Анкарада 9 адам қайтыс болған YHT апатынан бұрын ескертулерді елемеген TCDD Арифиедегі қате су құбыры есебін де елемегені белгілі болды.
Ыстамбұл-Анкара сапарында механиктің назары арқасында апаттан құтқарылған Жоғары жылдамдықты пойызда (YHT) жанжал орын алды. 18 маусымда болуы мүмкін апаттан пойыз аман қалған су құбыры дұрыс салынбағандықтан 2018 жылдың қазан айында билікке хабарланған.
республикаДжүнейт Мухарремоғлу «Стамбул-Анкара экспедициясының» хабарына қарағанда, Арифиедегі су өткізгіштің астында рельстер бос болып, механиктердің назары ықтимал апаттың алдын алды. TCDD көпірінің бастығы 2018 жылдың қазан айында дайындаған Жылдық жалпы тексеру есебіне сәйкес, су өткізгіш құбыр дұрыс салынбаған. Хабарламаға сәйкес, өзеннің биіктік айырмашылығы теміржолға қарағанда жоғары. Сондықтан жаңбырдан кейін бұлақ суы жолды жауып, рельстердің ағуына себеп болған. Ескі теміржол желісінің жанынан салынған жаңа су өткізгіште ені де, қалыңдығы да қате бар. Баяндамада Н1 (ескі жол) су құбырының 3×2 метр, яғни ені алты метр екеніне тоқталып: «Қазіргі өндіріс 2×2 метр құрама бұйымдармен кесілген. Жаңа жолда дюбель (су құбырының ені) жеткіліксіз. 2012 жылдан кейін шығарылған су өткізгіш құбырлардың қабырғасының қалыңдығы 35 сантиметрден кем болмауы керек болса, жаңа желідегі барлық құрама құбырлар 35 сантиметрден төмен дайындалған».
Баяндамада назар аударарлық тағы бір жайт, желідегі көпірлер мен су өткізгіш құбырлардың Мемлекеттік гидротехникалық құрылыстың 500 жылдық ағынының есебіне жарамды ма, жоқ па деген мәлімет те, құжат та жоқ.
Олар ескермеді
13 адам қаза тауып, 2018 адам жарақат алған YHT апатынан 9 күн бұрын, 86 жылдың 5 желтоқсанында TCDD көлік құралдарына техникалық қызмет көрсету дирекциясы Корпоративтік қауіпсіздікті басқару департаментіне нұсқаулықта (қолмен) әлсіздік бар екенін ескерткені анықталды. қайшы өзгереді. Апат Анкара вокзалында қайшы операторы Осман Йылдырым YHT-ті 1-жолдан 2-жолға бағыттайтын қайшыны ауыстыруды ұмытып кеткендіктен болды. TCDD сигнал беру жүйесі болмағандықтан туындауы мүмкін қауіптер туралы ескертілгенімен, ол өз қалауы бойынша желіні ашты және апаттан үш күннен кейін рейстер қайта басталған кезде қосымша сақтық шараларын қабылдады.
18 маусымда Сакария Арифиеде тоқтатылған Анкара-Стамбул YHT бағытында жүргізушілердің назары мен аймақты алдын ала білуінің арқасында рельстердегі су байқалып, пойыз тоқтатылды және керемет апат қайтарылды.
Бірінші болып пікір айтыңыз