LNC-Lavalin тобының еншілес кәсіпорны Atkins Гетеборг пен Лунд арасындағы 300 км батыс жағалау сызығын екі есе ұлғайту жобасының бөлігі ретінде Швециядағы 3.1 км Варберг туннелі үшін егжей-тегжейлі жобалау және құрылысты қолдау туралы келісімге қол қойды.
Жаңа 3.1 шақырымдық туннель, жағалау сызығы Варберг Батыс жағалау сызығын екі жолды теміржолға кеңейтуге мүмкіндік береді, бұл өткізу қабілеттілігін арттырады және жолаушылар мен жүк тасымалдау қызметтерінің жүру уақытын қысқартады. Іске асыру жоспарын әзірлеуді қамтитын жобаның 1-кезеңін жобалау аяқталды. Келесі кезең жаңа туннельдің құрылыс кезеңін егжей-тегжейлі жоспарлауды және бастапқы құны 13 миллион фунт стерлингті құрайтын материалды келісімшарттарды қамтиды.
Темір жолды кеңейту 2015 жылдан бері жүргізілуде және Батыс жағалау сызығының шамамен 85 пайызы жаңартылды. Швеция көлік әкімшілігі мен швейцариялық Implenia құрылыс компаниясы басқаратын жоба 2025 жылы аяқталады деп күтілуде.
«Варберг туннелі мен желісін кеңейту қалаларды, қалаларды, кәсіпорындар мен қауымдастықтарды байланыстыру арқылы Швецияның бүкіл батыс жағалауына пайда әкеледі», - деді Йоханнес Эрландссон, Аткинс Швецияның бас директоры. Алғашқы кезеңдерден бастап біз серіктестерімізбен осы күрделі және трансформациялық жобаны іске қосу үшін жұмыс істеп жатырмыз. «Аткинс Швециядағы бірқатар теміржол жобаларында жұмыс істейді, соның ішінде 250 км Шығыс байланыс жобасы, Ярнадан Линкёпингке дейін 160 км/сағ жоғары жылдамдықты желі; Халлсберг қаласы; Гавл портына электрмен тікелей қосылу және порт желісін жүк ауласынан жаңа вокзалға дейін электрлендіру және Томтебода мен Каллхаль арасындағы Стокгольмде екі желіден төртке дейін темір жолды кеңейту.
Бірінші болып пікір айтыңыз