Әлемдегі үлкен өзгерістердің хабаршысы болып табылатын және әртүрлі елдерде сынақ жүргізулері басталған озық мүмкіндіктері бар автономды көліктер Түркияда жасалған инженерлік қадамдар арқасында сынақтан өтетін деңгейге жетті. AVL Research and Engineering түрік инженерлерінің соңғы жылдардағы талпыныстарының нәтижесінде автономды технологиясы жасалған гибридті ерекшелігі бар алғашқы жүргізушісіз көлік Стамбулда сынақ жүргізуге дайын.
Автокөліктегі жүргізуші тұжырымдамасы өткеннің еншісінде қалады деп күтілуде, автономды көліктер 2030 жылға қарай нарыққа шығады деп күтілуде. Бүкіл әлемге әсер ететін бұл түбегейлі өзгеріс пен трансформацияның алғашқы инженерлік қадамдары Түркияда да жасала бастады. Әлемдегі ең ірі автомобиль жасау компаниясы AVL Research and Engineering компаниясының Стамбулдағы штаб-пәтері Түрік инженерлерінің инженерлік зерттеулерінің нәтижесінде автономды технологиясы әзірленген гибридті ерекшелігі бар алғашқы жүргізушісіз көлік Стамбулда сынақ жүргізуге дайын. . AVL Research and Engineering Түркия бас менеджері Dr. Серкан Импрам көліктің озық автономды мүмкіндіктері туралы маңызды мәліметтермен бөлісіп, жүргізушісіз көліктің автономды технологиялармен сынақтарын бастағандарын айтты.
Басқару жасанды интеллектте
Смарт алгоритмдері, функциялары және басқа да автономды жүйелері әзірленген көліктің жетілдірілген мүмкіндіктері бар екенін және пайдаланушылардың араласуынсыз көптеген функцияларды орындай алатынын айтқан доктор. Серкан Импрам: «Автономды жүйелерін Стамбулдағы ғылыми-зерттеу орталықтарымызда түрік инженерлері жасаған көлік гибридті-электрлік модель. Бұған қоса, біз әзірлеген жүйе көптеген әртүрлі көлік түрлеріне қолдануға болатын мүмкіндік пен деңгейге ие. Біз халықаралық қауіпсіздік стандарттарына сәйкес әзірлеген автономды көлік алдымен L2 деңгейінде сынақтарды бастайды. Көлік құралына пайдаланушының араласуынсыз тас жолда жүруге болады. Көлік құралына орнатқан смарт алгоритмдердің арқасында рульді басқару, жеделдету және баяулауды басқаруды көлік құралы басқарады. Сонымен бірге ол тас жолда круиз кезінде бұрмаланған жолдарда да өз жолағын сақтай алады».
Көлік қозғалысы ережелерін сақтау
Автономды технологиялары дамыған көліктің қозғалыс ережелеріне сәйкес жылдамдығын өзі шешетінін айтқан Серкан Импрам: «Көлік пайдаланушыға кедергі жасамай, жол қозғалысы ережелерін сақтайды. Ол жылдамдық шегіне сәйкес жолағын сақтайды және алдындағы көліктердің жылдамдығына сәйкес қауіпсіз қашықтықтан жүру үшін өз жылдамдығын реттей алады. Қажет болған кезде жолақтарды өзгерту, кез келген мәселе туындаған жағдайда көлікті қауіпсіз жағына тарту сияқты жетілдірілген функцияларды қосу арқылы басқару жасанды интеллектке қалдырылады. Қосылатын жаңа мүмкіндіктермен барлық шешімдер әзірленген автономды функциялар арқылы қабылданады және жүзеге асырылады және барлық жағдайларда қауіпсіз жұмыс істейтін толық автоматты жүргізу мүмкін болады ». мәлімдеме жасады.
Бірінші болып пікір айтыңыз