Бурса Йенишехир теміржол инфрақұрылымы жұмысында көп жұмыс бар

Бурса Йенишехир теміржол инфрақұрылымы жұмысында көп жұмыс бар
Бурса Йенишехир теміржол инфрақұрылымы жұмысында көп жұмыс бар

Өткен аптада… Бурса үстемдігіБіздің он әріптесіміз Namik Eye'le Анкара'немесе жолда Бозүйік кіре берістегі виадуктың астында тұрған Жоғары жылдамдықты пойызөтуі қызғанышпен қарадық.

«YHT болмаса да, сізді Бурсада қашан көреміз?» Біз де сөйлестік.

Өйткені…

Енишехир-Билежик шетелдік несие желісі Қазынашылық бекіту тоқтап тұрған жоба Бурса-Енишехир Желіде айтарлықтай ілгерілеушілік байқалмайды.

Мысалы…

Экспроприация жоқ, өйткені ол шоғырландыру арқылы таратылды Енишехир жазығыешқашан кірмеген. Бурса жағында инфрақұрылым 70 пайыз орындалды дегенмен, жұмыстар 50 пайыздан аспайды, 3-4 жылға дейін бітіру қиын сияқты.

Ал…

Бұл зерттеулер жәрдемақы проблема жоқ.

Бұдан басқа…

Ол инфрақұрылымнан кейін басталады балласт, траверс, рельс төсеу, электрлендіру, сигнализация Біз мұндай қондырма жұмыстары туралы сөз қозғаған да жоқпыз. станция құрылыстары жоба тендері Ол үнемі кешіктіріледі.

Туннельдердегі жоғары жылдамдықтағы пойыздағы уақытты жоғалту

Енишехир-Билежик әлі басталған жоқ TCDD басымдық Бурса-Енишехир жолды аяқтау және әуежайға жету үшін Ол берді.

Дегенмен, ең ауыр уақытты босқа өткізу туннельдерде болып жатыр.

Мысалы…

Жоба бойынша жалпы ұзындығы 16.5 шақырым тоннельдер бар. Бұл тоннельдердің 9.5 шақырымы салынды, 7 шақырымы қалды.

туннельдерде, егер бәрі дұрыс болса Күніне 4 метр прогреске қол жеткізуге болады. Осы есепке сәйкес Жаңа қала'дейінгі учаскеде тек туннельдер аяқталуы үшін 4 жылға жуық қажеттіліктер. (Ahmet Emin Yılmaz/оқиға)

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*