Анкарада тоғыз адамның өмірін қиған пойыз апаты үшін «Сигнал беру қажет емес» деген министрге кәсіподақ тарапынан қатаң жауап келді.
Көлік және инфрақұрылым министрі Мехмет Джахит Турханның Анкарада алдыңғы күні орын алған және 9 адамның өмірін қиған пойыз апатына байланысты мәлімдемесі жұмысшылар өкілдерінен қатаң реакцияға ие болды.
Апатқа қатысты Тұрхан «Ешқандай белгі жоқ, апат болды, бағалаулар дұрыс емес. «Сигнал беру - таптырмас жүйе емес», - деді ол. Журналистің «Бұл пойыздарда белгі беру жүйесі болды ма?» деген сұрағына Тұрхан: «Бұл сұрақ дұрыс емес. Сигнал жүйесі - бұл теміржол желілерінде болатын жүйе.
Олар да біледі
Газетіміздегі оқиғаларды бағалай отырып, Біріккен Көлік жұмысшылары кәсіподағының (BTS) төрағасы Хасан Бекташ бұл менталитетте көп адамның өмірін жоғалтатынын және «Сигнал беру қажет емес» дегенде, министр мырзаның олар үшін жағдай болғанын айтады. Негізі, олар жүрдек пойыз желілерінде сигнал беру керек екенін жақсы біледі», - деді ол. YHT-де сигнал берудің өте қажет екенін атап өткен Бекташ TCDD ішінде сигналсыз желілер де бар екенін, бірақ олардың 10 жыл бойы осылай ұйымдастырылғанын және трафиктің телефон арқылы жүргізілетінін айтты: «Алайда, YHT-тер мұндай емес. Негізі бұл мекемелерді басқаратындар бұл жағдайдың бар екенін біледі. Егер менеджер осы желі аяқталмай тұрып ашуды сұрағанда, жоқ десе, ол есік алдында қалуы мүмкін. Олар 12 сәуірде желі салынып, сигнал беру жүйесі аяқталмай жатып, Еряманда керемет ашылды. Біз қызметкерлер ретінде қатысудан бас тарттық. Өйткені бұл ашылу апатқа шақыру болды. «Ол осы уақытқа дейін болмаған мүмкіндік», - деді ол.
КӨП ҚЫСЫМ
Өкінішке орай, қазіргі менталитет өзгермегенше жазатайым оқиғалар мен өлімнің көбейетінін білдірген Бекташ «2002 жылы бас директор болған Сүлейан Караман кезінде 2004 жылы Памуковада апат болды. 41 адам қаза тапты. олардың өмірі. Содан кейін 2008 жылы Күтахияда тағы 9 адамның өмірін қиған апат болды. 37 адам зардап шекті. Одан кейін Қараман парламентінің депутаты етіп марапатталады», - деді ол. Үш қызметкердің ұсталғанын еске салған Бекташ, TCDD сияқты мекемелерге саяси қысымдар жалғасқанша, бизнесті білетіндерге емес, саясаткерлерге басымдық берілгенше мұндай апаттардың аяқталмайтынын айтты.
ЖАСАУМЕН ЖЕТІҢІЗ
Апат салдарынан көз жұмған Анкара университетінің ғылым факультетінің профессоры. Dr. Берахитдин Албайракты кеше алдымен Анкара университетінде, кейін Кожатепе мешітінде жерлеу рәсімі өтті. Албайрактың жерлеу рәсіміне министр Тұрханнан бөлек CHP төрағасы Кемал Кылычдароғлу, Анкара университетінің ректоры Эркан Ибиш, Албайрактың қыздары Хазал мен Изел, студенттер мен достары қатысты. Рәсімде Албайрактың қыздары Хазал мен Изел әкесінің түрік туына оралған табытын сүйді. Салтанатты шарада сөз сөйлеген проф. Dr. Еркан Ибиш кейбір өлімдердің әлдеқайда ауыр және қайғыға әкелетінін білдіріп, «Бірінен соң бірі орын алған адам сенгісіз, нанғысыз, немқұрайлылық тізбегі деп атайтын апат салдарынан қайтыс болса, одан да қатты ауырады» деді. İbiş. Албайрактың жұбайының екі жыл бұрын қатерлі ісік ауруынан қайтыс болғанын айтқан Ибиш «Хазал мен Изел атты екі баламызды қорғаймыз» деді.
Дәрігер Тахсин Эрташ (48) мен Эбру Эрдем Ерсан (38) және Күбра Йылмаз (27) жерлеу рәсімі. Karşıyaka 4 және 9 жаста 2 баласы бар механик Адем Яшар зиратқа жерленіп жатқанда Чанкыри Шабанөзүнде соңғы сапарға шығарып салды. Машинист Хулиси Бөлердің (34) жерлеуі туған жері Токаттың Пазар ауданында, ал жолаушылардың бірі Юсуф Йетимнің жерлеу рәсімі туған жері Шанлыурфа Қаракөпруде жерленді. Инженер Кадир Үнал (49) Анкарада өткен рәсімнен кейін соңғы сапарымен қоштасты.
Дерек көзі: www.cumhuriyet.com.t табылады
Бірінші болып пікір айтыңыз