Күн сайын орта есеппен 10 мың адам қатынайтын Батман-Диярбакыр темір жолында рельбуспен арзан, жылдам және сенімді тасымалдауды талап ету мақсатында басталған петиция назар аудартады. Бұл талапты қоғамның түрлі бөлігі қолдап отыр.
Біз Батман-Диярбакыр темір жолындағы көліктер санын азайту, азаматтарды ауыр жол шығындарынан құтқару және қауіпсіз саяхатты қамтамасыз ету арқылы ауаның ластануын болдырмауға ықпал ететін рельс автобустарын тасымалдау үшін Батманда науқанды бастадық. Зонгулдак-Карабүк,
Чатал-Тир, Карс-Акяка, Малатия-Элазиг провинциялары арасындағы белсенді рельс автобусының теміржолда да жүзеге асырылғанын қалаймыз.
Қоғамның әртүрлі топтары да Батман-Диярбакыр теміржол желісін рельбус желісіне айналдыру талабымызды қолдайды. Біз «Халық үні» айдарындағы парақшаларымызға жұртшылықтың үнін жеткіздік.
ASKON ҚОЛДАЙДЫ
ASKON президенті Селман Насироғлу: «Біз ұзақ уақыт бұрын рельс автобусының сұранысын жоққа шығардық. Батманға өте қажет жоба. Бұл жоба арқылы жол мәселесі де шешілмек. Азаматтар арзан әрі қауіпсіз саяхаттауға мүмкіндік алады. Яғни, бұл мәселеге қатысты пікірлермен келісеміз, рельс автобусының салынуын қолдаймыз».
БІЗ RAYBUS ЖҮЙЕСІН ҚАЛАЙМЫЗ
MISIAD Батман филиалының президенті Намет Сырлан: «Бұл ел бәрімізге тиесілі. Біз оны барлық салада қорғауымыз керек. MISIAD ретінде біз әлеуметтік, мәдени, өнер, спорттық, кәсіптік, экологиялық, тазалық, білім беру, жұмыспен қамту және т.б. сияқты әрбір платформада қолдаудың дауысы боламыз. Біз RAYBUS жүйесінің, әсіресе қоғамдық көліктерден тыс жерде дереу енгізілуін қалаймыз».
ҚОРШАҒАН СЕЗІМБАЛ РАЙБУС ЖҮЙЕСІ
Магистр-құрылысшы Фатих Өзмен «Рельс автобустары бүкіл әлем бойынша тасымалдауда өте кең таралған. Қазіргі уақытта Түркияда 91 рельстік жүйе автобусы (raybus) пайдаланылады. Ең маңызды аспект – сабақтастық. Жеңіл ерекшелігімен олар теміржолдың ұшқыр көліктері болып табылады. Диярбакыр мен Батман арасында салынатын рельс автобус жүйесі әсіресе балама көлік жүйесін жасайды. Қоршаған ортаға сезімтал және басқа көлік түрлеріне қарағанда қауіпсіз болғандықтан, теміржол көлігімен тасымалдау бүгінгі технологияның қажеттілігіне айналды.
АУА ЛАСТАНУЫН АЗАЙТУ ЖОБАСЫ
Құрылыс инженері Касым Догу «Шығарылған газдан зардап шеккен, мүйіз дыбысы естілмейтін әдемі қаламыз Батман. Рөлде отырған азамат өзі басқан мүйіздің қарт адамдарға немесе дүрбелеңге түскен азаматқа қаншалықты зиян тигізетінін білсе, ол мүйізді бастар ма еді? Немесе пайдаланылған газдың ауаны қаншалықты ластайтынын және бұл газды таңертеңгі спортпен айналысу кезінде өкпесіне жұтқанын білсе, қажетсіз және қысқа қашықтыққа көлік пайдаланбас еді. Ауа айналымы жоқ әсем қаламызда ойлап көріңізші. Жан түршігерлік аурулардың пайда болып, қатерлі ісіктің кәдімгі дерттей тарай бастағаны өкінішті емес пе? Бұл проблемаларды барынша азайту үшін не істеу керек деп сұрайтындар болады. Біз көлік қозғалысын азайту үшін қоғамдық көлікті көбірек пайдалануымыз керек. Елестетіп көрейікші, жұмыс принципі электрлік рельсті автобустар біздің көздің қарашығындай болған Диярбакыр көшесінде болса жақсы болар еді, солай емес пе? Таңертең жұмысқа бара жатқан азамат немесе мектепке бара жатқан студент жұмысқа, мектепке тегін әрі қауіпсіз барады. Бұл жақсы емес пе? Raybus - бұл проблемаларды аздап жеңілдететін идея ».
ЫҢАЙЛЫ КӨЛІК КӨЛІГІ
Қала жоспарлаушысы Мелек Аталай: «Мен қаламызда автокөлік айналымын азайтатын және әсіресе ауаның ластануының алдын алуға ықпал ететін балама көлік жүйелерін енгізуді қолдаймын. Батман мен Диярбакыр арасындағы қолданыстағы теміржол желісін функционалды ету қажет. Біз мұны raybus жүйесі арқылы жасай аламыз. Қысқа қашықтыққа сапарларда азаматтарға арзанырақ және ыңғайлы жол ұсынатын рельсті жүйелер осы қала үшін дұрыс жүйе болады деп ойлаймын ».
ТЕМІР ЖОЛ ЖЕЛІСІ ДА БЕЛСЕНДІ БОЛАДЫ
Сәулетші Вейсел Өзмен: «Мен бұл мәселені толығымен қолдаймын. Өйткені, Raybus арқасында Батман мен Диярбакыр арасындағы қолданыстағы теміржол желісін белсендірек етеді. Осылайша, ол азаматтарға арзан әрі ыңғайлы саяхаттаудың артықшылығын ұсынады. Әсіресе, бұл аймақта «Рейбус» көлік мәселесін шешуге қанық болмақ. Билік жобаларды әзірлеп, рельс автобусын мүмкіндігінше тезірек іске қосуы керек».
АРЗАН ТАСЫМАЛУ
Инженер-геология студенті Синан Оруч: «Батман жылдам дамып келе жатқан қала болғандықтан, балама көлік құралдарын пайдалану керек. Осы балама жолдардың ішінде, менің ойымша, Бэтмен үшін ең қолайлысы - Raybus. Raybus жылдам, үнемді және ыңғайлы. Көліктегі бейберекетсіздікті азайтып, ауаның ластануының алдын алуға ықпал ететін Raybus-тың қаламызға енгізілуін қолдаймын. Мен Бэтменде жұмысты мүмкіндігінше тезірек бастаймын деп үміттенемін».
ҚОЛ ТАРТҚЫСЫ КЕЛГЕНДЕР
Батман-Диярбакыр теміржол желісін рельс автобус желісіне айналдыру туралы өтінішке қол қою арқылы науқанға қолдау көрсеткісі келетіндер Акюрек Махаллеси Петрол Иш Каддеси №: 1 (Муниципалитет ғимаратының қарсысында, Гечит Бурянға іргелес) орналасқан Batmansonsöz газетінің кеңсесіне қолдау көрсете алады. ).
Бірінші болып пікір айтыңыз