Анкарада 13 ай жұма күні орын алған және 3 адам, оның ішінде 9 жүргізуші, қаза тапқан пойыз апатына қатысты тергеу бюрократтарды қамтитын кеңейтілді.
Анкара Бас прокуратурасы тергеуге немқұрайлылық туралы мәлімдемелерге байланысты бюрократтарды да қосты. Үш бюрократ, соның ішінде станция бастығының көмекшісі күдікті ретінде куәлік берді.
Апаттан кейін ұсталған операция офицері Синан Ю өз мәлімдемесінде: «1-ші жолдан жүруі керек болатын жүрдек пойыз 2-ші жолға өтті. Қайшы маған сызықтың өзгеруі туралы хабарламады. 9 желтоқсаннан кейін пойызды жөнелту толығымен сөндіргішке қалдырылды.
Хабертүрктен Февзи Чакырдың хабарына қарағанда, күдіктілерге қатысты тергеу «қызметке салғырт қарау» қылмысы бойынша жүргізілуде. Күдіктілердің тағдыры соңғы сараптама қорытындысынан кейін белгілі болады.
Екінші жағынан, прокуратураның тергеу аясында TCDD бас басқармасына маңызды хат жібергені белгілі болды. Аталмыш мақалада апатқа да, пойыз желісінің жұмысына да қатысты маңызды сұрақтар бар екені белгілі болды. Бұл сұрақтардың кейбірі:
- 09 жылдың 2018 желтоқсанында жүзеге асырыла бастаған ЖТҚ қабылдау және жөнелту туралы бұйрық (бастаманы тарату құрылғысына қалдыратын бұйрық) қандай заңнама аясында орындалды?
-
Апат болған желіде сигнал беру жүйесі болды ма? Пойыздармен байланыс қалай қамтамасыз етілді?
-Жүргізушілер қандай желіні пайдалануы керек еді? Олар бұл туралы білді ме? Оларға хабарлау қажет болды ма?
- Вахтада қанша таратушы құрылғы (поезд құрамдарының офицерлері) кезекшілікте болды?
Бірінші болып пікір айтыңыз