Ердоғанның көлік стратегиясы: жеңіл рельсті жүйесі бар қалаларды бөлмеңіз

Шын мәнінде... Шығыстан батысқа қарай өсетін Бурса сияқты қалалар үшін теміржол жүйесі қоғамдық көліктің тірегі ретінде ең маңызды шешім болып көрінеді.
Алайда…
Рельсті жүйелердің де өз категориялары бар. Бурсарай мысалындағы жеңіл рельсті жүйе сияқты, метро сияқты, трамвай сияқты, тіпті қала маңындағы пойыз сияқты.
Бұлар да…
Ол жолаушылар тығыздығына сәйкес жасалған техникалық-экономикалық есептеулермен анықталады немесе инвестиция салатын жергілікті өзін-өзі басқару органдарына ұсынылады.
Біздің де есімізде…
90-шы жылдардың басында, кеш Теоман Өзалп кезеңінде, кейде жер астына, кейде жер үстінен өтетін бүгінгі Бурсарай жоспарланған кезде, Меринос пен Асемлер арасындағы негізгі жолдың оңтүстігіндегі коллекторлық жол сызық ретінде қарастырылды. маршрут.
Ердем Сакер 1994 жылы сайланған кезде оны көшенің ортасына қойды, өйткені мұндай сызық Культүрпарк пен Асемлер арасындағы аудандардан негізгі жолға апаратын барлық көшелер мен даңғылдарды кесіп тастап, оны тұйыққа айналдырады.
Сол күнгі муниципалды бюджет жерасты метросын салуға жетпейді. Қолдану Муданья және Измир жолдарында жалғасты. Дәл осындай жағдай Анкара жолында да болды.
Енді не…
Экономикалық жағдайлар әкелген кескін Бурсаны шығыстан батысқа бөлді, қаланың солтүстік-күн байланысын үзіп, кері қайтуды қиындатты.
Осыған ұқсас мәселе қазір Стамбул көшесінде салынып жатқан Т2 желісінде де бар. Онда да жолдың шығысы мен батысының байланысы үзіліп, бұрылыстар қиындап, жаңа жол өткелдері қажет болды.
Сұрау…
Президент Режеп Тайып Ердоған Бурсада көруге тырысқан, бірақ олардың шарасыздықтан жасалғанын білген жеңіл рельсті жүйе жобаларына қатысты баға берді.
Керісінше…
Президент Ердоған өткен аптада АК партияның провинциялық және әкімдік жиналысында қалалық көлік жүйелеріне көзқарасын білдіретін жаңа стратегияны алға тартты және муниципалитеттерге жаңа мақсат қойды:
«Жеңіл рельсті жүйелер қалаларды екіге бөледі, өйткені олар жер үстінде жүреді. Енді қалаларды бөлетін жеңіл рельсті жол болмайды».
Оның ұсынысы:
«Егер сіз мұны жасағыңыз келсе, толығымен жер астына өтетін метро салыңыз немесе арзанырақ метробуспен тасымалдау мәселесін шешіңіз». (Дереккөз: Ahmet Emin Yılmaz - оқиға)