуда. Үлкен жетістіктерге жеткен зерттеулермен жыл соңына дейін көлік тығыздығын 35-40 пайызға азайту көзделуде.
Елордалық муниципалитет мэрі Алинур Акташ Корупарк алдындағы Emek BESAŞ қиылысындағы асфальт төсеу жұмыстарын қарап шықты, бұл қаладағы көлік тығыздығын азайтатын маңызды нүктелердің бірі. Бурсада көлікті ыңғайлы ету үшін жасалған қадамдардың жылдам жалғасып жатқанын білдірген мэр Акташ, елордалық муниципалитеттің Бурса тұрғындарынан алынған ақпаратқа сәйкес қозғалысты реттеу зерттеулерін уақытты жоғалтпай жүзеге асырғанын және олардан оң реакциялар алғанын айтты. тақырып бойынша азаматтар.
Президент Ақташ «Көлік шұғыл әрекет жоспары» аясында осы уақытқа дейін шағын өнеркәсіп Гүл, Муданья, Орханели және Асемлер түйіспелерінде жолақтарды кеңейту жұмыстары жүргізілгенін атап өтті. Терминал Демирташ торабында қозғалысты реттеудің жүргізілгенін, Бешевлер, Туна, Эмек, Отосансит және Эсентепе қиылыстарында және Фатих Сұлтан Мехмет (FSM) бульварында ақылды қиылыстар жүзеге асырылғанын атап өткен президент Акташ Ата бульварындағы көлік қозғалысының техникалық реттеумен жеңілдетілгенін айтты. және Фетхие Сары Cadde торабы.
Зерттеулер жеделдеді
Президент Ақташ мәлімдемесінде көлік тығыздығын азайту үшін жүргізіліп жатқан жұмыстар туралы да ақпарат берді. Президент Акташ: «Біз Чалы Йолу Хафиз Хатун мешітінің қиылысында ақылды трафикті қолдану, Гечит қиылысында жолды ұйымдастыру және жолақты кеңейту және оның жалғасы бойынша жұмыс жасадық. Стамбул жолы бағытында жолды екі бағытта 3 жолаққа дейін ұлғайттық. Ата бульвары Ышыктепе Қызыл көше қиылысында қосымша жолақтар мен бұрылыс қолдары бар ақылды қиылыс қолданбасы, Муданья қиылысында стадионды байланыстыратын жолдар мен видуктардың құрылысымен бір жақты қосымша, Панайыр торабы-Еницеабат-Юнусели-Режеп бағыты бойынша жол құрылысы Тайып Ердоған бульвары, Челеби Мехмет бульвары-Худавендигар бульвары-Йылдырым Беязыт бульварындағы экспроприация және жол байланыстары, Демирташ ұйымдасқан өнеркәсіптік аймағынан Бурса айналма жолына тікелей қосылатын жол және қиылыс, Ердоған көшесіндегі маршрутты иеліктен шығару, Эсеневестер мен Köprülüsanto қосылымын аяқтау. Mudanya Yolu Flament-Akpınar Біз Көпрүлү қиылысында қосымша қайтару тармағын салу және оның Измир бағытынан Жақын айналма жолға өтуіне мүмкіндік беретін Acemler видукін салу қызметтерін жүзеге асырдық ».
Президент Ақташ мәлімдемесінде көлік қозғалысы үшін жақын болашақта басталатын жұмыстарды да түсіндірді. Президент Ақташ: «Гөкдере қиылысы Анкара жолының кіреберіс жолын кеңейту, айналма аралды алып тастау арқылы мамандандырылған торап және ақылды қиылыс қолданбасы, Орханели жолының Лефкоше көшесі мен Кавакдере көшесінің қиылысы жолағын кеңейту, Инөнү көшесі-Зафер бульвары-Гази көшесінің қиылысы, матадор торабы. Тайып Ердоған бульвары - 29. Айдын көшесінің қиылыстарының қиылысын ұйымдастыру, Муданья Көпрүлү қиылысында Измир жолының кері тармағының құрылысы, Доганкөй қалалық ауруханасының қосылыс торабы және Бурса айналма жолына жолдарды аймақтарға бөлу, елді мекен халқы тығыз орналасқан тау етегіне дейін оңтүстік қайта құру жолының құрылысы. қаланың шығыс-батыс осі және т.б. қосымшалар да біз қарастыратын зерттеулер болып табылады».
Мақсат - максималды тиімділік
Өз мәлімдемесінде Emek BESAŞ Smart Junction ұйымдастыру зерттеулері туралы егжей-тегжейлі әңгімелеген мэр Ақташ: «Елордалық муниципалитет ретінде біз жергілікті шешімдерді әкелеміз, біз стандартты өтінім жасамаймыз. Біз модельдеумен ең алдымен баламалармен жұмыс істейміз. Қайсысын максималды тиімділікпен жүзеге асырсақ та, біздің Бурса үшін тиімдірек болады, біз оны есептейміз. Айналмалы аралды алып тастау және оны ақылды қиылысқа айналдыру, сигналдық учаскелердегі сақтауды ұлғайту үшін қосымша жолақтарды қосу, қозғалыстағы күтуді азайту және алдын алу мақсатында дайындалған жоба, асфальт, шекара және сигнализация өндірісі. қиылысу аймағындағы тығыздық жалғасуда. Біз мұндағы іс-шараларымызды шамамен 10 күнде аяқтаймыз», - деді ол.
Көлік тыныс алады
Аймақтағы көлік тығыздығының «ақылды қиылыс қосымшаларының аяқталуымен» аяқталатынын білдірген мэр Ақташ өнеркәсіптік аймақта, сауда орталығында және тұрғын аудандарда көлік айналымының жылдамдайтынын айтты. Жасалған шаралармен көлік тығыздығын 35-40 пайызға азайтуды мақсат еткендерін атап өткен мэр Акташ: «Біз Бурса тұрғындарын қала бойынша жасалатын өтініштермен, үздіксіз тасымалдауға байланысты ортамен дайындағымыз келеді. қозғалыс ешқашан тоқтамайды және ол ең жоғары сағаттарда да қалыпты жылдамдықпен қозғалады. Біз өз міндеттерімізді бастаған кезде Төтенше жағдайлар жөніндегі іс-шаралар жоспары аясында 2018 жылдың соңына дейін көлік қозғалысын кем дегенде 35-40 пайызға жеңілдетуді мақсат еттік. Біз мұны қазірдің өзінде сезініп жатырмыз, алғыс алып жатырмыз. 2019 жылы және одан кейінгі жылдары жасайтын үлкен инвестициялармен, метро бағыттарымен және көп қабатты жолдармен бірге Бурсадағы трафик күн тәртібінен толығымен түседі деп сенемін ».
Аймақтағы инфрақұрылымды ығыстыратын басқа да мекемелердің бар екенін еске салған президент Ақташ «Сондықтан кешігулер бар, бірақ ынтымақтастықта ортақ оймен жақсы нәтижелер шығады» деді. Екінші жағынан, жүк көліктері, жүк көліктері, құрылыс техникалары мен бетон араластырғыштар сияқты үлкен көліктердің шыңдалу кезінде қалаға кіргізілмеуі Бурсадағы тасымалдаудың жеңілдетілуіне ықпал етті. Сондай-ақ, бұл тұрғыда жол қозғалысы жасақтары да тексеруді күшейткені көңілге қонымды.
Бірінші болып пікір айтыңыз