Ғылым, өнеркәсіп және технология министрі Фарук Өзлү бірқатар ашылулар мен бағдарламаларға қатысу үшін барған Акчакожада баспасөз өкілдеріне жасаған мәлімдемесінде Дюзжеде рельстік жүйе салудың орынсыз екенін қайталап: «Стамбулдан Гебзеге, Гебзеден Сакарияға дейін.Дүзджеге сызық сызуымыз үшін бір сызық болуы керек. «Дәл қазір бұл туралы ойлау шындыққа жанаспайды», - деді ол. Өзлү сонымен қатар Акчакожада салынуы жоспарланған теңіз айлағынан бұрын салынуы жоспарланған балықшылар баспанасы үшін тендердің жасалғанын айтты.
Ғылым, өнеркәсіп және технология министрі Фарук Өзлү бірқатар ашылулар, сапарлар және бағдарламалар үшін келген Акчакожада баспасөз өкілдерінің сұрақтарына жауап берді.
«Алғашқы 15 жылда түрік экономикасына шамамен 50 миллиард еуро үлес қосады» Министр Өзлү өз сөзінде отандық автокөліктің техникалық және қаржылық талдауларының аяқталғанын айтып, келесі мәлімдемелерді берді: Оның 20-і бірінші кезеңде, 5-і келесі кезеңде. Біздің көлік 3 жылы жолдарда болады. Бұл алғашқы 2 жылда түрік экономикасына шамамен 2021 миллиард еуро үлес қосатын жоба. Біздің көліктің бірінші тұтынушысы біздің Президентіміз болады».
«Балықшылардың баспанасын көшіргеннен кейін біз теңіз айдынын саламыз»
Марина жобасының соңғы жағдайына баға берген Өзлү: «Ең алдымен балықшылар баспанасын саламыз. Биылғы жылдың екінші жартыжылдығында тендер өткізіп жатырмыз. Балықшыларға арналған баспананың тендерін біздің Көлік министрлігі жүргізіп жатыр. Жоба аяқталды. Үстіміздегі жылы ондағы сөндіргіштердің құрылысын бастаймыз. Құрылыс біткен соң балықшыларымызды сонда апарамыз. Оның қуаттылығы қазіргіден екі есе көп болады. Содан кейін біз теңіз айдынын саламыз».
«Тек Дюзені қамтитын жоғары жылдамдықты пойыз жобасы жоқ»
Министр Өзлү жоғары жылдамдықты пойыз жобасының Дюзже арқылы өтуіне баға беріп, келесі мәлімдемелер жасады: «Жылдам пойыз ұзақ мерзімді жоба. Бұл тек Дүзеге ғана тән жоба емес. Анкара мен Ыстамбұл арасында салынатын жүрдек пойыз желісінің Дюзже арқылы өтетін-өтпейтіндігі туралы жоба. Демек, бұл ұлттық жоба. Егер жоғары жылдамдықты пойыз желісі жобасы жасалып, жобаланса, біз одан максималды деңгейде пайда алу үшін бар күшімізді саламыз. Тек Дүзце қаласын қамтитын жоғары жылдамдықты пойыз жобасы жоқ. Басқаша айтқанда, Анкара мен Ыстамбұл арасында жүрдек пойыз жобасы болса, Дюзче одан максималды деңгейде пайда көреді».
«Бұл туралы ойлау өте шынайы емес»
Дюзжеге қала маңындағы пойыз желісін қарастырудың шындыққа жанаспайтынына назар аударған Өзлү: «Біріншіден, Дүзеден Сакарияға қанша адам баратынын көрейік. Қаржылық тұрғыдан мүмкін болса, орындалады, ал қаржылық жағынан мүмкін болмаса, ештеңе істемейді. Шындығында, мұның шындығы мынада: Ыстамбұлдан Гебзеге, Гебзеден Сакарияға дейін бір сызық болуы керек, сондықтан біз Дюзжеге сызық сыза аламыз деп ойлауға болады. Бірақ дәл қазір солай болмаса, бұл туралы ойлау өте шындыққа жанаспайды ».
Соңында министр Өзлү тек Дюзчеде әуежай салудың мүмкін емес екенін айтты.
Дерек көзі: www.oncurtv.com
Бірінші болып пікір айтыңыз