TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун салынып жатқан YHT және жоғары жылдамдықты теміржол желілеріндегі жұмыстарды тексеруді жалғастыруда.
Осы тұрғыда Уйгун Анкара-Сивас YHT желісін, Анкара-Стамбул YHT желісінде салынып жатқан T26 туннелі мен Доганчай Рипажды және Бурса-Билежик жоғары жылдамдықты теміржол желісін зерттеді.
Анкара-Сивас YHT желісінің виадуктары
TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун алдымен Анкара Сивас YHT желісінің Эльмадаг пен Кырыккале арасында салынған V9 виадукты зерттеп, мердігер компания өкілдерінен ақпарат алды.
Бір уақытта 90 м, бұл арнайы дизайн мен құрылыс техникасын қажет етеді. Ашылудан өту арқылы жасалған және олардың құрылысында қозғалатын пішін жүйесі (MSS) қолданылатын виадуктар әлемде және біздің елімізде бірінші болу ерекшелігіне ие.
Анадолының ең қиын географиясында жүзеге асырылған ұзындығы 393 шақырымды құрайтын Анкара-Сивас YHT жобасының 66 шақырымы 49 туннельден, 28 шақырымы 52 виадуктен тұрады.
Анкара-Стамбул YHT желісі
Бас менеджер Уйгун Анкара-Стамбул YHT желісіндегі ұзындығы 6.871 метр болатын T26 туннелі мен Доганчай1 және Доганчай2 Рипажды зерттеді.
T26 туннелі
Аяқталғаннан кейін жоғары жылдамдықты пойыз стандарттарына сәйкес ыңғайлы саяхатты қамтамасыз ететін T 26 туннелімен Ыстамбұл-Анкара YHT желісіндегі саяхат уақыты 14 минутқа қысқарады.
Доганчай Рипеге
Жоба Анкара-Стамбул YHT желісінің Алифуатпаша-Доганчай бөлігіндегі Доганчай 1 (11.100 км) және Сапанжа-Гейве бөлігіндегі Доганчай2 (13.070 км) екі бөлімнен тұрады.
Бурса-Билежик (Османели) жоғары жылдамдықты теміржол
TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун сонымен қатар жобаның Солтүстік-Енишехир бөлігінде салынып жатқан Бурса-Билежик жылдам теміржол бағытын және жалпы ұзындығы 8.725 метр туннельдерді зерттеді.
Бурса-Билежик жоғары жылдамдықты теміржолы аяқталған кезде, Бурса мен Анкара мен Ыстамбұл арасындағы жол жүру уақыты 2 сағат 15 минутты құрайды.
Бірінші болып пікір айтыңыз