Ыстамбұл 1960 жылдары қарқынды түрде иммиграция ала бастады. Осыдан кейін троллейбус желілері қалаға тарай бастады. 1961 жылы Ыстамбұлда алғаш рет құрылған троллейбус желісінің алғашқы желісі Топкапы Эминönü желісінде салынды. Оны итальяндық Ansaldo San Giorgia компаниясы троллейбустар үшін шығарды және осылайша бірнеше жылдар ішінде Ыстамбұлда 100 троллейбус паркі құрылды.
1955 жылы Франциядан сатып алынған, бірақ қоғамдық көлікте жүруге жарамсыз болғандықтан қызмет көрсетуден алынған троллейбус IETT-тің бірнеше қызметкерлерінің өз қаражаттарымен және бірнеше айлардағы жұмысының нәтижесінде 1968 жылы троллейбусқа айналдырылды. үлкен күш жұмсады және ол томпақ болғандықтан «Тосун» деп аталды.
Алғашқы отандық троллейбус «Тосун» 1968 жылдың аяғында №101 қақпасымен жолын бастады және 16 жыл бойы Ыстамбұлдағы барлық дерлік IETT троллейбус желілеріне қызмет көрсетті.
Электр қуатының үзілуіне байланысты жолдарда жиі болатын және қозғалысты бұзу арқылы қызметтері артқан троллейбустар 16 жылы 1984 шілдеде қозғалысқа кедергі келтірді деген себеппен жұмыстан шығарылды және Едикуледегі IETT сынықтары автотұрағына қайтарылды. Гашанеси, содан кейін Измир муниципалитетінің ESHOT бас дирекциясына сатылды.
Бүгінгі IETT әкімшілігі, 143 жылдық тарихында маңызды орынға ие Тосунды және оның алып жүретін естеліктерін жандандыру үшін 2013 жылдың соңғы айларында қызметтен шығарылған ескі автобустың шассиінде, IETT шеберлерінің қолдарымен Икителли шеберханаларында қайта пішінделді және ұқсас Тосун жасалды.
Осылайша, Тосун, ностальгиялық трамвай сияқты, 2013 жылы және 45 жылдан кейін саяхатқа дайын болды.
Тасымалдау тарихы саласында жұмыс істейтін Акын Куртоғлу мен Мұстафа Ноянның кеңес беруімен шығарылған Тосун қазір 87 санымен Эдирнекапы-Таксим желісінде жұмыс істейді және ностальгиялық саяхаттар жасайды.
Илхами Пекташ
Бірінші болып пікір айтыңыз